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    रेनो क्विड vs मारुति सुज़ुकी सिलेरियो vs टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014]

    carwale आपके लिए रेनो क्विड, मारुति सुज़ुकी सिलेरियो और टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014] की तुलना लेकर आया है।रेनो क्विड की क़ीमत Rs. 5.33 लाख है।, मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की क़ीमत है Rs. 6.08 लाखऔर टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014] की क़ीमत है Rs. 5.01 लाख. The रेनो क्विड is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मारुति सुज़ुकी सिलेरियो is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. क्विड provides the mileage of 21.7 किमी प्रति लीटर, सिलेरियो provides the mileage of 25.24 किमी प्रति लीटर और ​इटियोस लीवा [2013-2014] provides the mileage of 17.71 किमी प्रति लीटर.

    क्विड vs सिलेरियो vs ​इटियोस लीवा [2013-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूक्विड सिलेरियो ​इटियोस लीवा [2013-2014]
    प्राइसRs. 5.33 लाखRs. 6.08 लाखRs. 5.01 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc998 cc1197 cc
    पावर67 bhp66 bhp79 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    रेनो क्विड
    रेनो क्विड
    RXE 1.0-लीटर
    Rs. 5.33 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, जोरहाट
    VS
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
    Rs. 6.08 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, जोरहाट
    VS
    टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014]
    Rs. 5.01 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    रेनो क्विड
    RXE 1.0-लीटर
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              18.46
              इंजन
              999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              1.0 लीटरk10c4-सिलेंडर 16v, डीओएचसी
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              5500rpm पर 67bhp का पावर66 bhp @ 5500 rpm79 bhp @ 5600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4250 rpm पर 91 nm का टॉर्क89 nm @ 3500 rpm104 nm @ 3100 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              21.7View Mileage Details25.24View Mileage Details17.71View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              608757
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              373136953775
              चौड़ाई (mm)
              157916551695
              ऊंचाई (mm)
              147415551510
              वीलबेस (mm)
              242224352460
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              184170170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              800895
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              279313251
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              283245
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              निचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशनTorision Beam with Coil Springटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.94.8
              स्टीयरिंग के प्रकार
              मैनुअलपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 70 r14165 / 70 r14175 / 65 r14
              पीछे के टायर्स
              165 / 70 r14165 / 70 r14175 / 65 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              नहींहाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहींनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              नहींहाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              नहींहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीनहींसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरनहींनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              नहींहाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              नहींनहींटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              नहीं1नहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलकी के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीनहीं
              केबिन लैम्पनहींआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              नहींहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँनहींनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलनहींडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              नहींहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              स्पीकर्स
              2नहींनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              223
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              5000040000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मूनलाइट सिल्वर
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            सेलिस्टियल ब्लैक
            आइस कूल वाइट
            स्पीडी ब्लू
            अल्ट्रामरीन ब्लू
            कैफीन ब्राउन
            क्लासिक ग्रे
            ग्लिस्टिनिंग ग्रे
            वर्मिलियन रेड
            सिल्की सिल्वर
            हारमनी बेज
            सॉलिड फ़ायर रेड
            सिम्फनी सिल्वर
            आर्कटिक वाइट
            वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            10 Ratings

            5.0/5

            4 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            4.9आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.9पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

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            क्विड की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सिलेरियो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ​इटियोस लीवा [2013-2014] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            क्विड vs सिलेरियो vs ​इटियोस लीवा [2013-2014] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: रेनो क्विड, मारुति सुज़ुकी सिलेरियो और टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            रेनो क्विड की क़ीमत है Rs. 5.33 लाख, मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की क़ीमत है Rs. 6.08 लाखऔर टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014] की क़ीमत है Rs. 5.01 लाख. इसलिए इन कार्स में से टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में क्विड, सिलेरियो और ​इटियोस लीवा [2013-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            RXE 1.0-लीटर वेरीएंट के लिए, क्विड का माइलेज 21.7kmpl है।, lxi वेरीएंट के लिए, सिलेरियो का माइलेज 25.24kmpl है।और जे पीएस वेरीएंट के लिए, ​इटियोस लीवा [2013-2014] का माइलेज 17.71kmpl है।. जो सिलेरियो को क्विड और ​इटियोस लीवा [2013-2014] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सिलेरियो और ​इटियोस लीवा [2013-2014] की तुलना में क्विड का प्रदर्शन कैसा है?
            RXE 1.0-लीटर वेरीएंट के लिए, क्विड का 999 cc पेट्रोल इंजन 5500rpm पर 67bhp का पावर का पावर और 4250 rpm पर 91 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, सिलेरियो का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। जे पीएस वेरीएंट के लिए, ​इटियोस लीवा [2013-2014] का 1197 cc पेट्रोल इंजन 79 bhp @ 5600 rpm का पावर और 104 nm @ 3100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare क्विड, सिलेरियो और ​इटियोस लीवा [2013-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare क्विड, सिलेरियो और ​इटियोस लीवा [2013-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.