కార్వాలే మీకు ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్, ఎంజి హెక్టర్ మరియు టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ ధర Rs. 17.00 లక్షలు, ఎంజి హెక్టర్ ధర Rs. 13.99 లక్షలుమరియు టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్ ధర Rs. 19.77 లక్షలు. The ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్, ఎంజి హెక్టర్ is available in 1451 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్ is available in 1987 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్). ఇన్నోవా హైక్రాస్ 16.13 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.
కీలక అంశాలు | హెక్టర్ ప్లస్ | హెక్టర్ | ఇన్నోవా హైక్రాస్ |
---|---|---|---|
ధర | Rs. 17.00 లక్షలు | Rs. 13.99 లక్షలు | Rs. 19.77 లక్షలు |
ఇంజిన్ కెపాసిటీ | 1956 cc | 1451 cc | 1987 cc |
పవర్ | 168 bhp | 141 bhp | 173 bhp |
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ | ఆటోమేటిక్ (సివిటి) |
ఫ్యూయల్ టైప్ | డీజిల్ | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
ఫైనాన్స్ | ||||
Starry Black | Starry Black | బ్లాకిష్ అగేహ గ్లాస్ ఫ్లేక్ | ||
హవానా గ్రే | Dune Brown | Sparkling Black Pearl Crystal Shine | ||
అరోరా సిల్వర్ | హవానా గ్రే | ఆటిట్యూడ్ బ్లాక్ మైకా | ||
Dune Brown | అరోరా సిల్వర్ | సిల్వర్ మెటాలిక్ | ||
గ్లేజ్ రెడ్ | గ్లేజ్ రెడ్ | Avant-garde Bronze Metallic | ||
క్యాండీ వైట్ | క్యాండీ వైట్ | ప్లాటినం వైట్ పెర్ల్ | ||
సూపర్ వైట్ |
ఓవరాల్ రేటింగ్ | 4.5/5 6 Ratings | 5.0/5 7 Ratings | 4.6/5 10 Ratings |
రేటింగ్ పారామీటర్లు | 4.3ఎక్స్టీరియర్ | 5.0ఎక్స్టీరియర్ | 4.5ఎక్స్టీరియర్ | |
4.2కంఫర్ట్ | 5.0కంఫర్ట్ | 4.8కంఫర్ట్ | ||
4.2పెర్ఫార్మెన్స్ | 5.0పెర్ఫార్మెన్స్ | 4.3పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
3.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 5.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 3.8ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | ||
3.8వాల్యూ ఫర్ మనీ | 5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ | 4.0వాల్యూ ఫర్ మనీ |
Most Helpful Review | Value for money Best car value for money looks so good best Intirear looks so good best seat is comfortable good performance best fog lamps best features in this price value for money best car in prices | Class in your budget. MG Hector MT turbo 1.5l review The vehicle is sturdy and the in city refinement is just unbelievable. Space and seats are very comfortable. The back seats become total flat and makes it boot space double for easy movement of luggage also. I am getting mileage of 10.9 to 12 within city in bumper to bumper traffic. Don't expect xuv700 kind of driving experience in high way but with 250nm torque it does pack quit a punch. Loving it. | Poor distribution of Features across variants Features are not well distributed across the variants... Between GX and VX there is 5 lakhs rupees difference.. Since G- SLF is only for fleet operators then one more variant in non hybrid could have been better with 1. SIX airbags, 2. Sunroof, 3. Touch screen and better music system 4. 360 camera.. 5. NO DRL To get a 6 airbags, Sunroof and other comfort features one has to go until ZX variant which is the downside. One more non-hybrid variant in that 5 lakhs gap could have given real competition to XUV, HECTOR, SAFARI etc.. So definitely it looks like XUV700 is still a better VFM and car for every budget... |
మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 13,25,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 8,00,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 20,00,000 |