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    होंडा अमेज vs मारुति सुज़ुकी डिजायर

    carwale आपके लिए होंडा अमेज और मारुति सुज़ुकी डिजायर की तुलना लेकर आया है। होंडा अमेज की क़ीमत ₹ 6.34 लाख और मारुति सुज़ुकी डिजायर की क़ीमत ₹ 5.98 लाख है।होंडा अमेज 1199 cc इंजन में 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस के साथ उपलब्ध है: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी डिजायर में उपलब्ध है 1197 cc इंजन के साथ 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस: पेट्रोलअमेज 18.6 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और डिजायर 23.26 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    अमेज vs डिजायर तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूअमेज डिजायर
    प्राइस₹ 6.34 लाख₹ 5.98 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1197 cc
    पावर90 bhp89 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    होंडा अमेज
    होंडा अमेज
    1.2 e एमटी पेट्रोल (पुराना डिज़ाइन)
    ₹ 6.34 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी डिजायर
    ₹ 5.98 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1199 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
      इंजन के प्रकारi-vtec1.2 लीटर ड्युअलजेट
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)90 bhp @ 6000 rpm6000 rpm पर 89 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4800rpm पर 110nm का टॉर्क4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)18.6View Mileage Details23.26View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)651860.62
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)39953995
      चौड़ाई (mm)16951735
      ऊंचाई (mm)14981515
      वीलबेस (mm)24702450
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)163
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)905880
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)44
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)420378
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)3537
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंगमैकफ़र्सन स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनटॉर्सन बीम, कॉइल स्प्रिंगटोर्शन बीम
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)4.74.8
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर175 / 65 r14165 / 80 r14
      पीछे के टायर्स175 / 65 r14165 / 80 r14

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)2 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)नहींहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटनहींटिल्ट
      12v पावर आउटलेट्सहाँ1
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैक और बेजब्लैक और बेज
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      स्कफ़ प्लेट्सPlasticनहीं
      पावर विंडोज़आगे व पीछेनहीं
      वन टच- डाउनड्राइवरनहीं
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
      इंटीरियर डोर के हैंडलआइवरीपेंटेड
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरकी के साथ इंटरनलकी के साथ इंटरनल
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैक
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
    • लाइटिंग

      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगवैकल्पिकनहीं
      हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
      टेल लाइट्सहेलोजनएलईडी
      केबिन लैम्पकेंद्रआगे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरनहींहाँ
      टैकोमीटरऐनलॉगनहीं
      तात्कालिक ख़पतनहींहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      वायरलेस चार्जरवैकल्पिकनहीं
      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
      हेड यूनिट साइज़2 dinउपलब्ध नहीं है
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)लागू नहीं हैनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)32
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित40000

    Brochure

    अमेज Brochure

    Checkout होंडा अमेज brochure for complete details about the car

    डिजायर Brochure

    Checkout मारुति सुज़ुकी डिजायर brochure for complete details about the car

    एक्स्पर्ट का मत

    अच्छी बातें
    • Spacious cabin
    • Ease of driving (CVT automatic)
    • Fuel-efficient engines, updated features
    • First major update comes with refreshed styling 
    • New features are added as a part of the update
    • Maruti’s renowned aftersales and high resale value
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Petrol engine could do with more zest 
    • Interior fit and finish could have been better
    • Fit and finish is short of segment-leading
    • The AMT automatic gearbox is jerky
    • Base variants miss out on many features for its price

    कलर्स

    गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
    ऑक्सफ़ोर्ड ब्लू
    मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक
    फ़ीनिक्स रेड
    रेडियंट रेड
    मैग्मा ग्रे
    लुनार सिल्वर मेटैलिक
    प्रीमियम सिल्वर
    प्लैटिनम वाइट पर्ल
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    शेरवुड ब्राउन
    आर्कटिक वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.1/5

    7 Ratings

    6 Reviews

    4.6/5

    39 Ratings

    36 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.6इक्सटीरियर

    4.4इक्सटीरियर

    4.6आरामदेह

    4.5आरामदेह

    4.4परफ़ॉर्मेंस

    4.5परफ़ॉर्मेंस

    4.2फ़्यूल इकॉनमी

    4.5फ़्यूल इकॉनमी

    4.5पैसा वसूल

    4.4पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Poor car quality and worst service

    Never purchase car from Honda In just 6 months paint peeling and rattling noise they are not responding or solving the issue under warranty. Dealer AAN Honda Rajkot is useless and not supporting customers. Worst Customer service and support.

    सभी रिव्यूज़

    Dreams of dezire

    It is actually worth for money car as per price in the market. I have so many things to say but it's not possible so finally its the best car ever in this budget. Go for text drive first.

    सभी रिव्यूज़
    आपको यह भी पसंद आ सकता है
    1007 यूज़्ड होंडा अमेज
    से शुरू 2,00,000
    981 यूज़्ड मारुति सुज़ुकी डिजायर
    से शुरू 2,50,000

    अमेज मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    डिजायर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    अमेज बनाम डिजायर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: होंडा अमेज और मारुति सुज़ुकी डिजायर में से कौन सी कार सस्ती है?

    होंडा अमेज की क़ीमत ₹ 6.34 लाख है, तो वहीं, मारुति सुज़ुकी डिजायर की क़ीमत ₹ 5.98 लाख है। इसलिए मारुति सुज़ुकी डिजायर दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। अमेज बनाम डिजायर की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: होंडा अमेज और मारुति सुज़ुकी डिजायर के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    अमेज के फ़ायदे हैं:

    • Spacious cabin
    • Ease of driving (CVT automatic)
    • Fuel-efficient engines, updated features

    डिजायर के फ़ायदे हैं:

    • First major update comes with refreshed styling 
    • New features are added as a part of the update
    • Maruti’s renowned aftersales and high resale value

    अमेज के नुकसान हैं:

    • Petrol engine could do with more zest 
    • Interior fit and finish could have been better

    डिजायर के नुकसान हैं:

    • Fit and finish is short of segment-leading
    • The AMT automatic gearbox is jerky
    • Base variants miss out on many features for its price

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में अमेज और डिजायर में से कौनसी कार बेहतर है?

    1.2 e एमटी पेट्रोल (पुराना डिज़ाइन) वर्ज़न के लिए, अमेज का माइलेज 18.6 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि एलएक्सआई वर्ज़न के लिए, डिजायर का माइलेज 23.26 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो डिजायर को अमेज की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: डिजायर की तुलना में अमेज का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    1.2 e एमटी पेट्रोल (पुराना डिज़ाइन) वर्ज़न के लिए, अमेज का 1199 cc पेट्रोल इंजन 90 bhp @ 6000 rpm का पावर और 4800rpm पर 110nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि एलएक्सआई वर्ज़न के लिए, डिजायर का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 89 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए अमेज और डिजायर, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। अमेज और डिजायर की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।