CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ vs టాటా సఫారీ vs టయోటా ఫార్చూనర్ [2009-2012]

    కార్‍వాలే మీకు ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్, టాటా సఫారీ మరియు టయోటా ఫార్చూనర్ [2009-2012] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ ధర Rs. 17.00 లక్షలు, టాటా సఫారీ ధర Rs. 16.19 లక్షలుమరియు టయోటా ఫార్చూనర్ [2009-2012] ధర Rs. 20.58 లక్షలు. The ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్, టాటా సఫారీ is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు టయోటా ఫార్చూనర్ [2009-2012] is available in 2982 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్. సఫారీ provides the mileage of 16.3 కెఎంపిఎల్ మరియు ఫార్చూనర్ [2009-2012] provides the mileage of 10.8 కెఎంపిఎల్.

    హెక్టర్ ప్లస్ vs సఫారీ vs ఫార్చూనర్ [2009-2012] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుహెక్టర్ ప్లస్ సఫారీ ఫార్చూనర్ [2009-2012]
    ధరRs. 17.00 లక్షలుRs. 16.19 లక్షలుRs. 20.58 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1956 cc1956 cc2982 cc
    పవర్168 bhp168 bhp-
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్డీజిల్డీజిల్
    ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్
    ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్
    స్టైల్ 2.0 డీజిల్ 6 సీటర్
    Rs. 17.00 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    టాటా సఫారీ
    టాటా సఫారీ
    స్మార్ట్
    Rs. 16.19 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    టయోటా ఫార్చూనర్ [2009-2012]
    Rs. 20.58 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్
    స్టైల్ 2.0 డీజిల్ 6 సీటర్
    VS
    టాటా సఫారీ
    స్మార్ట్
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1956 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1956 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ2982 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్
              ఇంజిన్ టైప్
              2.0లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంటర్‌కూల్డ్కార్యో టెచ్ 2.0లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్డి-4d డీజిల్ విత్ ఇంటర్ కూలర్ టర్బోచార్జర్, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              డీజిల్డీజిల్డీజిల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              168 bhp @ 3750 rpm168 bhp @ 3750 rpm171@3600
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              350 nm @ 1750-2500 rpm350 nm @ 1750 rpm343@1400
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              16.3మైలేజ్ వివరాలను చూడండి10.8మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              815
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి4డబ్ల్యూడి/ ఎడబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్మాన్యువల్ - 6 గేర్స్, స్పోర్ట్ మోడ్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2bs6 ఫసె 2
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్టర్బోచార్జ్డ్
              ఎలక్ట్రిక్ మోటార్
              లేదు
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              465546684695
              విడ్త్ (mm)
              183519221840
              హైట్ (mm)
              176017951850
              వీల్ బేస్ (mm)
              275027412750
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              192
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              555
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              677
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              33
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              155420
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              605080
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              Macpherson Strut + Coil Springsఇండిపెండెంట్, దిగువ విష్‌బోన్, కాయిల్ స్ప్రింగ్ & యాంటీ రోల్ బార్‌తో కూడిన మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్డబుల్ విష్‌బోన్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              Beam Assemble + Coil Springపాన్‌హార్డ్ రాడ్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో సెమీ ఇండిపెండెంట్ ట్విస్ట్ బ్లేడ్లాటరల్ రాడ్తో 4-లింక్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.9
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్అల్లాయ్ వీల్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్లేదు
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              215 / 60 r17235 / 65 r17265 / 65 r17
              రియర్ టైర్స్
              215 / 60 r17235 / 65 r17265 / 65 r17

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవునుఅవును
              పంక్చర్ రిపేర్ కిట్
              లేదుఅవును
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              నాట్ టేస్టీడ్5 స్టార్ (భారత్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              లేదుఅవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునుఅవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునుఅవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              రిమోట్అవునుఅవును
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ వెంట్స్ బెహిండ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్బ్లోవర్, స్తంభాలపై వెంట్స్
              మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్సైడ్ ప్యానెల్స్‌పై వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్స్బ్లోవర్, పిల్లర్స్ పై వెంట్స్, అవును
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునుఅవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును2
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 8 మార్గం మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయవచ్చు (సీటు: ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ టిల్ట్: ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్: పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు: పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్లెదర్‍
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్లేదుఅవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునులేదు
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్కెప్టెన్ సీట్స్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              Argil Brown & Black
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్అవునులేదు
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్పార్టిల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్60:40 స్ప్లిట్అవును
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              50:50 స్ప్లిట్50:50 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవునులేదు
              మూడవ వరుస కప్ హోల్డర్స్ లేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్బ్లాక్
              స్కఫ్ ప్లేట్స్
              లేదుఅవును
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్లేదు
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునులేదుఅవును
              రియర్ వైపర్
              అవునులేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ సిల్వర్క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              కీతో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునులేదు
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              బాడీ కిట్
              క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రేలేదు
              రుబ్-స్ట్రిప్స్
              క్రోమ్ ఇన్సర్ట్స్లేదు
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్లెడ్ ప్రొజెక్టర్
              కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్
              పాసివ్లేదు
              టెయిల్‌లైట్స్
              LED + Halogen Bulbలెడ్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              లెడ్హాలోజెన్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవునుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునుఅవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              లేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవునుఅవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్డిజిటల్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              లేదులేదు
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేలేదు
              టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )14
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునులేదు
              స్పీకర్స్
              4లేదు
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవునులేదు
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              అవునులేదు
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్లేదు
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునులేదుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవునులేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              లేదునాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              53
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              అన్‌లిమిటెడ్100000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            Starry Black
            Lunar Slate
            హవానా గ్రే
            Stellar Frost
            అరోరా సిల్వర్
            Dune Brown
            గ్లేజ్ రెడ్
            క్యాండీ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.4/5

            5 Ratings

            4.5/5

            20 Ratings

            4.0/5

            1 Rating

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.3ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.9ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.2కంఫర్ట్

            4.2కంఫర్ట్

            5.0కంఫర్ట్

            4.2పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0పెర్ఫార్మెన్స్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            3.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.8వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.1వాల్యూ ఫర్ మనీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Value for money

            Best car value for money looks so good best Intirear looks so good best seat is comfortable good performance best fog lamps best features in this price value for money best car in prices

            Godfather of all Suv

            Great driving experience, with great stability, great comfort while riding, while driving safari you wont feel tired because of the great seating comfort, applicable for long trips also.

            My experience with Toyota Fortuner

            I am owner the fortuner (2009) model and this car driving experience is so comfortable and this car looks is like gangster and this car maintenance cost is very low.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 13,25,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,55,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 6,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో హెక్టర్ ప్లస్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సఫారీ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఫార్చూనర్ [2009-2012] పోలిక

            హెక్టర్ ప్లస్ vs సఫారీ vs ఫార్చూనర్ [2009-2012] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్, టాటా సఫారీ మరియు టయోటా ఫార్చూనర్ [2009-2012] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ ధర Rs. 17.00 లక్షలు, టాటా సఫారీ ధర Rs. 16.19 లక్షలుమరియు టయోటా ఫార్చూనర్ [2009-2012] ధర Rs. 20.58 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో టాటా సఫారీ అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: హెక్టర్ ప్లస్ ను సఫారీ మరియు ఫార్చూనర్ [2009-2012] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            హెక్టర్ ప్లస్ స్టైల్ 2.0 డీజిల్ 6 సీటర్ వేరియంట్, 1956 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 168 bhp @ 3750 rpm పవర్ మరియు 350 nm @ 1750-2500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సఫారీ స్మార్ట్ వేరియంట్, 1956 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 168 bhp @ 3750 rpm పవర్ మరియు 350 nm @ 1750 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఫార్చూనర్ [2009-2012] 3.0 ltd వేరియంట్, 2982 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 171@3600 పవర్ మరియు 343@1400 టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న హెక్టర్ ప్లస్, సఫారీ మరియు ఫార్చూనర్ [2009-2012] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. హెక్టర్ ప్లస్, సఫారీ మరియు ఫార్చూనర్ [2009-2012] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.