CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    टाटा नेक्सन vs फोर्स मोटर्स गुरखा

    carwale आपके लिए टाटा नेक्सन और फोर्स मोटर्स गुरखा की तुलना लेकर आया है।टाटा नेक्सन की क़ीमत Rs. 8.15 लाख है।और फोर्स मोटर्स गुरखा की क़ीमत है Rs. 16.75 लाख. The टाटा नेक्सन is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फोर्स मोटर्स गुरखा is available in 2596 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. नेक्सन 17.44 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    नेक्सन vs गुरखा तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूनेक्सन गुरखा
    प्राइसRs. 8.15 लाखRs. 16.75 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc2596 cc
    पावर118 bhp138 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    टाटा नेक्सन
    टाटा नेक्सन
    स्मार्ट 1.2 रेवोट्रॉन पेट्रोल 5 एमटी
    Rs. 8.15 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फोर्स मोटर्स गुरखा
    फोर्स मोटर्स गुरखा
    3 Door (4-Seater)
    Rs. 16.75 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    टाटा नेक्सन
    स्मार्ट 1.2 रेवोट्रॉन पेट्रोल 5 एमटी
    VS
    फोर्स मोटर्स गुरखा
    3 Door (4-Seater)
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1199 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 2 वॉलव्स/सिलेंडर, एसओएचसी2596 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवोट्रॉन इंजनF M 2.6 CR CD
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		5500 rpm पर 118 bhp का पावर138 bhp @ 3200 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		170 nm @ 1750-4000 rpm320 nm @ 1400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		17.44View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		767
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइव4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्स, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		39953965
              चौड़ाई (mm)
              		18041865
              ऊंचाई (mm)
              		16202080
              वीलबेस (mm)
              		24982400
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		208233
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		53
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		54
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		382500
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		4463.5
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		Front - Independent, Lower Wishbone, McPherson Strut with Coil Springकॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र डबल विशबोन
              पीछे का सस्पेंशन
              		Rear - Semi-independent, Open Profile Twist Beam with Stabiliser Bar, Coil Spring and Shock AbsorberMulti-link with Pan Hard Rod & Coil Spring
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		195 / 60 r16255 / 65 r18
              पीछे के टायर्स
              		195 / 60 r16255 / 65 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              		नहींहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		नहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहीं
              चार-वील-ड्राइव
              		नहींमैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँनहीं
              विशेष तरह का लॉक
              		नहींदोनों एक्सल
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		हाँहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		1हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचकप्तान सीट्स
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		ऑफ़-वाइट और ग्रेडार्क ग्रे
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेनहीं
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		वैकल्पिकमेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		नहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडबिना रंग के
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेनहीं
              बूटलिड ओपनर
              		की के साथ इंटरनलअंदर का
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँनहीं
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              		ब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		नहींहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		नहींनिष्क्रिय
              टेललाइट्स
              		एलईडीहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		सामने हेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉगडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँनहीं
              औसत स्पीड
              		हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलनहीं
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिकनहीं
              टैकोमीटर
              		डिजिटलनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		नहींटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)9
              स्पीकर्स
              		नहीं4
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000300000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            डेटोना ग्रे
            ब्लैक
            फ़्लेम रेड
            ग्रीन
            कैलगरी वाइट
            रेड
            वाइट
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 4,00,000
            से शुरू Rs. 7,50,000

            नेक्सन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            गुरखा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            नेक्सन vs गुरखा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा नेक्सन और फोर्स मोटर्स गुरखा में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा नेक्सन की क़ीमत है Rs. 8.15 लाखऔर फोर्स मोटर्स गुरखा की क़ीमत है Rs. 16.75 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा नेक्सन सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: गुरखा की तुलना में नेक्सन का प्रदर्शन कैसा है?
            स्मार्ट 1.2 रेवोट्रॉन पेट्रोल 5 एमटी वेरीएंट के लिए, नेक्सन का 1199 cc पेट्रोल इंजन 5500 rpm पर 118 bhp का पावर का पावर और 170 nm @ 1750-4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 3 Door (4-Seater) वेरीएंट के लिए, गुरखा का 2596 cc डीज़ल इंजन 138 bhp @ 3200 rpm का पावर और 320 nm @ 1400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare नेक्सन और गुरखा, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare नेक्सन और गुरखा comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.