CarWale
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    टाटा टिगोर vs मारुति सुज़ुकी सियाज vs मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015]

    carwale आपके लिए टाटा टिगोर, मारुति सुज़ुकी सियाज और मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] की तुलना लेकर आया है।टाटा टिगोर की क़ीमत Rs. 6.30 लाख है।, मारुति सुज़ुकी सियाज की क़ीमत है Rs. 9.40 लाखऔर मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] की क़ीमत है Rs. 5.14 लाख. The टाटा टिगोर is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी, मारुति सुज़ुकी सियाज is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टिगोर provides the mileage of 19.2 किमी प्रति लीटर, सियाज provides the mileage of 20.65 किमी प्रति लीटर और स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] provides the mileage of 19.1 किमी प्रति लीटर.

    टिगोर vs सियाज vs स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटिगोर सियाज स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015]
    प्राइसRs. 6.30 लाखRs. 9.40 लाखRs. 5.14 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1462 cc1197 cc
    पावर85 bhp103 bhp85 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा टिगोर
    Rs. 6.30 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी सियाज
    Rs. 9.40 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015]
    Rs. 5.14 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              रेवोट्रॉन 1.2 लीटरk15 स्मार्ट हाइब्रिडके-सीरीज़ पेट्रोल इंजन वीवीटी
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 85 bhp का पावर6000 rpm पर 103 bhp का पावर6000 rpm पर 85 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              3300rpm पर 113nm का टॉर्क4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क4000rpm पर 114nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19.2View Mileage Details20.65View Mileage Details19.1View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              672888
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              399344903995
              चौड़ाई (mm)
              167717301695
              ऊंचाई (mm)
              153214851555
              वीलबेस (mm)
              245026502430
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              170170170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              9921055960
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              444
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              419510320
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              354342
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (ड्युअल पाथ) स्ट्रट टाइपमैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर्स पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम।टोर्शन बीमटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.15.44.8
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              175 / 65 r14185 / 65 r15165 / 80 r14
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r14185 / 65 r15165 / 80 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किट
              हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)4 स्टार (एशिअन एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              नहींबिना चाबी केनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              नहींहाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवरनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              121
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              हल्का ग्रे और स्लेटबेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              नहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              केवल आगेआगे व पीछेनहीं
              वन टच डाउन
              नहींड्राइवर
              वन टच अप
              नहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींनहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
              टेललाइट्स
              एलईडीहेलोजन
              केबिन लैम्पकेंद्रनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँनहीं
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              नहींडिजिटल डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँनहीं
              स्पीकर्स
              नहीं6नहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींहाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँनहीं
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 dinउपलब्ध नहीं है
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              322
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              1000004000040000

            ब्रॉशर

            CarWale का मत

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
            Tata Tigor CNG | What Makes i-CNG Different? First Drive Impressions | CarWale
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            Maruti Ciaz 1.5 Diesel Is It Better Value With The New Diesel Engine?
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            कलर्स

            अरिज़ोना ब्लू
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            ग्लिस्टिनिंग ग्रे
            डेटोना ग्रे
            Prme. Celestial Blue
            पसिफ़िक ब्लू
            मैग्नेटिक रेड
            Prme. Opulent Red
            मिडनाइट ब्लैक
            Meteor Bronze
            Prme. Splendid Silver
            क्लियर बेज
            ओपल वाइट
            Prme. Dignity Brown
            ब्राइट रेड
            पर्ल आर्कटिक वाइट
            आर्कटिक वाइट
            सिल्की सिल्वर

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            5.0/5

            5 Ratings

            4.9/5

            8 Ratings

            4.3/5

            3 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.3आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            4.8पैसा वसूल

            4.7पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Good Driving style for beginners.

            Buying Experience is good. Tata car salesmen are very good manners persons. After all my first car is Tata Tigor. I am a new driver still I drive my car easily due to a TATA car. The mileage is very good than another petrol car.

            Best sedan in the segment

            I've been using the car for 5 years now, I have experienced the best-of-class comfort in this segment and the best thing is has the lowest service cost and comes with the trust of Maruti so highly recommended if you are looking for a sedan in this segment.

            Good mileage

            I want to start from front. The headlights are not that strong (average) .Car Performance is quite punche as it produces 83bhp and 114Nm torque(petrol), wheels on this car are small 165/80 R14 ,I think it could be 175 sections tyre for better stability on covering. This car misses abs and ebd so the break are not that good. Fuel efficiency is good in city it gives 17 km/l mileage and 19 km/l in highway as per the instrument cluster shown in the car.The overall look of the is superb back side of the car looks amazing, interior is also good. It will be a plus point for maruti if they imporve the build quality of the car. Maintenance cost is also low Overall it is a wonderful car.

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            टिगोर, सियाज और स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

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            टिगोर vs सियाज vs स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा टिगोर, मारुति सुज़ुकी सियाज और मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा टिगोर की क़ीमत है Rs. 6.30 लाख, मारुति सुज़ुकी सियाज की क़ीमत है Rs. 9.40 लाखऔर मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] की क़ीमत है Rs. 5.14 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टिगोर, सियाज और स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] में से कौन सी कार बेहतर है?
            XE वेरीएंट के लिए, टिगोर का माइलेज 19.2kmpl है।, sigma 1.5 वेरीएंट के लिए, सियाज का माइलेज 20.65kmpl है।और lxi वेरीएंट के लिए, स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] का माइलेज 19.1kmpl है।. जो सियाज को टिगोर और स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सियाज और स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] की तुलना में टिगोर का प्रदर्शन कैसा है?
            XE वेरीएंट के लिए, टिगोर का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। sigma 1.5 वेरीएंट के लिए, सियाज का 1462 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 103 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 4000rpm पर 114nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टिगोर, सियाज और स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टिगोर, सियाज और स्विफ्ट डिज़ायर [2011-2015] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.