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    टोयोटा ग्लैंजा vs मारुति सुज़ुकी डिजायर

    carwale आपके लिए टोयोटा ग्लैंजा और मारुति सुज़ुकी डिजायर की तुलना लेकर आया है।The टोयोटा ग्लैंजा price is ₹ 6.53 लाखऔर मारुति सुज़ुकी डिजायर price is ₹ 6.23 लाख. The टोयोटा ग्लैंजा is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी डिजायर is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ग्लैंजा provides the mileage of 22.3 किमी प्रति लीटर और डिजायर provides the mileage of 23.2 किमी प्रति लीटर.

    ग्लैंजा vs डिजायर तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूग्लैंजा डिजायर
    प्राइस₹ 6.53 लाख₹ 6.23 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1197 cc
    पावर88 bhp89 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टोयोटा ग्लैंजा
    ₹ 6.53 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी डिजायर
    ₹ 6.23 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              इंजन1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार1.2 लीटर वीवीटी1.2 लीटर ड्युअलजेट
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)88 bhp @ 6000 rpm6000 rpm पर 89 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)22.3View Mileage Details23.2View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)827860
              ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)39903995
              चौड़ाई (mm)17451735
              ऊंचाई (mm)15001515
              वीलबेस (mm)25202450
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)163
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)920880
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)54
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)318378
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)3737
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशनटोर्शन बीमटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)4.94.8
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर185 / 65 r15165 / 80 r14
              पीछे के टायर्स185 / 65 r15165 / 80 r14

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंगटेस्ट नहीं हुआ2 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटरहाँहाँ
              केबिन-बूट एक्सेसहाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्सहाँ1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगBlack / Blueब्लैक और बेज
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँनहीं
              हेड-रेस्ट्स आगेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेनहीं
              वन टच- डाउनड्राइवरनहीं
              एक टच-अपड्राइवरनहीं
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगरहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़की के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर

              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
            • लाइटिंग

              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पनहींआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतनहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतनहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीनहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगनहींहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगनहींहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
              गियर इंडिकेटरहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
              टैकोमीटरऐनलॉगनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीAndroid Auto Support (No), Apple Car Play Support (No)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)32
              वारंटी (किलोमीटर्स)10000040000

            Brochure

            ग्लैंजा Brochure

            Checkout टोयोटा ग्लैंजा brochure for complete details about the car

            डिजायर Brochure

            Checkout मारुति सुज़ुकी डिजायर brochure for complete details about the car

            CarWale का मत

            अच्छी बातें
            • अब यह मारुति बलेनो की तरह नज़र नहीं आती है।
            • खुला-खुला के​बिन
            • आकर्षक वॉरंटी
            • पिछले अपडेट में इसकी स्टाइलिंग तरोताज़ा नज़र आने लगी है।
            • फ़ीचर से लदा हुआ
            • कम फ़्यूल ख़र्च करने वाला मोटर
            और बेहतर हो सकती थीं
            • कम स्पीड पर राइड सख़्त महसूस होती है।
            • क़ीमत बलेनो से ज़्यादा है।
            • फ़िट और फ़िनिश सेग्मेंट में सबसे बेहतर नहीं है।
            • अचानक स्पीड बढ़ाने पर एएमटी गियरबॉक्स में कुछ अटकाव महसूस होता है।
            • बेस वेरीएंट में फ़ीचर्स की कमी

            कलर्स

            इंस्टा ब्लू
            ऑक्सफ़ोर्ड ब्लू
            स्पोर्टिन रेड
            फ़ीनिक्स रेड
            गेमिंग ग्रे
            मैग्मा ग्रे
            इंटिकिंग सिल्वर
            प्रीमियम सिल्वर
            कैफ़े वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            शेरवुड ब्राउन
            आर्कटिक वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            11 Ratings

            4 Reviews

            4.6/5

            170 Ratings

            45 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.4आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            4.4पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            Toyota Glanza review with pros and cons

            Buying experience was good it's price is pocket friendly Driving experience was very good this car has brilliant power It is amazing in looking it's performance is good but its base model is not having much features like it's price This car is good looking with amazing mileage Lack of some new features

            सभी रिव्यूज़

            Good for family car

            My dream car swift. I am trying to get this to my home sooner . Since my young age one day I will catch this Swift Dzire .Very stylish and sports car, no one will get tired to drive this queen.

            सभी रिव्यूज़
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            • सिडैन
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            ग्लैंजा vs डिजायर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टोयोटा ग्लैंजा और मारुति सुज़ुकी डिजायर में से कौन सी कार सस्ती है?

            टोयोटा ग्लैंजा price is ₹ 6.53 लाखऔर मारुति सुज़ुकी डिजायर price is ₹ 6.23 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी डिजायर सबसे सस्ती है। ग्लैंजा vs डिजायर की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ग्लैंजा और डिजायर में से कौन सी कार बेहतर है?

            ग्लैंजा के ई का माइलेज 22.3 किमी प्रति लीटर है।और डिजायर के एलएक्सआई का माइलेज 23.2 किमी प्रति लीटर है।. जो डिजायर को ग्लैंजा की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: डिजायर की तुलना में ग्लैंजा का प्रदर्शन कैसा है?

            ई वर्ज़न के लिए, ग्लैंजा का 1197 cc, पेट्रोल इंजन 88 bhp @ 6000 rpm का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है। एलएक्सआई वर्ज़न के लिए, डिजायर का 1197 cc, पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 89 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए ग्लैंजा और डिजायर, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। ग्लैंजा और डिजायर की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।