CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    टाटा टियागो जेटीपी vs निसान माइक्रा

    carwale आपके लिए टाटा टियागो जेटीपी और निसान माइक्रा की तुलना लेकर आया है।टाटा टियागो जेटीपी की क़ीमत Rs. 6.39 लाख है।और निसान माइक्रा की क़ीमत है Rs. 6.63 लाख. The टाटा टियागो जेटीपी is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और निसान माइक्रा is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टियागो जेटीपी provides the mileage of 23.84 किमी प्रति लीटर और माइक्रा provides the mileage of 19.15 किमी प्रति लीटर.

    टियागो जेटीपी vs माइक्रा तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटियागो जेटीपी माइक्रा
    प्राइसRs. 6.39 लाखRs. 6.63 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1198 cc
    पावर112 bhp76 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक (सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा टियागो जेटीपी
    Rs. 6.39 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    निसान माइक्रा
    निसान माइक्रा
    एक्सएल (ओ) सीवीटी
    Rs. 6.63 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    निसान माइक्रा
    एक्सएल (ओ) सीवीटी
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              रेवोट्रॉन, एमएफ़आई मल्टी ड्राइव के साथ3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              112 bhp @ 6000 rpm75 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              150 nm @ 2000 rpm104 nm @ 4400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              23.84View Mileage Details19.15View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्सऑटोमैटिक (सीवीटी) - लागू नहीं गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डनहीं
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              37463825
              चौड़ाई (mm)
              16471665
              ऊंचाई (mm)
              15311530
              वीलबेस (mm)
              24002450
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              166154
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1051930
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              242251
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3541
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (दोहरा रास्ता) स्ट्रट टाइपमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीमटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.94.65
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              185 / 60 r15165 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              185 / 60 r15165 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              विनाइलफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              नहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              पीछे वाइपर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट ऑपरेटेडरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              सामने हेलोजन
              केबिन लैम्पकेंद्रआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+4
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँनहीं
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              हेड यूनिट साइज़
              1 डिन2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              25
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              75000100000

            कलर्स

            बेरी रेड
            ओनिक्स ब्लैक
            पियरलेसेंट वाइट
            टुरकोस ब्लू
            नाईट शेड
            ब्लेड सिल्वर
            ब्रिक रेड
            स्टॉर्म वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            21 Ratings

            4.3/5

            13 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.3आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            3.8फ़्यूल इकॉनमी

            4.5पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Pocket Rocket

            Amazing value for money at 8 lacs & I bought it for two reasons: I was convinced by Tata’s commitment to their resurgence & also Jayem technology who are behind the JTP. I got all I expected & more, I cut one star for refinement which could have happened with little effort. Engine noise & vibration is so much that my colleague asked me if it’s a diesel car. Drive, handling & suspension are amazing. Any youngster looking for a pocket rocket, the JTP is your car at 30% less than a GT TSI or Baleno RS

            NISSAN, THE JAPANESE GIANT.

            Japanese giant loaded with technology and safety measures. After-sale Service is also prompt and reasonably priced. The models are having highly updated technology coming from Japan.

            टियागो जेटीपी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            माइक्रा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            टियागो जेटीपी vs माइक्रा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा टियागो जेटीपी और निसान माइक्रा में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा टियागो जेटीपी की क़ीमत है Rs. 6.39 लाखऔर निसान माइक्रा की क़ीमत है Rs. 6.63 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा टियागो जेटीपी सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टियागो जेटीपी और माइक्रा में से कौन सी कार बेहतर है?
            1.2 [2018-2019] वेरीएंट के लिए, टियागो जेटीपी का माइलेज 23.84kmpl है।और एक्सएल (ओ) सीवीटी वेरीएंट के लिए, माइक्रा का माइलेज 19.15kmpl है।. जो टियागो जेटीपी को माइक्रा की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: माइक्रा की तुलना में टियागो जेटीपी का प्रदर्शन कैसा है?
            1.2 [2018-2019] वेरीएंट के लिए, टियागो जेटीपी का 1199 cc पेट्रोल इंजन 112 bhp @ 6000 rpm का पावर और 150 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एक्सएल (ओ) सीवीटी वेरीएंट के लिए, माइक्रा का 1198 cc पेट्रोल इंजन 75 bhp @ 6000 rpm का पावर और 104 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टियागो जेटीपी और माइक्रा, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टियागो जेटीपी और माइक्रा comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.