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    रेनो ट्राइबर vs स्कोडा फ़ेबिया

    carwale आपके लिए रेनो ट्राइबर और स्कोडा फ़ेबिया की तुलना लेकर आया है।रेनो ट्राइबर की क़ीमत Rs. 6.00 लाख है।और स्कोडा फ़ेबिया की क़ीमत है Rs. 4.47 लाख. The रेनो ट्राइबर is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और स्कोडा फ़ेबिया is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ट्राइबर provides the mileage of 19 किमी प्रति लीटर और फ़ेबिया provides the mileage of 11.3 किमी प्रति लीटर.

    ट्राइबर vs फ़ेबिया तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूट्राइबर फ़ेबिया
    प्राइसRs. 6.00 लाखRs. 4.47 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1198 cc
    पावर71 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    रेनो ट्राइबर
    Rs. 6.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    स्कोडा फ़ेबिया
    स्कोडा फ़ेबिया
    क्लासिक 1.2 mpi
    Rs. 4.47 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    स्कोडा फ़ेबिया
    क्लासिक 1.2 mpi
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              15.35
              इंजन
              999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1198 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              1.0 लीटर एनर्जी इंजनपेट्रोल इंजन, इन-लाइन लिक्विड कूलिंग सिस्टम 12 वी डीओएचसी, सामने की ओर ट्रांस्वर्स
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6250 rpm पर 71 bhp का पावर75@5400
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क110@3750
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19View Mileage Details11.3View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              760
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39904000
              चौड़ाई (mm)
              17391642
              ऊंचाई (mm)
              16431522
              वीलबेस (mm)
              26362465
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              182
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              947
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              75
              रो की संख्या (रो)
              3
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              84
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4045
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              निचले तिकोने के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट और कॉइल स्प्रिंगमैक फ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंगुलर लिंक्स और टॉर्सन स्टेबलाइज़र
              पीछे का सस्पेंशन
              टॉर्सन बीम एक्सलकम्पाउंड लिंक क्रैंक-ऐक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              165 / 80 r14175 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              165 / 80 r14175 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              नहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीकोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
              हीटर
              हाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंग
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              आंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिट
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टर
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँ
              औसत स्पीड
              हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              2
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              50000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मूनलाइट सिल्वर
            मैजिक ब्लैक
            आइस कूल वाइट
            कोरिडिया रेड
            कैपेचीनो बेज
            ब्रिलिएंट सिल्वर
            कैंडी वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            11 Ratings

            4.0/5

            4 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            5.0आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            4.8पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best in its segment

            Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors..

            Very good car in its segment- Now thats FAB.

            <p>&nbsp;</p> <p><strong>Exterior</strong> They are best. The front grill looks like a Skoda sedan. If you look from front side you will find that it looks like Laura Octavia. Cappuccino Beige looks very rich.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> These too are best. In elegance model I liked the dual toned dashboard.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Fuel eco is lil bit less than other cars such as Punto i20. But who cares when there is lot of other features,</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> When you sit in the car you get a very good feel which cannot be expressed in words. Handling is very good. i have driven my friend's Punto, it had many features like Fabia but it lacked in driving satisfaction, quality.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong> This car is for them who want comfort and not concerned about economy. This is really a fabulous car. Compared to its competitors only i20 can reach to Fabia level. price is very competitive. After sales service by Skoda dealer is very good. Fully satisfied by this car. If you are planning to buy a car in this segment please check Fabia also.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> I dont find any. Only fuel economy should be greater.</p> <p>&nbsp;</p>Style, Comfort, Safety, Security, Design etc etc.Fuel Economy

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            ट्राइबर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            फ़ेबिया की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ट्राइबर vs फ़ेबिया की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: रेनो ट्राइबर और स्कोडा फ़ेबिया में से कौन सी कार सस्ती है?
            रेनो ट्राइबर की क़ीमत है Rs. 6.00 लाखऔर स्कोडा फ़ेबिया की क़ीमत है Rs. 4.47 लाख. इसलिए इन कार्स में से स्कोडा फ़ेबिया सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ट्राइबर और फ़ेबिया में से कौन सी कार बेहतर है?
            RxE वेरीएंट के लिए, ट्राइबर का माइलेज 19kmpl है।और क्लासिक 1.2 mpi वेरीएंट के लिए, फ़ेबिया का माइलेज 11.3kmpl है।. जो ट्राइबर को फ़ेबिया की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: फ़ेबिया की तुलना में ट्राइबर का प्रदर्शन कैसा है?
            RxE वेरीएंट के लिए, ट्राइबर का 999 cc पेट्रोल इंजन 6250 rpm पर 71 bhp का पावर का पावर और 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। क्लासिक 1.2 mpi वेरीएंट के लिए, फ़ेबिया का 1198 cc पेट्रोल इंजन 75@5400 का पावर और 110@3750 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ट्राइबर और फ़ेबिया, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ट्राइबर और फ़ेबिया comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.