carwale आपके लिए टाटा नेक्सन ईवी और मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2020-2022] की तुलना लेकर आया है।टाटा नेक्सन ईवी की क़ीमत Rs. 14.49 लाख है।और मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2020-2022] की क़ीमत है Rs. 7.82 लाख. मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2020-2022] 1462 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।विटारा ब्रेज़ा [2020-2022] 17 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
मुख्य बिंदू | नेक्सन ईवी | विटारा ब्रेज़ा [2020-2022] |
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प्राइस | Rs. 14.49 लाख | Rs. 7.82 लाख |
इंजन की क्षमता | - | 1462 cc |
पावर | - | 103 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | मैनुअल |
फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
बूटस्पेस (लीटर्स) | 350 | 328 | 448 | |
ड्राइविंग रेंज (किमी) | 325 | 817 | 461 | |
ब्रेक असिस्ट (बीए) | नहीं | नहीं | हाँ |
फ़ाइनेंस | ||||
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़ |
Creative Ocean | टॉर्क ब्लू | स्टारी ब्लैक | ||
डेटोना ग्रे | ग्रेनाइट ग्रे | औरोरा सिल्वर | ||
फ़्लेम रेड | औटम ऑरेंज | कैंडी वाइट | ||
प्रिंसटाइन वाइट | प्रीमियम सिल्वर | |||
पर्ल आर्कटिक वाइट |
कुल रेटिंग | 4.6/5 27 Ratings | 4.3/5 204 Ratings | 4.0/5 2 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.4इक्सटीरियर | ||
4.5आरामदेह | 4.4आरामदेह | |||
4.6परफ़ॉर्मेंस | 4.4परफ़ॉर्मेंस | |||
4.6फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.3पैसा वसूल | 4.4पैसा वसूल |
Most Helpful Review | Worthy 1. Very good experience with sell’s man. 2. Driving experience too good. 3. Many features are available in only top-end 4. Big waiting period for the service appointment 5.Range is not up to the mark may be due to driving skill. | Arun Shakya Hi, Friend recently I have purchased vitara brezza Modal VXI BS6 , I have use in 700 Km. In highway so I've received average only 12km/Lt. It's a very poor average as per company claim. In speed approximately 55km/hr. With 5 passengers. Continue 400 km in the highway. Overall car performance is very good. And the car comfortable very good but average is not good. |
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