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    टाटा सफारी vs एमजी हेक्टर प्लस [2020-2023]

    carwale आपके लिए टाटा सफारी और एमजी हेक्टर प्लस [2020-2023] की तुलना लेकर आया है।टाटा सफारी की क़ीमत Rs. 16.19 लाख है।और एमजी हेक्टर प्लस [2020-2023] की क़ीमत है Rs. 13.74 लाख. The टाटा सफारी is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और एमजी हेक्टर प्लस [2020-2023] is available in 1451 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). सफारी 16.3 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    सफारी vs हेक्टर प्लस [2020-2023] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसफारी हेक्टर प्लस [2020-2023]
    प्राइसRs. 16.19 लाखRs. 13.74 लाख
    इंजन की क्षमता1956 cc1451 cc
    पावर168 bhp141 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    टाटा सफारी
    टाटा सफारी
    स्मार्ट
    Rs. 16.19 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    एमजी हेक्टर प्लस [2020-2023]
    एमजी हेक्टर प्लस [2020-2023]
    स्टाइल 1.5 पेट्रोल
    Rs. 13.74 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    एमजी हेक्टर
    एमजी हेक्टर
    शाइन प्रो 1.5 टर्बो एमटी
    Rs. 16.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    KNOW MORE
    VS
    गाड़ी चुनें
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    टाटा सफारी
    स्मार्ट
    VS
    एमजी हेक्टर प्लस [2020-2023]
    स्टाइल 1.5 पेट्रोल
    VS
    प्रायोजित
    एमजी हेक्टर
    शाइन प्रो 1.5 टर्बो एमटी
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    • जल्द की गई तुलना
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            जल्द की गई तुलना
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            ऊंचाई (mm)
            		179517601760
            बूटस्पेस (लीटर्स)
            		420587
            पार्किंग असिस्ट
            		नहींनहींरिवर्स कैमरा
            MG Hector
            KNOW MORE

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1451 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1451 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		क्रायोटेक 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड1.5 Turbocharged Intercooled
              ईंधन के प्रकार
              		डीज़लपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		3750 rpm पर 168 bhp का पावर5000 rpm पर 141 bhp का पावर5000 rpm पर 141 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क1600 rpm पर 250 nm का टॉर्क250 nm @ 1600-3600 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		16.3View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		815
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहीं
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		466847204699
              चौड़ाई (mm)
              		192218351835
              ऊंचाई (mm)
              		179517601760
              वीलबेस (mm)
              		274127502750
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		192
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		765
              रो की संख्या (रो)
              		332
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		420587
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		506060
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		स्वतंत्र, निचला विशबोन, कॉइल स्प्रिंग और ऐंटी रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटस्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटMcpherson Strut + Coil Springs
              पीछे का सस्पेंशन
              		Semi Independent Twist Blade with Panhard Rod & Coil Springसेमी इंडिपेंडेंट हेलिकल स्प्रिंग टॉर्शन बीमBeam Assemble + Coil Spring
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्कडिस्क
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सस्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		नहींस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		235 / 65 r17215 / 60 r17215 / 60 r17
              पीछे के टायर्स
              		235 / 65 r17215 / 60 r17215 / 60 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँनहीं
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (भारत एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहींहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		नहींनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		हाँरिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स, हांसाइड पैनल पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		नहींड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              		नहींनहींरिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछेपीछे
              क्रूज़
              		नहींनहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              		21हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहींनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		नहींहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचकप्तान सीट्सबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंचबेंचनहीं
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैकब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		आंशिकफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिटनहीं60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		50:50 स्प्लिट50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		नहींहाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँनहीं
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहींनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकबॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		हाँहाँ
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		नहींसभीड्राइवर
              वन टच अप
              		नहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		बाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमसिल्वरसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		की के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		नहींनहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              		नहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		नहींसिल्वरसिल्वर
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टरएलईडी प्रोजेक्टर
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		नहींहाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		नहींनहींनिष्क्रिय
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		हेलोजनहेलोजनहेलोजन
              पडल लैम्प्स
              		नहींहाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँनहींनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँहाँहाँ
              टैकोमीटर
              		डिजिटलऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		नहींऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)Android Auto (Wired), Apple CarPlay (Wired)
              डिस्प्ले
              		नहींडिजिटल डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10.39
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		नहींहाँहाँ
              स्पीकर्स
              		नहीं46
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		नहींनहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              		353
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000असीमित100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            Lunar Slate
            स्टारी ब्लैक
            Stellar Frost
            ड्यून ब्राउन
            हवाना ग्रे
            औरोरा सिल्वर
            ग्लेज़ रेड
            कैंडी वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            19 Ratings

            3.5/5

            11 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.9इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            4.2आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.1फ़्यूल इकॉनमी

            2.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.1पैसा वसूल

            3.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Godfather of all Suv

            Great driving experience, with great stability, great comfort while riding, while driving safari you wont feel tired because of the great seating comfort, applicable for long trips also.

            Good but Expensive

            Price somehow is expensive for this. To get a good result in the market the company should reduce the price Although features of the car are fabulous and the car is spacious enough overall good

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            प्रश्न: टाटा सफारी और एमजी हेक्टर प्लस [2020-2023] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा सफारी की क़ीमत है Rs. 16.19 लाखऔर एमजी हेक्टर प्लस [2020-2023] की क़ीमत है Rs. 13.74 लाख. इसलिए इन कार्स में से एमजी हेक्टर प्लस [2020-2023] सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सफारी, हेक्टर प्लस [2020-2023] और हेक्टर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सफारी, हेक्टर प्लस [2020-2023] और हेक्टर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.