टोयोटा कैमरी vs बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021]

carwale आपके लिए टोयोटा कैमरी और बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] की तुलना लेकर आया है।टोयोटा कैमरी की क़ीमत Rs. 46.17 लाख है।और बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] की क़ीमत है Rs. 42.50 लाख. The टोयोटा कैमरी is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. कैमरी provides the mileage of 19.1 किमी प्रति लीटर और 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] provides the mileage of 13.95 किमी प्रति लीटर.

कैमरी vs 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	कैमरी	3 सीरीज़ जीटी [2016-2021]
प्राइस	Rs. 46.17 लाख	Rs. 42.50 लाख
इंजन की क्षमता	2487 cc	1998 cc
पावर	176 bhp	248 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)	स्वचालित (टीसी)
फ़्यूल टाइप	हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)	पेट्रोल

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टोयोटा कैमरी

हाइब्रिड

Rs. 46.17 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021]

330i m स्पोर्ट शैडो इडिशन

Rs. 42.50 लाख

अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

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टोयोटा कैमरी

हाइब्रिड

बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021]

330i m स्पोर्ट शैडो इडिशन

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विशेषताएं
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यूज़र रिव्यूज़

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विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	2487 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1998 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार		b48 टर्बोचार्ज्ड i4
ईंधन के प्रकार	हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	176 bhp @ 5700 rpm	248 bhp @ 5200 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	221 Nm @ 3600-5200 rpm	350 nm @ 1450 rpm
इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट	215 bhp @ 5700 rpm, 221 nm @ 3600 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस	119 bhp 202 nm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	19.1View Mileage Details	13.95View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	958	837
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	Automatic (EV/Hybrid) - CVT Gears, Paddle Shift, Sport Mode	ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	नहीं	टर्बोचार्ज्ड
बैटरी	निकल धातु हाइड्राइड, 245 वोल्ट, फ़्लोर पैन के नीचे रखी बैटरी
इलेक्ट्रिक मोटर	सामने के एक्सल पर स्थायी मैग्नेट सिक्रोनस
अन्य	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4885	4824
चौड़ाई (mm)	1840	1828
ऊंचाई (mm)	1455	1508
वीलबेस (mm)	2825	2920
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		165
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1665

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	4	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)		520
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	50	60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	डबल-जॉइंट स्प्रिंग स्ट्रट एक्सल, हाइड्रॉलिक रूप से डैम्प्ड टॉर्क स्ट्रट बियरिंग
पीछे का सस्पेंशन	दोहरा विशबोन	फ़ाइव-लिंक एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.8	6.15
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्टील	स्पेस सेवर
आगे के टायर	235 / 45 r18	225 / 50 r18
पीछे के टायर्स	235 / 45 r18	255 / 45 r18

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (आसियान एनकैप)
एयरबैग्स	9 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	नहीं	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	2

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर/नीचे, लम्बर आगे/पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर/नीचे, बैकरेस्ट बोलस्टर्स अंदर/बाहर) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर/नीचे, लम्बर आगे/पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर/नीचे, बैकरेस्ट बोलस्टर्स अंदर/बाहर) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	केवल आगे	नहीं
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	कूल्ड	नहीं
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	Beige /Black	वेनेटो बेज / ब्लैक, ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	ऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथ	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	नहीं	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	40:20:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	मेटैलिक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	क्रोम	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	पीछे - मैनुअल	नहीं
बूटलिड ओपनर	रिमोट के साथ इंटरनल	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड	इलेक्ट्रिक	नहीं

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी प्रोजेक्टर	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	नहीं	एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	आगे एलईडी, पीछे हैलोजन	एलईडी, एलईडी
पडल लैम्प्स	हाँ	नहीं
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	डायनेमिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	9
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	9	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	नहीं	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	हाँ	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)	8
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	160000
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	40000

ब्रॉशर

कलर्स

	एटीट्यूड ब्लैक	एस्टोरिल ब्लू मेटैलिक
	बर्निंग ब्लैक	अल्पाइन वाइट
	ग्रेफाइट मेटैलिक
	सिल्वर मेटैलिक
	Metal Stream Metallic
	रेड माइका
	प्लैटिनम वाइट पर्ल

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.6/5

32 Ratings

4.1/5

7 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.5इक्सटीरियर	4.6इक्सटीरियर
	4.4आरामदेह	4.1आरामदेह
	4.6परफ़ॉर्मेंस	4.1परफ़ॉर्मेंस
	4.2फ़्यूल इकॉनमी	4.0फ़्यूल इकॉनमी
	4.2पैसा वसूल	4.1पैसा वसूल

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1. Yet to buy. 2. Felt like flying a plane. A different experience to drive and be driven 3. Looks a class above among sedans, no lesser than any BMW/Audi etc 4. not experienced 5. None

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प्रश्न: टोयोटा कैमरी और बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] में से कौन सी कार सस्ती है?

टोयोटा कैमरी की क़ीमत है Rs. 46.17 लाखऔर बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] की क़ीमत है Rs. 42.50 लाख. इसलिए इन कार्स में से बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] सबसे सस्ती है।

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प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में कैमरी और 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] में से कौन सी कार बेहतर है?

हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, कैमरी का माइलेज 19.1kmpl है।और 330i m स्पोर्ट शैडो इडिशन वेरीएंट के लिए, 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] का माइलेज 13.95kmpl है।. जो कैमरी को 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

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प्रश्न: 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] की तुलना में कैमरी का प्रदर्शन कैसा है?

हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, कैमरी का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 176 bhp @ 5700 rpm का पावर और 221 Nm @ 3600-5200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 330i m स्पोर्ट शैडो इडिशन वेरीएंट के लिए, 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] का 1998 cc पेट्रोल इंजन 248 bhp @ 5200 rpm का पावर और 350 nm @ 1450 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare कैमरी और 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare कैमरी और 3 सीरीज़ जीटी [2016-2021] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.