CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    स्कोडा स्लाविया vs होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी

    carwale आपके लिए स्कोडा स्लाविया और होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की तुलना लेकर आया है।स्कोडा स्लाविया की क़ीमत Rs. 11.63 लाख है।और होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की क़ीमत है Rs. 19.04 लाख. The स्कोडा स्लाविया is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). स्लाविया provides the mileage of 20.32 किमी प्रति लीटर और सिटी हाइब्रिड ईएचईवी provides the mileage of 27.1 किमी प्रति लीटर.

    स्लाविया vs सिटी हाइब्रिड ईएचईवी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूस्लाविया सिटी हाइब्रिड ईएचईवी
    प्राइसRs. 11.63 लाखRs. 19.04 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1498 cc
    पावर114 bhp97 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    स्कोडा स्लाविया
    स्कोडा स्लाविया
    एक्टिव 1.0 लीटर टीएसआई एमटी
    Rs. 11.63 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी
    होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी
    वी
    Rs. 19.04 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    स्कोडा स्लाविया
    एक्टिव 1.0 लीटर टीएसआई एमटी
    VS
    होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी
    वी
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		11.3711.75
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              		15.29
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              		18.11
              रेंज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी)
              		18.24
              इंजन
              		999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              		1.0 टीएसआईस्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वीइकल (एसएचईवी)
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		114 bhp @ 5000-5500 rpm97 bhp @ 5600-6400 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		178 nm @ 1750-4500 rpm127 Nm @ 4500-5000 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		107 bhp @ 3500 rpm, 253 Nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		20.32View Mileage Details27.1View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		915
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियरAutomatic (e-CVT) - CVT Gears, Paddle Shift, Sport Mode
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डनहीं
              बैटरी
              		Lithium Ion, 172.8 Volt
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		45414583
              चौड़ाई (mm)
              		17521748
              ऊंचाई (mm)
              		15071489
              वीलबेस (mm)
              		26512600
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		179
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1261
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		521
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		4540
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		निचले ट्राइंगुलर लिंक और स्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन सस्पेंशनकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		ट्विस्ट बीम एक्सलकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलअलॉय
              आगे के टायर
              		195 / 65 r15185 / 55 r16
              पीछे के टायर्स
              		195 / 65 r15185 / 55 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              		नहींहाँ
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँनहीं
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		नहींहाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		नहींहाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		नहींहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              लेन प्रस्थान रोकथाम
              		नहींहाँ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)4 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		नहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		नहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		इलेक्ट्रॉनिकनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बूट ओपनर के साथ रिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकनहींYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              		नहीं​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछे
              क्रूज़
              		नहींअडेप्टिव
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ3
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		नहींहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		नहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		नहींहाँ
              आपातकालीन कॉल
              		नहींहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		नहींहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		नहींहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		नहींहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		नहींहाँ
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		नहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैकबेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँनहीं
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		नहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		नहींसभी
              वन टच अप
              		नहींसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              		नहींमैनुअल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		नहींहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		नहींफ़ुटवेल लैम्प्स
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		नहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉगऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		नहींहाँ
              औसत स्पीड
              		नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		नहींहाँ
              क्लॉकऐनलॉगडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		नहींहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		नहींहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँनहीं
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)78
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		44
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		नहींहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		लागू नहीं है8
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है160000
              वॉरंटी (साल)
              		43
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            लावा ब्लू
            ऑब्सिडियन ब्लू पर्ल
            डीप ब्लैक
            रेडियंट रेड मेटैलिक
            क्रस्टिल ब्लू
            मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक
            कार्बन स्टील
            गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
            ब्रिलिएंट सिल्वर
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            टोर्नेडो रेड
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
            कैंडी वाइट
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 8,00,000
            से शुरू Rs. 18,50,000

            स्लाविया की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            स्लाविया vs सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: स्कोडा स्लाविया और होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी में से कौन सी कार सस्ती है?
            स्कोडा स्लाविया की क़ीमत है Rs. 11.63 लाखऔर होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की क़ीमत है Rs. 19.04 लाख. इसलिए इन कार्स में से स्कोडा स्लाविया सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में स्लाविया और सिटी हाइब्रिड ईएचईवी में से कौन सी कार बेहतर है?
            एक्टिव 1.0 लीटर टीएसआई एमटी वेरीएंट के लिए, स्लाविया का माइलेज 20.32kmpl है।और वी वेरीएंट के लिए, सिटी हाइब्रिड ईएचईवी का माइलेज 27.1kmpl है।. जो सिटी हाइब्रिड ईएचईवी को स्लाविया की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की तुलना में स्लाविया का प्रदर्शन कैसा है?
            एक्टिव 1.0 लीटर टीएसआई एमटी वेरीएंट के लिए, स्लाविया का 999 cc पेट्रोल इंजन 114 bhp @ 5000-5500 rpm का पावर और 178 nm @ 1750-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। वी वेरीएंट के लिए, सिटी हाइब्रिड ईएचईवी का 1498 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 97 bhp @ 5600-6400 rpm का पावर और 127 Nm @ 4500-5000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare स्लाविया और सिटी हाइब्रिड ईएचईवी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare स्लाविया और सिटी हाइब्रिड ईएचईवी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.