CarWale

      • Recently Viewed

      • Trending searches

    मर्सिडीज बेंज एस-क्लास vs निसान जीटी-आर

    carwale आपके लिए मर्सिडीज बेंज एस-क्लास और निसान जीटी-आर की तुलना लेकर आया है। मर्सिडीज बेंज एस-क्लास की क़ीमत ₹ 2.17 करोड़ और निसान जीटी-आर की क़ीमत ₹ 2.12 करोड़ है।The मर्सिडीज बेंज एस-क्लास is available in 2925 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और निसान जीटी-आर is available in 3799 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एस-क्लास 15.63 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    एस-क्लास vs जीटी-आर तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएस-क्लास जीटी-आर
    प्राइस₹ 2.17 करोड़₹ 2.12 करोड़
    इंजन की क्षमता2925 cc3799 cc
    पावर326 bhp565 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    मर्सिडीज बेंज एस-क्लास
    ₹ 2.17 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    निसान जीटी-आर
    ₹ 2.12 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • विशेषताएं
    • एक्स्पर्ट का मत
    • रंग
    • विशेषताएं
    • विशेषताएं
    • एक्स्पर्ट का मत
    • रंग

    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
    Loading...
    Loading...
    Loading...
    Loading...
    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)250
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)5.4
      इंजन2925 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी3799 cc, 6 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC
      इंजन के प्रकार2.9L OM656 Turbocharged I6v6
      ईंधन के प्रकारडीज़लपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)326 bhp @ 3600 rpm565 bhp @ 6800 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )700 nm @ 1200 rpm637 nm @ 3600 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)15.63View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)1094
      ड्राइवट्रेनएडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 6 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डट्विन टर्बो
      अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)52894710
      चौड़ाई (mm)19541895
      ऊंचाई (mm)15031370
      वीलबेस (mm)32162780
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)110
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)42
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)54
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)550
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)70
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      फ़ोर वील स्टीयरिंगहाँनहीं
      आगे का सस्पेंशनFour-Link with Air SpringsIndependent double wishbone with aluminium
      पीछे का सस्पेंशनMulti-Link Independent with Air SpringsIndependent multi-link with aluminium (forged) upper links
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.65.57
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्पेस सेवरनहीं
      आगे के टायर40 / 245 R20255 / 40 r20
      पीछे के टायर्स35 / 275 R20285 / 35 r20

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      उच्च बीम असिस्टहाँ
      ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालाहाँ
      लेन प्रस्थान रोकथामहाँ
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      लेन प्रस्थान चेतावनीहाँ
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँ
      आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)हाँनहीं
      ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)हाँ
      एयरबैग्स10 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side, 2 Rear Passenger Side)6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँनहीं
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँनहीं
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवटॉर्क-ऑन डिमांडपूरा समय
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँनहीं
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      राइड हाइट एड्जस्टमेंटहाँनहीं
      लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)नहींहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केरिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      पीछे एसीदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसनहींहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवर
      पार्किंग असिस्ट360 कैमरानहीं
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्सहाँहाँ
    • टेलीमेटिक्स

      अपनी कार ढूंढेहाँनहीं
      ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंहाँनहीं
      जियो-फ़ेन्सहाँनहीं
      आपातकालीन कॉलहाँनहीं
      ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्सहाँनहीं
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँनहीं
      ऐप के माध्यम से रिमोट सनरूफ़ को खुला या बंद किया जा सकता हैहाँनहीं
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंहाँनहीं
      एलेक्सा कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)10 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down, seat base angle up / down)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)8 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचनहीं
      वेंटिलेटेड सीट्ससभीनहीं
      वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डनहीं
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगSienna Black / Black with High-gloss Black Poplar Wood Trim, Beige / Black with High-gloss Black Poplar Wood Trimदोहरे रंग
      पीछे आर्मरेस्टऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथनहीं
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सनहींहाँ
      सनग्लास होल्डरहाँहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरक्रोम
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सरियर - इलेक्ट्रिकनहीं
      बूट-लिड ओपनरपैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिकरिमोट ऑपरेटेड
      पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडइलेक्ट्रिकनहीं
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़नहीं
      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सहाँनहीं
      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगबहुरंगीनहीं
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सआगे एलईडी, पीछे एलईडी
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँनहीं
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पदोनों ओरनहीं
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सइंटेलिजेंटएक्टिव
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलडिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकहाँ
      हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)नहींहाँ
      टैकोमीटरडिजिटलडिजिटल
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      जेस्चर कंट्रोलहाँनहीं
      वायरलेस चार्जरहाँनहीं
      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीनहाँनहीं
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      सीडी प्लेयरनहींहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँनहीं
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)23
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित100000
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट14 Wayनहीं

    Brochure

    NA

    जीटी-आर Brochure

    Checkout निसान जीटी-आर brochure for complete details about the car

    एक्स्पर्ट का मत

    अच्छी बातें
    • Superb refinement
    • Immersive comfort and luxury
    • Technology laden
    • Loads of modifications available
    • One of the fastest cars you can buy
    • Surprising handling balance despite weight
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Urban driving is challenging
    • Exorbitant
    • Low ground clearance
    • Average interior fit and finish
    • Not as efficient as rivals
    • Refinement could have been better

    कलर्स

    ओनिक्स ब्लैक
    डेटोना ब्लू
    इमरलैंड ग्रीन
    गन मेटैलिक
    एन्थ्रेसाइट ब्लू
    पर्ल ब्लैक
    रूबेलाइट रेड
    वाइब्रेंट रेड
    डिज़ाइनो डायमंड वाइट ब्राइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    कत्सुरा ऑरेंज
    अल्टिमेट सिल्वर
    स्टॉर्म वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    आपको यह भी पसंद आ सकता है
    111 यूज़्ड मर्सिडीज बेंज एस-क्लास
    से शुरू 3,25,000

    एस-क्लास मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    जीटी-आर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    एस-क्लास बनाम जीटी-आर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: मर्सिडीज बेंज एस-क्लास और निसान जीटी-आर में से कौन सी कार सस्ती है?

    मर्सिडीज बेंज एस-क्लास की क़ीमत ₹ 2.17 करोड़ है, तो वहीं, निसान जीटी-आर की क़ीमत ₹ 2.12 करोड़ है। इसलिए निसान जीटी-आर दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। एस-क्लास बनाम जीटी-आर की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: मर्सिडीज बेंज एस-क्लास और निसान जीटी-आर के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    एस-क्लास के फ़ायदे हैं:

    • Superb refinement
    • Immersive comfort and luxury
    • Technology laden

    जीटी-आर के फ़ायदे हैं:

    • Loads of modifications available
    • One of the fastest cars you can buy
    • Surprising handling balance despite weight

    एस-क्लास के नुकसान हैं:

    • Urban driving is challenging
    • Exorbitant
    • Low ground clearance

    जीटी-आर के नुकसान हैं:

    • Average interior fit and finish
    • Not as efficient as rivals
    • Refinement could have been better

    प्रश्न: जीटी-आर की तुलना में एस-क्लास का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    s 400d 4मैटिक वर्ज़न के लिए, एस-क्लास का 2925 cc डीज़ल इंजन 326 bhp @ 3600 rpm का पावर और 700 nm @ 1200 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि स्पोर्ट वर्ज़न के लिए, जीटी-आर का 3799 cc पेट्रोल इंजन 565 bhp @ 6800 rpm का पावर और 637 nm @ 3600 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए एस-क्लास और जीटी-आर, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। एस-क्लास और जीटी-आर की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।