CarWale
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    टोयोटा ग्लैंजा vs मारुति सुज़ुकी सियाज vs मारुति सुज़ुकी sx4

    carwale आपके लिए टोयोटा ग्लैंजा, मारुति सुज़ुकी सियाज और मारुति सुज़ुकी sx4 की तुलना लेकर आया है।टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत Rs. 6.86 लाख है।, मारुति सुज़ुकी सियाज की क़ीमत है Rs. 9.40 लाखऔर मारुति सुज़ुकी sx4 की क़ीमत है Rs. 7.47 लाख. The टोयोटा ग्लैंजा is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी, मारुति सुज़ुकी सियाज is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी sx4 is available in 1586 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ग्लैंजा provides the mileage of 22.3 किमी प्रति लीटर, सियाज provides the mileage of 20.65 किमी प्रति लीटर और sx4 provides the mileage of 16.51 किमी प्रति लीटर.

    ग्लैंजा vs सियाज vs sx4 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूग्लैंजा सियाज sx4
    प्राइसRs. 6.86 लाखRs. 9.40 लाखRs. 7.47 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1462 cc1586 cc
    पावर89 bhp103 bhp103 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    टोयोटा ग्लैंजा
    Rs. 6.86 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी सियाज
    Rs. 9.40 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी sx4
    Rs. 7.47 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1586 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2 लीटर वीवीटीk15 स्मार्ट हाइब्रिड16वी डीओएचसी वीवीटी
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 89 bhp का पावर6000 rpm पर 103 bhp का पावर103 bhp @ 5600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क145 nm @ 4100 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              22.3View Mileage Details20.65View Mileage Details16.51View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              827888
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              399044904500
              चौड़ाई (mm)
              174517301735
              ऊंचाई (mm)
              150014851550
              वीलबेस (mm)
              252026502500
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              170170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              92010551170
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              544
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              318510505
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              374350
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रटगैस से भरे मैकफ़र्सन स्ट्रट और ऐंटी-रोल बार के साथ स्वतंत्र सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              टोर्शन बीमटोर्शन बीमगैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी इंडिपेंडेंट टॉर्सन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.95.45.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              185 / 65 r15185 / 65 r15195 / 65 r15
              पीछे के टायर्स
              185 / 65 r15185 / 65 r15195 / 65 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              टेस्ट नहीं हुआ4 स्टार (एशिअन एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              नहींहाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहींनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ21
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक / ब्लूबेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहींफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहींनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              नहींहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकबॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              ड्राइवरड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
              टेललाइट्स
              एलईडीहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पनहींनहींआगे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहींनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              नहींहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहींनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँनहींनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट (नहीं), ऐप्पल कार प्ले सपोर्ट (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              नहींडिजिटल डिस्प्लेनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँहाँ
              स्पीकर्स
              नहीं66
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींहाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              322
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              1000004000040000

            ब्रॉशर

            CarWale की राय

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
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            कलर्स

            इंस्टा ब्लू
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            ग्रेनाइट ग्रे
            स्पोर्टिन रेड
            Prme. Celestial Blue
            सीरीन ब्लू
            गेमिंग ग्रे
            Prme. Opulent Red
            ग्लिस्टिनिंग ग्रे
            इंटिकिंग सिल्वर
            Prme. Splendid Silver
            क्लियर बेज
            कैफ़े वाइट
            Prme. Dignity Brown
            सिल्की सिल्वर
            पर्ल आर्कटिक वाइट
            पर्ल आर्कटिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            11 Ratings

            4.9/5

            9 Ratings

            4.6/5

            5 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.8आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            4.8पैसा वसूल

            3.8पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best sedan in the segment

            I've been using the car for 5 years now, I have experienced the best-of-class comfort in this segment and the best thing is has the lowest service cost and comes with the trust of Maruti so highly recommended if you are looking for a sedan in this segment.

            A powerful beast !

            The drive may not be 100 percent smooth but the engine genuinely feels totally connected. Mostly way powerful than normal sedans at it's budget. Have been using music system from the start and sound clarity is 200% clear. Beasty looks and beasty performance makes this car completely stand out. Only Pros and no Cons

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            ग्लैंजा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सियाज की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            sx4 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ग्लैंजा vs सियाज vs sx4 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टोयोटा ग्लैंजा, मारुति सुज़ुकी सियाज और मारुति सुज़ुकी sx4 में से कौन सी कार सस्ती है?
            टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत है Rs. 6.86 लाख, मारुति सुज़ुकी सियाज की क़ीमत है Rs. 9.40 लाखऔर मारुति सुज़ुकी sx4 की क़ीमत है Rs. 7.47 लाख. इसलिए इन कार्स में से टोयोटा ग्लैंजा सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ग्लैंजा, सियाज और sx4 में से कौन सी कार बेहतर है?
            ई वेरीएंट के लिए, ग्लैंजा का माइलेज 22.3kmpl है।, sigma 1.5 वेरीएंट के लिए, सियाज का माइलेज 20.65kmpl है।और vxi वेरीएंट के लिए, sx4 का माइलेज 16.51kmpl है।. जो ग्लैंजा को सियाज और sx4 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सियाज और sx4 की तुलना में ग्लैंजा का प्रदर्शन कैसा है?
            ई वेरीएंट के लिए, ग्लैंजा का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 89 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। sigma 1.5 वेरीएंट के लिए, सियाज का 1462 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 103 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। vxi वेरीएंट के लिए, sx4 का 1586 cc पेट्रोल इंजन 103 bhp @ 5600 rpm का पावर और 145 nm @ 4100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्लैंजा, सियाज और sx4, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्लैंजा, सियाज और sx4 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.