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    टाटा नेक्सन vs मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015]

    carwale आपके लिए टाटा नेक्सन और मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] की तुलना लेकर आया है।टाटा नेक्सन की क़ीमत Rs. 8.15 लाख है।और मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] की क़ीमत है Rs. 6.37 लाख. The टाटा नेक्सन is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] is available in 1373 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. नेक्सन provides the mileage of 17.44 किमी प्रति लीटर और अर्टिगा [2012-2015] provides the mileage of 16.02 किमी प्रति लीटर.

    नेक्सन vs अर्टिगा [2012-2015] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूनेक्सन अर्टिगा [2012-2015]
    प्राइसRs. 8.15 लाखRs. 6.37 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1373 cc
    पावर118 bhp94 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा नेक्सन
    टाटा नेक्सन
    स्मार्ट 1.2 रेवोट्रॉन पेट्रोल 5 एमटी
    Rs. 8.15 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015]
    Rs. 6.37 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    टाटा नेक्सन
    स्मार्ट 1.2 रेवोट्रॉन पेट्रोल 5 एमटी
    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1199 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 2 वॉलव्स/सिलेंडर, एसओएचसी1373 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवोट्रॉन इंजनके-सीरीज़ पेट्रोल इंजन वीवीटी
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              5500 rpm पर 118 bhp का पावर94 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              170 nm @ 1750-4000 rpm130 nm @ 4000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              17.44View Mileage Details16.02View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              767
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्स, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डनहीं
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39954265
              चौड़ाई (mm)
              18041695
              ऊंचाई (mm)
              16201685
              वीलबेस (mm)
              24982740
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              208185
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1160
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              57
              रो की संख्या (रो)
              23
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              382
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4445
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              Front - Independent, Lower Wishbone, McPherson Strut with Coil Springमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              Rear - Semi-independent, Open Profile Twist Beam with Stabiliser Bar, Coil Spring and Shock Absorberटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              195 / 60 r16185 / 65 r15
              पीछे के टायर्स
              195 / 60 r16185 / 65 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किट
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              1नहीं
            • टेलीमेटिक्स
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              नहींबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ऑफ़-वाइट और ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              नहीं50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्नहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीहेलोजन
              टेललाइट्स
              एलईडीहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकनहीं
              टैकोमीटर
              डिजिटलनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              10000040000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            डेटोना ग्रे
            ग्रेनाइट ग्रे
            फ़्लेम रेड
            डस्की ब्राउन
            कैलगरी वाइट
            फ़ायर ब्रिक रेड
            सीरीन ब्लू
            इक्रू बेज
            सिल्की सिल्वर
            सुपरियो वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            67 Ratings

            4.0/5

            3 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.6पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            Most Helpful Review

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            It is the best car for the Indian Market. It's been 3 years now, I've driven 16000 km and still feel best. The car gives confidence on high speed but should not go over speeding above 120km. Mileage is best when you drive in 3rd gear. The car is better than MG, VG, SKODA, and Suzuki because it's spacious never disappoints you on bad roads. The Tata service center works like a company so you don't feel luxury customer satisfaction. The spares get wear and tear.

            A good buy for large Indian families

            <p><strong>Exterior&nbsp;</strong><span style="color: #445566; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">Purchased an Lxi model on very first day in Lucknow.&nbsp;</span><span style="color: #445566; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">Maruti-Suzuki for the first time designed a spacious and compact MUV with great looks for large Indian family.</span></p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort) &nbsp;</strong><span style="color: #445566; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">Comfortable interiors with space for 7 adults, good instrumentation, folded seats provide lot of room for luggage.&nbsp;</span></p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong><span style="color: #445566; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">&nbsp;Good responsive engine, very smooth, good fuel economy.&nbsp;</span></p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling&nbsp;</strong><span style="color: #445566; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">Excellant ride quality even on rough roads.&nbsp;</span></p> <p><strong>Final Words&nbsp;</strong><span style="color: #445566; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">&nbsp;&nbsp;</span><span style="color: #445566; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">Maruti-Suzuki will be a leader in the MUV segment with this great product. I highly appreciate and recommend this vehicle. </span><span style="text-indent: -0.25in; color: #445566; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">It looks huge from outside, but once you get inside you feel that it&rsquo;s like a&nbsp;luxuries&nbsp;big size car. While driving you don&rsquo;t feel the volume /size of the &nbsp;car in small narrow roads,&nbsp;it can easily maneuvers in narrow roads. Good visibility.&nbsp;</span><span style="text-indent: -0.25in; color: #445566; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">While driving in city, you don&rsquo;t require to apply the 1st gear, in 2nd gear you can mange to move the&nbsp; car without any jerks. On highway it can manage&nbsp; with 4th and 5th gear. Frequent change of gears in not required. You can comfortably cruise 120 to 130 km on highway without any risk. </span><span style="text-indent: -0.25in; color: #445566; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">My experience of the breaking system is very good on high speed. &nbsp;Very dependable breaking. In fact while I was driving at around 125 km I could mange to stop the car without any havoc or confusions very good road grip, car did not move towards sides it was a straight approach stop. Comfortable seats for driving even though there is no seat adjustments, &nbsp;no back pain for long driving. &nbsp;AC has a good cooling.</span></p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;&nbsp;<span style="color: #445566; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px;">None &nbsp;&nbsp;</span></p> <p>&nbsp;</p>Beautiful looks, great style, Lot of space, excellent drive,amazing ground clearance,good enteriors,High Price of Diesel model

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            नेक्सन vs अर्टिगा [2012-2015] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा नेक्सन और मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा नेक्सन की क़ीमत है Rs. 8.15 लाखऔर मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] की क़ीमत है Rs. 6.37 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में नेक्सन और अर्टिगा [2012-2015] में से कौन सी कार बेहतर है?
            स्मार्ट 1.2 रेवोट्रॉन पेट्रोल 5 एमटी वेरीएंट के लिए, नेक्सन का माइलेज 17.44kmpl है।और lxi वेरीएंट के लिए, अर्टिगा [2012-2015] का माइलेज 16.02kmpl है।. जो नेक्सन को अर्टिगा [2012-2015] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: अर्टिगा [2012-2015] की तुलना में नेक्सन का प्रदर्शन कैसा है?
            स्मार्ट 1.2 रेवोट्रॉन पेट्रोल 5 एमटी वेरीएंट के लिए, नेक्सन का 1199 cc पेट्रोल इंजन 5500 rpm पर 118 bhp का पावर का पावर और 170 nm @ 1750-4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, अर्टिगा [2012-2015] का 1373 cc पेट्रोल इंजन 94 bhp @ 6000 rpm का पावर और 130 nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare नेक्सन और अर्टिगा [2012-2015], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare नेक्सन और अर्टिगा [2012-2015] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.