CarWale
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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस vs मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी

    carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस और मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस की क़ीमत Rs. 1.32 करोड़ है।और मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी की क़ीमत है Rs. 1.39 करोड़. मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस 2999 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।

    जीएलएस vs EQE एसयूवी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूजीएलएस EQE एसयूवी
    प्राइसRs. 1.32 करोड़Rs. 1.39 करोड़
    इंजन की क्षमता2999 cc-
    पावर375 bhp-
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलइलेक्ट्रिक
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस
    Rs. 1.32 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी
    Rs. 1.39 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)210
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              4.9
              इंजन
              2999 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              m256 टर्बोचार्ज्ड i6 इंटीग्रेटेड स्टार्टर-अल्टरनेटर के साथ
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलइलेक्ट्रिक
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              375 bhp @ 5800 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              500 nm @ 1800 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              402 bhp 858 Nm
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              550
              ड्राइवट्रेन
              एडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (टीसी) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६लागू नहीं है
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डलागू नहीं है
              बैटरी
              90.56 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
              इलेक्ट्रिक मोटर
              2 Placed At One motor each on front and rear axle
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              52094863
              चौड़ाई (mm)
              21572141
              ऊंचाई (mm)
              18231685
              वीलबेस (mm)
              31353030
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              200
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              24602610
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              75
              रो की संख्या (रो)
              32
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              493
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              90
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, डबल विशबोन, अडेप्टिव डैम्पिंग के साथ एयर सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, मल्टी-लिंक, अडेप्टिव डै​म्पिंग के साथ एयर सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              612.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्पेस सेवरस्टील
              आगे के टायर
              275 / 45 r21r20
              पीछे के टायर्स
              315 / 40 r21r20

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              नहींहाँ
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              हाँहाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              हाँहाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              हाँहाँ
              एनकैप रेटिंग
              टेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              हाँहाँ
              लेन प्रस्थान रोकथाम
              नहींहाँ
              रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
              नहींहाँ
              एयरबैग्स9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              टॉर्क-ऑन डिमांडटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक पांच ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और छत पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रणदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनरूफ़ पर वेन्ट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोल्सनहीं
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              360 डिग्री कैमरा360 डिग्री कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँअडेप्टिव
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              2हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              हाँहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              हाँहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              हाँहाँ
              आपातकालीन कॉल
              हाँहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              हाँहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              नहींहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              हाँहाँ
              रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
              हाँहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              हाँहाँ
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              मसाज सीट्सहाँ
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)22 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, extended thigh support forward / back, headrest forward / back, backrest bolsters in / out, shoulder support bolsters in / out)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              आर्टिफ़िशियल लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचनहीं
              वेंटिलेटेड सीट्स
              केवल आगेसभी
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              मैकियाटो बेज / ब्लैक, एस्प्रेसो ब्राउन / ब्लैक, एन्थ्रेसाइट / ब्लैकBlack / Balao Brown/Neva Gray / Balao Brown
              पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              सामने, दूसरा और तीसराआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              दोहरे रंगबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              मेटैलिकप्रकाशित
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरक्रोम
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              रियर - इलेक्ट्रिकनहीं
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - बॉडी कलर्डनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैकक्रोम इन्सेर्ट्स
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर64
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              इंटेलिजेंट
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी, पीछे एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              बहुरंगीहाँ
              पडल लैम्प्स
              हाँहाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँदोनों ओर
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँनहीं
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              नहींहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              एलसीडी डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)17.7
              जेस्चर कंट्रोल
              नहींहाँ
              पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
              हाँवैकल्पिक
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+15
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              हाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              नहीं10
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं2,50,000
              वॉरंटी (साल)
              25
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ओब्सीडियन ब्लैक
            ओब्सीडियन ब्लैक मेटैलिक
            Sodalite Blue
            सेलेनाइट ग्रे मेटैलिक
            सेलेनाइट सिल्वर
            Sodalite Blue Metallic
            हाई-टेक सिल्वर
            एमरलैंड ग्रीन मेटैलिक
            पोलार वाइट
            High-Tech Silver Metallic
            Velvet Brown Metallic
            पोलार वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            3 Ratings

            5.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Mercedes-Benz

            A sleek and comforting ride with a multitude of features. The car itself is humongous and feels light to drive, and is highly recommended by me. this car is a must to try.

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            The Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC offers a compelling blend of luxury, performance, and eco-friendliness for Indian consumers. Its electric drivetrain provides ample power and torque, ensuring brisk acceleration and a smooth, quiet ride. The spacious interior is a testament to Mercedes-Benz's commitment to luxury, with top-notch materials and advanced technology throughout. Here's my take Pros: 1. Electric Powertrain: The EQE SUV's electric powertrain delivers instant torque, offering a thrilling driving experience while being environmentally conscious. 2. Luxury Interior: The cabin boasts premium materials, comfortable seats, and cutting-edge tech, providing a true luxury experience. 3. Advanced Features: Equipped with the latest in-car tech, including the MBUX infotainment system and advanced driver-assistance features. 4. Solid Range: Offers a respectable electric range suitable for most Indian commuting needs. Cons: 1. Price: The EQE SUV comes with a premium price tag that might be a hurdle for some Indian consumers. 2. Charging Infrastructure: While improving, India's charging infrastructure may still be a concern for long-distance travel. 3. Limited Model Availability: Availability may be limited initially, potentially leading to long waiting periods. In conclusion, the Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC is an impressive electric SUV that caters to the luxury segment in India, offering a compelling package for those willing to invest in cutting-edge electric mobility.

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            मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस की क़ीमत है Rs. 1.32 करोड़और मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी की क़ीमत है Rs. 1.39 करोड़. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare जीएलएस और EQE एसयूवी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare जीएलएस और EQE एसयूवी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.