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    टाटा सफारी vs जीप कम्पस [2017-2021]

    carwale आपके लिए टाटा सफारी और जीप कम्पस [2017-2021] की तुलना लेकर आया है।टाटा सफारी की क़ीमत Rs. 16.19 लाख है।और जीप कम्पस [2017-2021] की क़ीमत है Rs. 15.65 लाख. The टाटा सफारी is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और जीप कम्पस [2017-2021] is available in 1368 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सफारी provides the mileage of 16.3 किमी प्रति लीटर और कम्पस [2017-2021] provides the mileage of 14.3 किमी प्रति लीटर.

    सफारी vs कम्पस [2017-2021] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसफारी कम्पस [2017-2021]
    प्राइसRs. 16.19 लाखRs. 15.65 लाख
    इंजन की क्षमता1956 cc1368 cc
    पावर168 bhp160 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    टाटा सफारी
    टाटा सफारी
    स्मार्ट
    Rs. 16.19 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    जीप कम्पस [2017-2021]
    जीप कम्पस [2017-2021]
    स्पोर्ट 1.4 पेट्रोल
    Rs. 15.65 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    टाटा सफारी
    स्मार्ट
    VS
    जीप कम्पस [2017-2021]
    स्पोर्ट 1.4 पेट्रोल
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1368 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              क्रायोटेक 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              3750 rpm पर 168 bhp का पावर160 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क250 nm @ 2500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              16.3View Mileage Details14.3View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              815
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहीं
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              46684395
              चौड़ाई (mm)
              19221818
              ऊंचाई (mm)
              17951640
              वीलबेस (mm)
              27412636
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1457
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              75
              रो की संख्या (रो)
              32
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              420438
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5060
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, निचला विशबोन, कॉइल स्प्रिंग और ऐंटी रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटलोअर कंट्रोल आर्म डिस्क के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              Semi Independent Twist Blade with Panhard Rod & Coil Springस्ट्रट असेंबली के साथ मल्टी लिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्क
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              नहींस्टील
              आगे के टायर
              235 / 65 r17225 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              235 / 65 r17225 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (भारत एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स, हां
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              21
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचनहीं
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              आंशिकआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              नहींहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              हाँ
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              नहींड्राइवर
              वन टच अप
              नहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              टेललाइट्स
              एलईडीहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              हेलोजन
              पडल लैम्प्स
              नहींहाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              केवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              नहींऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              नहींटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँ
              स्पीकर्स
              नहीं4
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींहाँ
              वॉइस कमांड
              नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            Lunar Slate
            ब्रिलिएंट ब्लैक
            Stellar Frost
            मैग्नेसियो ग्रे
            मिनिमल ग्रे
            एक्सोटिका रेड
            वोकल वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            20 Ratings

            4.3/5

            20 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.9इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            4.2आरामदेह

            4.1आरामदेह

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.1परफ़ॉर्मेंस

            4.1फ़्यूल इकॉनमी

            3.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.1पैसा वसूल

            3.9पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Godfather of all Suv

            Great driving experience, with great stability, great comfort while riding, while driving safari you wont feel tired because of the great seating comfort, applicable for long trips also.

            Petrol Drinking car (Average Mileage 5-6KM/L)

            The buying experience was good. The only mistake I did, never checked the mileage of the car. I believed the sales person who told me the average mileage is 14-17km/L. The Jeep team is not ready to accept the mileage issues. I have sent several mails to the entire Jeep team and there were no reply and solution. I am getting an average mileage of 5-6KM/L after driving 2500km with different conditions. My humble request to all customers who are planning to buy Jeep compass, please check the mileage on different conditions (traffic /non traffic etc.) to get the real mileage. Do not believe the sales person who just want to sell the car.

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            सफारी vs कम्पस [2017-2021] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा सफारी और जीप कम्पस [2017-2021] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा सफारी की क़ीमत है Rs. 16.19 लाखऔर जीप कम्पस [2017-2021] की क़ीमत है Rs. 15.65 लाख. इसलिए इन कार्स में से जीप कम्पस [2017-2021] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सफारी और कम्पस [2017-2021] में से कौन सी कार बेहतर है?
            स्मार्ट वेरीएंट के लिए, सफारी का माइलेज 16.3kmpl है।और स्पोर्ट 1.4 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, कम्पस [2017-2021] का माइलेज 14.3kmpl है।. जो सफारी को कम्पस [2017-2021] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: कम्पस [2017-2021] की तुलना में सफारी का प्रदर्शन कैसा है?
            स्मार्ट वेरीएंट के लिए, सफारी का 1956 cc डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। स्पोर्ट 1.4 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, कम्पस [2017-2021] का 1368 cc पेट्रोल इंजन 160 bhp @ 5500 rpm का पावर और 250 nm @ 2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सफारी और कम्पस [2017-2021], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सफारी और कम्पस [2017-2021] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.