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    टाटा टियागो ईवी vs टाटा टियागो एनआरजी [2018-2020]

    carwale आपके लिए टाटा टियागो ईवी और टाटा टियागो एनआरजी [2018-2020] की तुलना लेकर आया है।टाटा टियागो ईवी की क़ीमत Rs. 7.99 लाख है।और टाटा टियागो एनआरजी [2018-2020] की क़ीमत है Rs. 5.98 लाख. टाटा टियागो एनआरजी [2018-2020] 1199 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।टियागो एनआरजी [2018-2020] 23.84 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    टियागो ईवी vs टियागो एनआरजी [2018-2020] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटियागो ईवी टियागो एनआरजी [2018-2020]
    प्राइसRs. 7.99 लाखRs. 5.98 लाख
    इंजन की क्षमता-1199 cc
    पावर-84 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकमैनुअल
    फ़्यूल टाइपइलेक्ट्रिकपेट्रोल
    टाटा टियागो ईवी
    टाटा टियागो ईवी
    xe मीडियम रेंज
    Rs. 7.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा टियागो एनआरजी [2018-2020]
    Rs. 5.98 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    एमजी कॉमेट ईवी
    Rs. 7.98 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    टाटा टियागो ईवी
    xe मीडियम रेंज
    VS
    VS
    प्रायोजित
    VS
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            जल्द की गई तुलना
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            एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
            19.97
            MG Comet
            Know More

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              19.97
              इंजन
              लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसीलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकार
              परमानेन्ट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटररेवोट्रॉन, एमएफ़आई मल्टी ड्राइव के साथ
              ईंधन के प्रकार
              इलेक्ट्रिकपेट्रोलइलेक्ट्रिक
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 84 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              114 nm @ 3500 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              60 bhp 110 Nm41 bhp 110 Nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              23.84View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              250230
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 5 गियर्सऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              लागू नहीं हैbs4लागू नहीं है
              बैटरी
              19.2 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Rear Seats17.3 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Front Seats
              इलेक्ट्रिक मोटर
              1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया1 Permanent magnet synchronous Placed At Rear Axle
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडरीजनरेटिव ब्रेकिंग
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              376937932974
              चौड़ाई (mm)
              167716651505
              ऊंचाई (mm)
              153615871640
              वीलबेस (mm)
              240024002010
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              180
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1017
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              553
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              554
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              240242
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              35
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              Independent lower wishbone Mcpherson dual path (Strut type)स्वतंत्र निचला विशबोन, कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीमसेमी-इंडिपेंडेंट; दोहरे पाथ स्ट्रट के साथ ट्विस्ट बीममल्टी-लिंक कॉइल सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.14.94.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलनहीं
              आगे के टायर
              175 / 65 r14175 / 65 r14145 / 70 r12
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r14175 / 65 r14145 / 70 r12

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप1 beep over 80kmph
              पंचर मरम्मत किट
              हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              नहींनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              नहींनहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              नहींहाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटहाँबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहींनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ1हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              हाँहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              हाँहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              हाँहाँ
              आपातकालीन कॉल
              नहींहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              नहींहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              हाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              नहींहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              नहींहाँ
              चाबी के साथ रीमोट पार्किंगनहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              Premium Light Grey & Black InteriorSpace Grey
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींनहीं50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकबॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              नहींआगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              नहींड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैकक्रोम
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर कारिमोट ऑपरेटेडरिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनएलईडी
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजनएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              नहींनहींएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              सामने हेलोजनएलईडी
              केबिन लैम्पआगेकेंद्रआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              नहींकेवल सह-ड्राइवरनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहींनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉगडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँनहीं
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँनहीं
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींडाइनामिकनहीं
              टैकोमीटर
              नहींऐनलॉगनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
              डिस्प्ले
              नहींटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10.25
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँहाँ
              स्पीकर्स
              नहीं6+2
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              नहींहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              नहींहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 dinलागू नहीं है
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              88
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              160000120000
              वॉरंटी (साल)
              32नहीं
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              12500075000लागू नहीं है

            ब्रॉशर

            कलर्स

            सिग्नेचर टील ब्लू
            मालाबार सिल्वर
            स्टारी ब्लैक
            मिडनाइट प्लम
            कैनियन ऑरेंज
            औरोरा सिल्वर
            डेटोना ग्रे
            फ़ूजी वाइट
            कैंडी वाइट
            ट्रॉपिकल मिस्ट
            प्रिंसटाइन वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            66 Ratings

            4.2/5

            62 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.6इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.1परफ़ॉर्मेंस

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.1फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            4.4पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best Ev car in budget

            Pros:- Best EV car in this budget Range and Build quality is awesome. Interior looks awesome like a premium. CAR range also good. Cons:- Very small car .not comfortable for more than 4 members.

            More than Fantastico

            Purchased on next day of launch, gone trip to my native place i.e. Rajasthan from Delhi , at 90% times I drove at speed of 70 kmph and few times at 80 kmph and on trip meter it was showing mileage of 25 kmpl , suspension is excellent and small potholes didn't bothered much. pickup is initially low (you've to rev it up above 1200 rpm) then it's punchy otherwise if you try to pick it up after a sudden brake at speed of 30 in 3rd gear it lags for 2 seconds then engine give response and it moves normally. when you start it creates too much sound when you rotate key and engine starts it gives a different kind of sound which I didn't like at all, leg room is good, seat positioning is also good and seating comfort is excellent, for continuous driving of 3 hours with my wallet inside my back pocket I didn't felt any pain or ache in my b.tt . Handling is also superb and I didn't find steering too stiif nor too light. Styling is superb and it looks fantastic .

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            प्रश्न: टाटा टियागो ईवी और टाटा टियागो एनआरजी [2018-2020] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा टियागो ईवी की क़ीमत है Rs. 7.99 लाखऔर टाटा टियागो एनआरजी [2018-2020] की क़ीमत है Rs. 5.98 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा टियागो एनआरजी [2018-2020] सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टियागो ईवी, टियागो एनआरजी [2018-2020] और कॉमेट ईवी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टियागो ईवी, टियागो एनआरजी [2018-2020] और कॉमेट ईवी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.