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    मारुति सुज़ुकी वैगन आर vs मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी वैगन आर और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी वैगन आर की क़ीमत Rs. 5.54 लाख है।और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 4.14 लाख. The मारुति सुज़ुकी वैगन आर is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. वैगन आर provides the mileage of 24.35 किमी प्रति लीटर और सिलेरियो [2014-2017] provides the mileage of 23.1 किमी प्रति लीटर.

    वैगन आर vs सिलेरियो [2014-2017] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूवैगन आर सिलेरियो [2014-2017]
    प्राइसRs. 5.54 लाखRs. 4.14 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc998 cc
    पावर66 bhp67 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी वैगन आर
    Rs. 5.54 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017]
    Rs. 4.14 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    रेनो ट्राइबर
    Rs. 6.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    VS
    VS
    प्रायोजित
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              15.35
              इंजन
              998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              k10ck10b1.0 लीटर एनर्जी इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              66 bhp @ 5500 rpm6000 rpm पर 67 bhp का पावर6250 rpm पर 71 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              89 nm @ 3500 rpm3500rpm पर 90nm का टॉर्क3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              24.35View Mileage Details23.1View Mileage Details19View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              780760
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              365536003990
              चौड़ाई (mm)
              162016001739
              ऊंचाई (mm)
              167515601643
              वीलबेस (mm)
              243524252636
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165182
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              810810947
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              557
              रो की संख्या (रो)
              223
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              34123584
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              323540
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटनिचले तिकोने के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट और कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम3-लिंक रिजिड एक्सल के साथ कॉइल ​स्प्रिंगटॉर्सन बीम एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.74.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              155 / 80 r13155 / 80 r13165 / 80 r14
              पीछे के टायर्स
              155 / 80 r13155 / 80 r13165 / 80 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              1 स्टार (ग्लोबल एनकैप)4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींनहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहींहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहींहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहींहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींनहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींनहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथनहींनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीकोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहींपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              नहींनहींटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँनहीं1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              नहींनहींबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              बेज और ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहींआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींनहीं60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              नहींनहीं50:50 स्प्लिट
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक - केवल ड्राइवरब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेनहींकेवल आगे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरनहींनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग केपेंटेडब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगेआगे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलअंदर काइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगेआगे
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहींनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉगडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              नहींनहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकनहींहाँ
              टैकोमीटर
              नहींनहींडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहींलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              222
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              400004000050000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मैग्मा ग्रे
            सेरुलियन ब्लू
            मूनलाइट सिल्वर
            सिल्की सिल्वर
            ग्लिस्टिनिंग ग्रे
            आइस कूल वाइट
            सुपीरियर वाइट
            सिल्की सिल्वर
            पर्ल आर्कटिक वाइट
            ब्लेज़िंग रेड

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            19 Ratings

            3.9/5

            12 Ratings

            4.9/5

            14 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            3.6इक्सटीरियर

            3.8इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.1आरामदेह

            4.3आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.6पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best performance and best quality

            1. Buying experience was good. It was easily available and packed. 2.I like driving this car. I am riding this car even in market. 3. Look is different from others cars but I like it and performance is best. 4.I think and I personally feeling service and maintenance is very low compared to other cars. 5. Pros is everything. Cons is look only.

            Excellent 16+ mileage in city traffic(100% ac on)

            <p>I own a celerio manual LXI and I am very happy about it. <br/> <br/> I am getting mileage of 16+ kmpl in the Bangalore city traffic(Indiranagar to KR puram) with 100% AC on. <br/> <br/> Highway I am getting 22+(70 to 80 kmph speed) with 100% ac on. <br/> <br/> I am following all the decent driving tips and filling petrol near to manipal hospital HP petrol bunk old airport road.Since petrol bunks are more important for FE <br/> <br/> Dont see the petrol meter bar and calculate, if so you will end up with frustration</p> <p>&nbsp;</p> <p>Fill the tank full 35 litters, just tell the bunk guys to fill the tank full cut off. The pump will cut off automatically if the tank is full. After filling the tank reset your distance meter to zero(A or B) Drive the <a rel="nofollow">car</a> in regular style for another 40 kms or plus. After this again go to the same bunk and full tank tank for full cutoff. Note down the litters need to full the tank. For example if it 2 litter and 40 km done then you are getting 20kmpl.</p> <p>&nbsp;</p> <p>The above method is accurate one. 16+ kmpl in city for petrol is very excellent.</p>GOOD FUEL ECONOMYMild rattle sound while putting heavy bass song

            Best in its segment

            Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors..

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            वैगन आर vs सिलेरियो [2014-2017] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी वैगन आर और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी वैगन आर की क़ीमत है Rs. 5.54 लाखऔर मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 4.14 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में वैगन आर और सिलेरियो [2014-2017] में से कौन सी कार बेहतर है?
            lxi 1.0 वेरीएंट के लिए, वैगन आर का माइलेज 24.35kmpl है।और lxi वेरीएंट के लिए, सिलेरियो [2014-2017] का माइलेज 23.1kmpl है।. जो वैगन आर को सिलेरियो [2014-2017] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वैगन आर, सिलेरियो [2014-2017] और ट्राइबर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वैगन आर, सिलेरियो [2014-2017] और ट्राइबर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.