CarWale
    AD

    ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా vs మారుతి సుజుకి జిమ్నీ vs మహీంద్రా థార్

    కార్‍వాలే మీకు ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా, మారుతి సుజుకి జిమ్నీ మరియు మహీంద్రా థార్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా ధర Rs. 20.18 లక్షలు, మారుతి సుజుకి జిమ్నీ ధర Rs. 14.96 లక్షలుమరియు మహీంద్రా థార్ ధర Rs. 13.36 లక్షలు. The ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా is available in 2596 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్, మారుతి సుజుకి జిమ్నీ is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు మహీంద్రా థార్ is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్. జిమ్నీ 16.94 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    గూర్ఖా vs జిమ్నీ vs థార్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుగూర్ఖా జిమ్నీ థార్
    ధరRs. 20.18 లక్షలుRs. 14.96 లక్షలుRs. 13.36 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ2596 cc1462 cc1497 cc
    పవర్138 bhp103 bhp117 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్పెట్రోల్డీజిల్
    ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా
    Rs. 20.18 లక్షలు
    ఆన్-రోడ్ ధర, సౌత్ గోవా
    VS
    మారుతి సుజుకి జిమ్నీ
    Rs. 14.96 లక్షలు
    ఆన్-రోడ్ ధర, సౌత్ గోవా
    VS
    మహీంద్రా థార్
    మహీంద్రా థార్
    ఎఎక్స్ (o) హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి ఆర్‍డబ్ల్యూడి
    Rs. 13.36 లక్షలు
    ఆన్-రోడ్ ధర, సౌత్ గోవా
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    మహీంద్రా థార్
    ఎఎక్స్ (o) హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి ఆర్‍డబ్ల్యూడి
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
              14.3
              సిటీ మైలేజ్ ( కార్‌వాలే టెస్ట్ చేసింది) (కెఎంపిఎల్)
              13.21
              హైవే మైలేజ్ (కార్‌వాలే టెస్ట్ చేసింది) (కెఎంపిఎల్)
              15.29
              ఇంజిన్
              2596 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1462 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1497 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              F M 2.6 CR CDk15bd117 సిఆర్‍డిఈ
              ఫ్యూయల్ టైప్
              డీజిల్పెట్రోల్డీజిల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              138 bhp @ 3200 rpm103 bhp @ 6000 rpm117 bhp @ 3500 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              320 nm @ 1400 rpm134.2 nm @ 4000 rpm300 nm @ 1750-2500 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              16.94మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              678
              డ్రివెట్రిన్
              4డబ్ల్యూడి/ ఎడబ్ల్యూడి4డబ్ల్యూ డిఆర్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 6 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2bs6 ఫసె 2bs6 ఫసె 2
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్లేదుటర్బోచార్జ్డ్
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              396539853985
              విడ్త్ (mm)
              186516451820
              హైట్ (mm)
              208017201850
              వీల్ బేస్ (mm)
              240025902450
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              233210226
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              1200
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              353
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              444
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              222
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              500208
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              63.54045
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో 3-లింక్ రిజిడ్ యాక్సిల్ టైప్డంపర్ & స్టెబిలైజర్ బార్‌పై కాయిల్‌తో ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              Multi-link with Pan Hard Rod & Coil Springకాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో 3-లింక్ రిజిడ్ యాక్సిల్ టైప్కాయిల్ స్ప్రింగ్ & స్టెబిలైజర్ బార్‌తో మల్టీలింక్ సాలిడ్ రియర్ యాక్సిల్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.55.7
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              255 / 65 r18195 / 80 r15245 / 75 r16
              రియర్ టైర్స్
              255 / 65 r18195 / 80 r15245 / 75 r16

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              లనే డిపార్చర్ వార్నింగ్
              అవునులేదులేదు
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              లేదులేదుఅవును
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              నాట్ టేస్టీడ్నాట్ టేస్టీడ్4 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              లేదులేదుఅవును
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              అవునుఅవునులేదు
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              లేదుఅవునులేదు
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              లేదుఅవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              లేదుఅవునుఅవును
              ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్
              మాన్యువల్ షిఫ్ట్ - ఎలక్ట్రానిక్మాన్యువల్ షిఫ్ట్ - లివర్లేదు
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              లేదుఅవునుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              లేదుఅవునుఅవును
              హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
              లేదుఅవునుఅవును
              లిమిటెడ్ స్లిప్ డిఫరెంటియాల్ (lsd)
              లేదుఅవునులేదు
              డిఫరెంటిల్ లోక్
              రెండు యాక్సిల్లేదుసెంటర్
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              అవునుఅవునురిమోట్
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవునులేదు
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవునులేదు
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              హీటర్
              అవునుఅవునుఅవును
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              లేదులేదుఅవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              లేదురివర్స్ కెమెరావిసువల్ డిస్‌ప్లే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్రేర్రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవునుఅవును1
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)2 way manually adjustable (headrest: up / down)2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్వినైల్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్కెప్టెన్ సీట్స్బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్సింగల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              డార్క్ గ్రేబ్లాక్బ్లాక్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              లేదుపార్టిల్పార్టిల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              లేదు40:40 స్ప్లిట్50:50 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవునులేదు
              హెడ్ రెస్ట్స్
              లేదుఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్లేదుముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్బ్లాక్బ్లాక్
              స్కఫ్ ప్లేట్స్
              మెటాలిక్లేదులేదు
              పవర్ విండోస్
              ముందు మాత్రమేఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్డ్రైవర్లేదు
              ఒక టచ్ అప్
              లేదుడ్రైవర్లేదు
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              రియర్ డీఫాగర్
              లేదుఅవునుఅవును
              రియర్ వైపర్
              లేదుఅవునులేదు
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బ్లాక్బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింట్ చేయనిసిల్వర్బ్లాక్
              డోర్ పాకెట్స్లేదుఫ్రంట్ & రియర్లేదు
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్ఇంటర్నల్ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              లేదుఅవునులేదు
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              లేదుఅవునులేదు
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్లేదుఅవునులేదు
              బాడీ కిట్
              లేదులేదుక్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ లెడ్హాలోజెన్హాలోజెన్
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవునులేదులేదు
              కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్
              పాసివ్లేదులేదు
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజెన్లెడ్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్లేదులెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ ఫ్రంట్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్సెంటర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ లేదుఅవునులేదు
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              లేదుఅవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              లేదుఅవునులేదు
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              డిజిటల్అనలాగ్అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ 1 ట్రిప్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              లేదుఅవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              లేదుఅవునులేదు
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              లేదుఅవునుఅవును
              క్లోక్లేదుడిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              లేదుఅవునుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              లేదుఅవునుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              లేదుఅవునులేదు
              టాచొమీటర్
              లేదుఅనలాగ్అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (అవును), ఆపిల్ కార్ ప్లే (అవును)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (వైర్‌లెస్), ఆపిల్ కార్ ప్లే (వైర్‌లెస్)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేటచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేలేదు
              టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )97
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              లేదుఅవునులేదు
              స్పీకర్స్
              44లేదు
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              లేదుఅవునులేదు
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              లేదుఅవునులేదు
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్లేదు
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవునులేదు
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవునులేదు
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవునులేదు
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవునులేదులేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్నాట్ అప్లికేబుల్నాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              323
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              30000040000అన్‌లిమిటెడ్

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            బ్లాక్
            Bluish Black
            Stealth Black
            గ్రీన్
            నెక్సా బ్లూ
            రెడ్ రేంజ్
            రెడ్
            Granite Gray
            వైట్
            Pearl Artic White
            Sizzling Red

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            5.0/5

            1 Rating

            2.4/5

            87 Ratings

            4.7/5

            34 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            3.6ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.3కంఫర్ట్

            4.6కంఫర్ట్

            3.5పెర్ఫార్మెన్స్

            4.8పెర్ఫార్మెన్స్

            3.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            2.9వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Just drive and you will know...

            Outstanding... I'm speechless. This car offers you a great feel that you are in a smart off-roader with 5 doors, providing the best experience for both the driver and rear passengers. There's so many accessories for aftermarket modifications and it's a well-designed car that you can use for daily rides or short and long trips. I think this car is not overpriced, you have to know this car is 4×4.

            Thar Review

            1. My Buying experience is shameless. 2. One of the best Riding Experiences I ever had. 3. Look of That Is good that everyone knows. 4. Service is Good. 5. Pros: Trending, Have Respect, Comfortable, 4*4 Wheeler. Cons: Overhyped, Mileage is not good, Manual on the price we can expect semi-automatic.

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో గూర్ఖా పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో జిమ్నీ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో థార్ పోలిక

            గూర్ఖా vs జిమ్నీ vs థార్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా, మారుతి సుజుకి జిమ్నీ మరియు మహీంద్రా థార్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా ధర Rs. 20.18 లక్షలు, మారుతి సుజుకి జిమ్నీ ధర Rs. 14.96 లక్షలుమరియు మహీంద్రా థార్ ధర Rs. 13.36 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మహీంద్రా థార్ అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: గూర్ఖా ను జిమ్నీ మరియు థార్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            గూర్ఖా 3 డోర్ (4-సీటర్) వేరియంట్, 2596 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 138 bhp @ 3200 rpm పవర్ మరియు 320 nm @ 1400 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. జిమ్నీ జీటా ఎంటి వేరియంట్, 1462 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 103 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 134.2 nm @ 4000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. థార్ ఎఎక్స్ (o) హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి ఆర్‍డబ్ల్యూడి వేరియంట్, 1497 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 117 bhp @ 3500 rpm పవర్ మరియు 300 nm @ 1750-2500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న గూర్ఖా, జిమ్నీ మరియు థార్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. గూర్ఖా, జిమ్నీ మరియు థార్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.