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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस vs ऑडी q8

    carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस और ऑडी q8 की तुलना लेकर आया है।The मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस price is ₹ 1.16 करोड़और ऑडी q8 price is ₹ 1.03 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस is available in 2925 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और ऑडी q8 is available in 2995 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. जीएलएस provides the mileage of 12.5 किमी प्रति लीटर और q8 provides the mileage of 9.8 किमी प्रति लीटर.

    जीएलएस vs q8 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूजीएलएस q8
    प्राइस₹ 1.16 करोड़₹ 1.03 करोड़
    इंजन की क्षमता2925 cc2995 cc
    पावर326 bhp335 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)स्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस
    400d 4मेटिक
    ₹ 1.16 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    ऑडी q8
    ऑडी q8
    सेलिब्रेशन
    ₹ 1.03 करोड़
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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              टॉप स्पीड (kmph)238250
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)6.35.9
              इंजन2925 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2995 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकारom656 टर्बोचार्ज्ड i63.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड एफ़एसआई v6
              ईंधन के प्रकारडीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)326 bhp @ 3600 rpm335 bhp @ 5000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )700 nm @ 1200 rpm500 nm @ 1370 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)12.5View Mileage Details9.8View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)1125833
              ड्राइवट्रेनएडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)52074986
              चौड़ाई (mm)21571995
              ऊंचाई (mm)18231705
              वीलबेस (mm)31352995
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)200
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)25052170

            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)75
              सिटिंग रो की संख्या (रो)32
              बूटस्पेस (लीटर्स)493605
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)9085

            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनस्वतंत्र, डबल विशबोन, अडेप्टिव डैम्पिंग के साथ एयर सस्पेंशनट्यूबलर ऐंटी-रोल बार और अडेप्टिव एयर स्प्रिंग्स के साथ पांच-लिंक सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशनस्वतंत्र, मल्टी-लिंक, अडेप्टिव डै​म्पिंग के साथ एयर सस्पेंशनट्यूबलर ऐंटी-रोल बार और अडेप्टिव एयर स्प्रिंग्स के साथ पांच-लिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)66.65
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वीलस्पेस सेवरस्पेस सेवर
              आगे के टायर275 / 45 r21275 / 50 r20
              पीछे के टायर्स40 r21275 / 50 r20

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)हाँनहीं
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)हाँनहीं
              उच्च बीम असिस्टहाँहाँ
              एनकैप रेटिंगटेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालाहाँनहीं
              एयरबैग्स9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
              बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ

            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइवटॉर्क-ऑन डिमांडटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंटहाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोलहाँहाँ
              विशेष तरह का लॉकनहींइलेक्ट्रॉनिक

            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ

            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक पांच ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और छत पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रणब्लोअर, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे और खंभों पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
              तीसरे रो में एसीरूफ़ पर वेन्ट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट360 कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़हाँहाँ
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स22

            • टेलीमेटिक्स

              अपनी कार ढूंढेहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंहाँनहीं
              जियो-फ़ेन्सहाँनहीं
              आपातकालीन कॉलहाँनहीं
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्सहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट सनरूफ़ को खुला या बंद किया जा सकता हैहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंहाँनहीं
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं

            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीआर्टिफ़िशियल लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              तीन रो के सीट्स प्रकारबेंचनहीं
              वेंटिलेटेड सीट्सकेवल आगेनहीं
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डनहीं
              इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगमैकियाटो बेज / ब्लैक, एस्प्रेसो ब्राउन / ब्लैक, एन्थ्रेसाइट / ब्लैकब्लैक, मेट्रोपोलिस ग्रे / ब्लैक, ओकापी ब्राउन / ब्लैक, साइगा बेज / ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
              हेड-रेस्ट्स सामने, दूसरा और तीसराआगे व पीछे

            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं

            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)दोहरे रंगऑडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्समेटैलिकमेटैलिक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउनसभीसभी
              एक टच-अपसभीसभी
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
              पीछे डीफॉगरहाँहाँ
              पीछे वाइपरहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्सरियर - इलेक्ट्रिकनहीं
              बूट-लिड ओपनररिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग

            • इक्सटीरियर

              सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर लगा एन्टिनानहींहाँ
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
              बॉडी किटक्लैडिंग - बॉडी कलर्डक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब- स्ट्रिप्सब्लैकब्लैक

            • लाइटिंग

              कॉर्नरिंग हेडलाइट्सइंटेलिजेंटइंटेलिजेंट
              पडल लैम्प्सहाँहाँ
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगबहुरंगीबहुरंगी
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्सआगे एलईडी, पीछे एलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ

            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
              गियर इंडिकेटरहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरहाँडायनेमिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)नहींहाँ
              टैकोमीटरडिजिटलडिजिटल

            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
              स्पीकर्स6+6+
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
              वायरलेस चार्जरहाँनहीं
              पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीनहाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँनहीं
              वॉइस कमांडहाँहाँ

            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)22
              वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित

            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट6 तरीक़े6 तरीक़े

            Brochure

            जीएलएस Brochure

            Checkout मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस brochure for complete details about the car

            q8 Brochure

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            एक्स्पर्ट का मत

            अच्छी बातें
            • Powerful engines
            • Loaded with creature comforts
            • Endless personalisation options
            • Road presence
            • Lovely engine
            • Surprisingly practical
            और बेहतर हो सकती थीं
            • It feels cumbersome to drive in the city
            • The last row is a squeeze
            • Expensive
            • No powertrain options
            • Expensive
            • Not very efficient

            कलर्स

            ओब्सीडियन ब्लैक
            डीप ब्लैक मेटैलिक
            कैवनसाइट ब्लू
            गैलेक्सी ब्लू मेटैलिक
            सेलेनाइट ग्रे
            आर्गस ब्राउन मेटैलिक
            मोजावे सिल्वर
            बैरिक ब्राउन मेटैलिक
            हिनसिन्थ रेड
            फ़्लोरेट सिल्वर मेटैलिक
            पोलार वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            कोबरा बेज मेटैलिक
            कैरारा वाइट मेटैलिक
            ड्रैगन ऑरेंज मेटैलिक
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.3/5

            24 Ratings

            16 Reviews

            4.9/5

            8 Ratings

            3 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.2पैसा वसूल

            4.7पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            Mr.

            I was eagerly waiting for this car but it turned out to be a complete disappointment, there is soo much of body roll in the car it always feels like you are bouncing around, the rare seat is one of the most uncomfortable seat in this segment with a straight back angle and steep bench angle. A total disappoint.

            सभी रिव्यूज़

            Best car as compared to other

            Good car as high recommends please buy this car under this variant. Many chosen but only on the car is best in this segment please buy this car or Please share ur experience thanks for this beautiful memory

            सभी रिव्यूज़
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            		73 यूज़्ड मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस
            से शुरू ₹46,50,000
            		6 यूज़्ड ऑडी q8
            से शुरू ₹98,00,000

            जीएलएस मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            q8 मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
            • हैचबैक
            • एसयूवी
            • कॉम्पैक्ट सिडैन
            • सिडैन
            • एमयूवी

            जीएलएस vs q8 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस और ऑडी q8 में से कौन सी कार सस्ती है?

            मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस price is ₹ 1.16 करोड़और ऑडी q8 price is ₹ 1.03 करोड़. इसलिए इन कार्स में से ऑडी q8 सबसे सस्ती है। जीएलएस vs q8 की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में जीएलएस और q8 में से कौन सी कार बेहतर है?

            जीएलएस के 400d 4मेटिक का माइलेज 12.5 किमी प्रति लीटर है।और q8 के सेलिब्रेशन का माइलेज 9.8 किमी प्रति लीटर है।. जो जीएलएस को q8 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: q8 की तुलना में जीएलएस का प्रदर्शन कैसा है?

            400d 4मेटिक वर्ज़न के लिए, जीएलएस का 2925 cc, डीज़ल इंजन 326 bhp @ 3600 rpm का पावर और 700 nm @ 1200 rpm का टार्क जनरेट करता है। सेलिब्रेशन वर्ज़न के लिए, q8 का 2995 cc, पेट्रोल इंजन 335 bhp @ 5000 rpm का पावर और 500 nm @ 1370 rpm का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए जीएलएस और q8, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। जीएलएस और q8 की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।