स्कोडा सुपर्ब vs एमजी ग्लॉस्टर

carwale आपके लिए स्कोडा सुपर्ब और एमजी ग्लॉस्टर की तुलना लेकर आया है।स्कोडा सुपर्ब की क़ीमत Rs. 54.00 लाख है।और एमजी ग्लॉस्टर की क़ीमत है Rs. 38.80 लाख. The स्कोडा सुपर्ब is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और एमजी ग्लॉस्टर is available in 1996 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल.

सुपर्ब vs ग्लॉस्टर तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	सुपर्ब	ग्लॉस्टर
प्राइस	Rs. 54.00 लाख	Rs. 38.80 लाख
इंजन की क्षमता	1984 cc	1996 cc
पावर	188 bhp	159 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी)	स्वचालित (टीसी)
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)		9.5
हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)		15.34
इंजन	1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1996 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	Engine type Turbocharged petrol engine with direct injection system	2.0 लीटर sc20m टर्बोचार्ज्ड i4
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	4200 rpm पर 188 bhp का पावर	159 bhp @ 4000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	1500 rpm पर 320 nm	373.5 nm @ 1500-2400 rpm
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
इलेक्ट्रिक मोटर	नहीं
अन्य		निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4869	4985
चौड़ाई (mm)	1864	1926
ऊंचाई (mm)	1503	1867
वीलबेस (mm)	2836	2950
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	151
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1565	2510

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	4	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	7
रो की संख्या (रो)	2	3
बूटस्पेस (लीटर्स)	625	343
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	66	75

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंग्युलर लिंक्स और टॉर्शन स्टेबलाइज़र	Dual Helix Independent Suspension
पीछे का सस्पेंशन	मल्टी-एलिमेंट एक्सल, टॉर्सन स्टेबलाइज़र के साथ एक लॉन्जिट्यूडनल और ट्रांस्वर्स लिंक के साथ	Five Link Integral Suspension
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.5
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्टील	अलॉय
आगे के टायर	235 / 45 r18	255 / 55 r19
पीछे के टायर्स	205 / 55 r16	255 / 55 r19

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना		हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)	हाँ	नहीं
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	हाँ	नहीं
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)	5 स्टार (एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला		हाँ
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट		हाँ
एयरबैग्स	9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट		हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	नहीं	पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	नहीं	हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक		Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	अलग क्षेत्र, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण	अलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
तीसरी रो पर एसी ज़ोन	नहीं	ब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	360 डिग्री कैमरा	360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	2	4

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ	हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	हाँ	हाँ
जियो-फ़ेन्स	हाँ	हाँ
आपातकालीन कॉल	हाँ	हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	नहीं	हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	नहीं	हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	नहीं	हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें	नहीं	हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	नहीं	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

मसाज सीट्स	हाँ	नहीं
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	12 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)	12 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	12 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)	8 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, लुम्बर ऊपर / नीचे, लुम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 way manually adjustable (headrest: up / down)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	नहीं	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	केवल आगे	केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	हीटेड और कूल्ड	हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	पियानो ब्लैक	लक्ज़री ब्राउन / ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	आंशिक	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	सामने, दूसरा और तीसरा

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर		हाँ
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	दोहरे रंग
स्कफ़ प्लेट्स		प्रकाशित
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	क्रोम	क्रोम
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	सिल्वर
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक	पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	नहीं	पैनरॉमिक सनरूफ़
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	हाँ

लाइटिंग

आकर्षक इंटीरियर		64
हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स		हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	हाँ	निष्क्रिय
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	एलईडी, एलईडी	हेलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	बहुरंगी	बहुरंगी
केबिन लैम्प		आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प		हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर		हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग		हाँ
डोर अजार वॉर्निंग		हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस		हाँ
गियर इंडिकेटर		हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर		डायनेमिक
टैकोमीटर		ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	Android Auto (Yes), Apple CarPlay (Yes)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	23.3	12.2
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम		हाँ
स्पीकर्स	11	12
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो		हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी		हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)		नहीं
वॉरंटी (साल)		3
वॉरंटी (किलोमीटर)		100000

ब्रॉशर

कलर्स

	मैजिक ब्लैक	मेटल ब्लैक
	Water World Green	मेटल ऐश
	रोसो ब्रुनेलो	Deep Golden
		वार्म वाइट

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सुपर्ब vs ग्लॉस्टर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: स्कोडा सुपर्ब और एमजी ग्लॉस्टर में से कौन सी कार सस्ती है?

स्कोडा सुपर्ब की क़ीमत है Rs. 54.00 लाखऔर एमजी ग्लॉस्टर की क़ीमत है Rs. 38.80 लाख. इसलिए इन कार्स में से एमजी ग्लॉस्टर सबसे सस्ती है।

प्रश्न: ग्लॉस्टर की तुलना में सुपर्ब का प्रदर्शन कैसा है?

एलएंडके वेरीएंट के लिए, सुपर्ब का 1984 cc पेट्रोल इंजन 4200 rpm पर 188 bhp का पावर का पावर और 1500 rpm पर 320 nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। शार्प 7 str 2.0 टर्बो 2डब्ल्यूडी वेरीएंट के लिए, ग्लॉस्टर का 1996 cc डीज़ल इंजन 159 bhp @ 4000 rpm का पावर और 373.5 nm @ 1500-2400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।