మహీంద్రా స్కార్పియో vs మహీంద్రా XUV700 vs మహీంద్రా థార్

కార్‍వాలే మీకు మహీంద్రా స్కార్పియో, మహీంద్రా XUV700 మరియు మహీంద్రా థార్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మహీంద్రా స్కార్పియో ధర Rs. 13.62 లక్షలు, మహీంద్రా XUV700 ధర Rs. 13.99 లక్షలుమరియు మహీంద్రా థార్ ధర Rs. 11.35 లక్షలు. The మహీంద్రా స్కార్పియో is available in 2184 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్, మహీంద్రా XUV700 is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు మహీంద్రా థార్ is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్.

స్కార్పియో vs XUV700 vs థార్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

కీలక అంశాలు	స్కార్పియో	XUV700	థార్
ధర	Rs. 13.62 లక్షలు	Rs. 13.99 లక్షలు	Rs. 11.35 లక్షలు
ఇంజిన్ కెపాసిటీ	2184 cc	1997 cc	1497 cc
పవర్	130 bhp	197 bhp	117 bhp
ట్రాన్స్‌మిషన్	మాన్యువల్	మాన్యువల్	మాన్యువల్
ఫ్యూయల్ టైప్	డీజిల్	పెట్రోల్	డీజిల్

ఇంకా చదవండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

మహీంద్రా స్కార్పియో

ఎస్ ఎంటి 7సీటర్

Rs. 13.62 లక్షలు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

మహీంద్రా XUV700

mx పెట్రోల్ ఎంటి 5 సీటర్

Rs. 13.99 లక్షలు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

మహీంద్రా థార్

ఎఎక్స్ (o) హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి ఆర్‍డబ్ల్యూడి

Rs. 11.35 లక్షలు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

స్పాన్సర్డ్

ఎంజి హెక్టర్

స్టైల్ 1.5 టర్బో ఎంటి

Rs. 13.99 లక్షలు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

Know More

కారుని ఎంచుకోండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

మహీంద్రా స్కార్పియో

ఎస్ ఎంటి 7సీటర్

మహీంద్రా XUV700

mx పెట్రోల్ ఎంటి 5 సీటర్

మహీంద్రా థార్

ఎఎక్స్ (o) హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి ఆర్‍డబ్ల్యూడి

స్పాన్సర్డ్

ఎంజి హెక్టర్

స్టైల్ 1.5 టర్బో ఎంటి

Know More

కారుని ఎంచుకోండి

త్వరగా సరిపోల్చండి
స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
నిపుణుల అభిప్రాయం
కలర్స్
వినియోగదారుల రివ్యూలు

త్వరగా సరిపోల్చండి
స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
నిపుణుల అభిప్రాయం
కలర్స్
వినియోగదారుల రివ్యూలు

త్వరగా సరిపోల్చండి
యాడ్

హైట్ (mm)	1995	1755	1850	1760
బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )				587
పార్కింగ్ అసిస్ట్	లేదు	లేదు	విసువల్ డిస్‌ప్లే	లేదు

MG Hector

Know More

స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

ఫైనాన్స్

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)	14.01		14.3
సిటీ మైలేజ్ ( కార్‌వాలే టెస్ట్ చేసింది) (కెఎంపిఎల్)		9.53
హైవే మైలేజ్ (కార్‌వాలే టెస్ట్ చేసింది) (కెఎంపిఎల్)		13.01
ఇంజిన్	2184 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ	1997 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ	1497 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ	1451 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ
ఇంజిన్ టైప్	2.2 లీటర్ ఎంహాక్	2.0 టర్బో విత్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ (tgdi)	d117 సిఆర్‍డిఈ	1.5 టర్బోచార్జ్డ్ ఇంటర్‌కూల్డ్
ఫ్యూయల్ టైప్	డీజిల్	పెట్రోల్	డీజిల్	పెట్రోల్
మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)	130 bhp @ 3750 rpm	197 bhp @ 5000 rpm	117 bhp @ 3500 rpm	141 bhp @ 5000 rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)	300 nm @ 1600-2800 rpm	380 nm @ 1750-3000 rpm	300 nm @ 1750-2500 rpm	250 nm @ 1600-3600 rpm
డ్రివెట్రిన్	ఆర్‍డబ్ల్యూడి	ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి	ఆర్‍డబ్ల్యూడి	ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
ట్రాన్స్‌మిషన్	మాన్యువల్ - 6 గేర్స్	మాన్యువల్ - 6 గేర్స్	మాన్యువల్ - 6 గేర్స్	మాన్యువల్ - 6 గేర్స్
ఎమిషన్ స్టాండర్డ్	BS6 ఫేజ్ 2	BS6 ఫేజ్ 2	BS6 ఫేజ్ 2	BS6 ఫేజ్ 2
ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్	టర్బోచార్జ్డ్	టర్బోచార్జ్డ్	టర్బోచార్జ్డ్	టర్బోచార్జ్డ్
ఇతర వివరాలు	రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్, ఐడియల్ స్టార్ట్/స్టాప్	రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్, ఐడియల్ స్టార్ట్/స్టాప్

డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

లెంగ్త్ (mm)	4456	4695	3985	4655
విడ్త్ (mm)	1820	1890	1820	1835
హైట్ (mm)	1995	1755	1850	1760
వీల్ బేస్ (mm)	2680	2750	2450	2750
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)	209		226

కెపాసిటీ

డోర్స్ (డోర్స్)	5	5	3	5
సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)	7	5	4	5
వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )	3	2	2	2
బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )				587
ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )	60	60	45	60

సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్	డబుల్ విష్-బోన్ టైప్, ఇండిపెండెంట్ ఫ్రంట్ కాయిల్ స్ప్రింగ్	fsd మరియు స్టెబిలైజర్ బార్‌తో మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ మెక్‌ఫెర్సన్ సస్పెన్షన్	డంపర్ & స్టెబిలైజర్ బార్‌పై కాయిల్‌తో ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్	Mcpherson Strut + Coil Springs
రియర్ సస్పెన్షన్	యాంటీ-రోల్ బార్‌తో మల్టీ-లింక్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్	fsd మరియు స్టెబిలైజర్ బార్‌తో మల్టీ-లింక్ ఇండిపెంటెడ్ సస్పెన్షన్	కాయిల్ స్ప్రింగ్ & స్టెబిలైజర్ బార్‌తో మల్టీలింక్ సాలిడ్ రియర్ యాక్సిల్	Beam Assemble + Coil Spring
ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	వెంటిలేటెడ్ డిస్క్	డిస్క్	డిస్క్
రియర్ బ్రేక్ టైప్	డ్రమ్	డిస్క్	డ్రమ్	డిస్క్
మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )	5.4
స్టీరింగ్ టైప్	పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)	పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
వీల్స్	స్టీల్ రిమ్స్	స్టీల్ రిమ్స్	స్టీల్ రిమ్స్	స్టీల్ రిమ్స్
స్పేర్ వీల్	స్టీల్	స్పేస్ సేవర్	స్టీల్	స్టీల్
ఫ్రంట్ టైర్స్	235 / 65 r17	235 / 65 r17	245 / 75 r16	215 / 60 r17
రియర్ టైర్స్	235 / 65 r17	235 / 65 r17	245 / 75 r16	215 / 60 r17

ఫీచర్లు

సేఫ్టీ

ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్	లేదు	అవును	అవును	లేదు
ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్	నాట్ టేస్టీడ్	5 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)	4 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)	నాట్ టేస్టీడ్
ఎయిర్‍బ్యాగ్స్	2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)	2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)	2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)	2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్	లేదు	అవును	అవును	అవును
రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్	లేదు	అవును	లేదు	అవును
చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్	లేదు	అవును	లేదు	అవును
సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్	అవును	అవును	అవును	అవును

బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)	అవును	అవును	అవును	అవును
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)	లేదు	అవును	అవును	అవును
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)	లేదు	లేదు	అవును	అవును
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)	లేదు	లేదు	అవును	అవును
హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్	లేదు	లేదు	అవును	అవును
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)	లేదు	లేదు	అవును	అవును
హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్	లేదు	లేదు	అవును	లేదు
డిఫరెంటిల్ లోక్	లేదు	లేదు	సెంటర్	లేదు

లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్	అవును	అవును	అవును	అవును
సెంట్రల్ లాకింగ్	కీ తో	రిమోట్	రిమోట్	అవును
స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్	అవును	అవును	లేదు	అవును
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్	అవును	అవును	లేదు	అవును

కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

ఎయిర్ కండీషనర్	అవును (మాన్యువల్)	అవును (మాన్యువల్)	అవును (మాన్యువల్)	అవును (మాన్యువల్)
ఫ్రంట్ ఏసీ	కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్	ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ	ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ	ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
రియర్ ఏసీ	బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్	వెంట్స్ బెహిండ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్		వెంట్స్ బెహిండ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
హీటర్	అవును	అవును	అవును	అవును
సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్	కో-డ్రైవర్ ఓన్లీ	లేదు	లేదు	లేదు
క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్	అవును	అవును	అవును	అవును
వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే	లేదు	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
పార్కింగ్ అసిస్ట్	లేదు	లేదు	విసువల్ డిస్‌ప్లే	లేదు
పార్కింగ్ సెన్సార్స్	రేర్	రేర్	రేర్	రేర్
రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్	అవును	అవును	అవును	అవును
స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్	టిల్ట్	టిల్ట్	టిల్ట్	టిల్ట్
12v పవర్ ఔట్లెట్స్	1	అవును	1	అవును

సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)	8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)	8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	2 way manually adjustable (headrest: up / down)	2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
సీట్ అప్హోల్స్టరీ	వినైల్	ఫాబ్రిక్	వినైల్	ఫాబ్రిక్
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	లేదు	అవును	లేదు	అవును
రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్	బెంచ్	బెంచ్	బెంచ్	బెంచ్
మూడవ వరుస సీటు టైప్	జంప్ సీట్స్	లేదు	లేదు	లేదు
ఇంటీరియర్స్	డ్యూయల్ టోన్	డ్యూయల్ టోన్	సింగల్ టోన్	సింగల్ టోన్
ఇంటీరియర్ కలర్	గ్రే అండ్ బ్లాక్		బ్లాక్	బ్లాక్
రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	లేదు	లేదు	లేదు	హోల్డర్‌తో కప్
ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్	ఫుల్	లేదు	పార్టిల్	ఫుల్
స్ప్లిట్ రియర్ సీట్	లేదు	లేదు	50:50 స్ప్లిట్	60:40 స్ప్లిట్
ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్	అవును	లేదు	లేదు	అవును
హెడ్ రెస్ట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్

స్టోరేజ్

కప్ హోల్డర్స్	లేదు	ఫ్రంట్ & రియర్	ముందు మాత్రమే	ఫ్రంట్ & రియర్
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్	లేదు	అవును	లేదు	అవును
సన్ గ్లాస్ హోల్డర్	లేదు	అవును	లేదు	లేదు

డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

orvm కలర్	బ్లాక్	బాడీ కావురెడ్	బ్లాక్	బాడీ కావురెడ్
పవర్ విండోస్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్	ముందు మాత్రమే	ఫ్రంట్ & రియర్
ఒక టచ్ డౌన్	లేదు	లేదు	లేదు	డ్రైవర్
అడ్జస్టబుల్ orvms	ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్	ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు	లేదు	లేదు	ఆప్షనల్	అవును
రియర్ డీఫాగర్	లేదు	లేదు	అవును	అవును
రియర్ వైపర్	లేదు	లేదు	లేదు	అవును
ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్	బ్లాక్	బాడీ కావురెడ్	బ్లాక్	బాడీ కావురెడ్
ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్	పెయింటెడ్	క్రోమ్	బ్లాక్	సిల్వర్
డోర్ పాకెట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్	లేదు	ఫ్రంట్ & రియర్
బూట్ లిడ్ ఓపెనర్	ఇంటర్నల్	ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్	ఇంటర్నల్	ఇంటర్నల్

ఎక్స్‌టీరియర్

రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా	లేదు	అవును	లేదు	అవును
బాడీ-కలర్ బంపర్స్	లేదు	అవును	లేదు	అవును
బాడీ కిట్	క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే	లేదు	క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే	అవును
రుబ్-స్ట్రిప్స్	లేదు	లేదు	లేదు	సిల్వర్

లైటింగ్

హెడ్లైట్స్	హాలోజెన్	హాలోజెన్	హాలోజెన్	హాలోజెన్
హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి	లేదు	అవును	లేదు	లేదు
టెయిల్‌లైట్స్	లెడ్	లెడ్	లెడ్	LED + Halogen Bulb
డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్	లేదు	లేదు	లెడ్	లెడ్
కేబిన్ ల్యాంప్స్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్	సెంటర్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్	లేదు	లేదు	లేదు	అవును
హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్	అవును	అవును	అవును	అవును

ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

క్షణంలో వినియోగం	లేదు	లేదు	లేదు	అవును
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్	అనలాగ్ - డిజిటల్	డిజిటల్	అనలాగ్ - డిజిటల్	అనలాగ్ - డిజిటల్
ట్రిప్ మీటర్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్	ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన	లేదు	అవును	అవును	అవును
ఐవరిజ స్పీడ్	లేదు	అవును	లేదు	లేదు
డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ	లేదు	అవును	అవును	అవును
క్లోక్	డిజిటల్	డిజిటల్	డిజిటల్	డిజిటల్
తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్	అవును	అవును	అవును	అవును
డోర్ అజార్ వార్నింగ్	అవును	అవును	అవును	అవును
అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం	లేదు	అవును	అవును	అవును
గేర్ ఇండికేటర్	లేదు		అవును	అవును
షిఫ్ట్ ఇండికేటర్	లేదు		లేదు	అవును
టాచొమీటర్	అనలాగ్	డిజిటల్	అనలాగ్	అనలాగ్

ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ	ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)	ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (అవును), ఆపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)	ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)	ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
డిస్‌ప్లే	లేదు	టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే	లేదు	డిజిటల్ డిస్‌ప్లే
టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )		8
ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్	లేదు	లేదు	లేదు	అవును
స్పీకర్స్	లేదు	4	లేదు	4
వాయిస్ కమాండ్	లేదు	అవును	లేదు	లేదు
బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ	లేదు	ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్	లేదు	ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
aux కంపాటిబిలిటీ	లేదు	లేదు	లేదు	అవును
ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో	లేదు	అవును	లేదు	అవును
usb కంపాటిబిలిటీ	లేదు	అవును	లేదు	అవును
ఐపాడ్ అనుకూలత	లేదు	అవును	లేదు	అవును

మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	నాట్ అప్లికేబుల్	నాట్ అప్లికేబుల్	నాట్ అప్లికేబుల్	లేదు
వారంటీ (సంవత్సరాలలో)	2	3	3	3
వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	75000	అన్‌లిమిటెడ్	అన్‌లిమిటెడ్	100000

బ్రోచర్

కలర్స్

స్టీల్త్ బ్లాక్	మిడ్ నైట్ బ్లాక్	స్టీల్త్ బ్లాక్	అరోరా సిల్వర్
గెలాక్సీ గ్రే	నాపోలి బ్లాక్	రెడ్ రేంజ్	క్యాండీ వైట్
ఎవరెస్ట్ వైట్	డాజ్లింగ్ సిల్వర్
	రెడ్ రేంజ్
	ఎవరెస్ట్ వైట్

వినియోగదారుల రివ్యూలు

ఓవరాల్ రేటింగ్

4.7/5

36 Ratings

4.9/5

11 Ratings

4.7/5

34 Ratings

5.0/5

7 Ratings

రేటింగ్ పారామీటర్లు	4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌	4.7ఎక్స్‌టీరియర్‌	4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌	5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌
	4.8కంఫర్ట్	4.9కంఫర్ట్	4.6కంఫర్ట్	5.0కంఫర్ట్
	4.7పెర్ఫార్మెన్స్	4.8పెర్ఫార్మెన్స్	4.8పెర్ఫార్మెన్స్	5.0పెర్ఫార్మెన్స్
	4.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ	4.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ	4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ	5.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
	4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ	4.9వాల్యూ ఫర్ మనీ	4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ	5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

Most Helpful Review

A tough and rough car

I got to say, that Mahindra Scorpio has some serious performance game. I had a chance to drive one man and it was a blast. The engine roared like a beast and the acceleration was off the charts. The handling was smooth and it felt like it could take on any road.

mahindra is best

Very nice comfortable, good looking, smooth driving, good mileage. It attracts people giving the best responses. It is very good car. Very powerful and excellent.

Thar Review

1. My Buying experience is shameless. 2. One of the best Riding Experiences I ever had. 3. Look of That Is good that everyone knows. 4. Service is Good. 5. Pros: Trending, Have Respect, Comfortable, 4*4 Wheeler. Cons: Overhyped, Mileage is not good, Manual on the price we can expect semi-automatic.

Class in your budget. MG Hector MT turbo 1.5l review

The vehicle is sturdy and the in city refinement is just unbelievable. Space and seats are very comfortable. The back seats become total flat and makes it boot space double for easy movement of luggage also. I am getting mileage of 10.9 to 12 within city in bumper to bumper traffic. Don't expect xuv700 kind of driving experience in high way but with 250nm torque it does pack quit a punch. Loving it.

మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 10,00,000

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 2,00,000

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 10,00,000

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో స్కార్పియో పోలిక

మహీంద్రాస్కార్పియో

Rs. 13.62 లక్షలు నుండి

మహీంద్రాXUV700

Rs. 13.99 లక్షలు నుండి

మహీంద్రాస్కార్పియో N

హ్యుందాయ్ క్రెటా

Rs. 11.00 లక్షలు నుండి

మహీంద్రాXUV700

Rs. 13.99 లక్షలు నుండి

మహీంద్రాస్కార్పియో N

Rs. 13.85 లక్షలు నుండి

టయోటాఇన్నోవా హైక్రాస్

Rs. 19.77 లక్షలు నుండి

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో థార్ పోలిక

మహీంద్రాథార్

Rs. 11.35 లక్షలు నుండి

మారుతి సుజుకిజిమ్నీ

Rs. 12.74 లక్షలు నుండి

జీప్రాంగ్లర్

Rs. 67.65 లక్షలు నుండి

మహీంద్రాథార్

Rs. 11.35 లక్షలు నుండి

మారుతి సుజుకిజిమ్నీ

Rs. 12.74 లక్షలు నుండి

మహీంద్రాస్కార్పియో N

Rs. 13.85 లక్షలు నుండి

మహీంద్రాథార్

Rs. 11.35 లక్షలు నుండి

మారుతి సుజుకిజిమ్నీ

Rs. 12.74 లక్షలు నుండి

Rs. 12.74 లక్షలు నుండి

కియాసెల్టోస్

Rs. 10.90 లక్షలు నుండి

స్కార్పియో vs XUV700 vs థార్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్రశ్న: మహీంద్రా స్కార్పియో, మహీంద్రా XUV700 మరియు మహీంద్రా థార్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?

మహీంద్రా స్కార్పియో ధర Rs. 13.62 లక్షలు, మహీంద్రా XUV700 ధర Rs. 13.99 లక్షలుమరియు మహీంద్రా థార్ ధర Rs. 11.35 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మహీంద్రా థార్ అత్యంత చవకైనది.

Disclaimer: పైన పేర్కొన్న స్కార్పియో, XUV700, థార్ మరియు హెక్టర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. స్కార్పియో, XUV700, థార్ మరియు హెక్టర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.