मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट lxi vs मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट vxi

carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट lxi और मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट vxi की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट lxi की क़ीमत Rs. 6.24 लाख है।और मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट vxi की क़ीमत है Rs. 7.15 लाख. स्विफ्ट lxi provides the mileage of 22.38 किमी प्रति लीटर और स्विफ्ट vxi provides the mileage of 22.38 किमी प्रति लीटर.

स्विफ्ट lxi vs स्विफ्ट vxi तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	स्विफ्ट lxi	स्विफ्ट vxi
प्राइस	Rs. 6.24 लाख	Rs. 7.15 लाख
इंजन की क्षमता	1197 cc	1197 cc
पावर	89 bhp	89 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

जल्द की गई तुलना
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ड्राइविंग रेंज (किमी)	828	828	760
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)			182
बूटस्पेस (लीटर्स)	268	268	84

Renault Triber

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विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	11.19	11.19	15.35
इंजन	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	1.2-लीटर ड्युअल जेट	1.2-लीटर ड्युअल जेट	1.0 लीटर एनर्जी इंजन
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000 rpm पर 89 bhp का पावर	6000 rpm पर 89 bhp का पावर	6250 rpm पर 71 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क	4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क	3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	22.38View Mileage Details	22.38View Mileage Details	19View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	828	828	760
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3845	3845	3990
चौड़ाई (mm)	1735	1735	1739
ऊंचाई (mm)	1530	1530	1643
वीलबेस (mm)	2450	2450	2636
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)			182
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	875		947

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	7
रो की संख्या (रो)	2	2	3
बूटस्पेस (लीटर्स)	268	268	84
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	37	37	40

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	मैकफ़र्सन स्ट्रट	निचले तिकोने के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट और कॉइल स्प्रिंग
पीछे का सस्पेंशन	टोर्शन बीम	टोर्शन बीम	टॉर्सन बीम एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	4.8	4.8
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	165 / 80 r14	165 / 80 r14	165 / 80 r14
पीछे के टायर्स	165 / 80 r14	165 / 80 r14	165 / 80 r14

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एनकैप रेटिंग	2 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	2 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	नहीं	नहीं	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	नहीं	नहीं	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	नहीं	रिमोट	नहीं
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	नहीं	हाँ	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी			कोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	नहीं	केवल सह-ड्राइवर	नहीं
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	नहीं	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट			4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट			2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	नहीं	नहीं	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक	ब्लैक
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल	आंशिक
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	नहीं	60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	नहीं	नहीं	50:50 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	बॉडी कलर	ब्लैक
पावर विंडोज़	नहीं	आगे व पीछे	केवल आगे
वन टच डाउन	नहीं	ड्राइवर	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	नहीं	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	बॉडी कलर	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक	क्रोम	ब्लैक
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे
बूटलिड ओपनर	अंदर का	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन	हेलोजन प्रोजेक्टर
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी	हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे	आगे	आगे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	नहीं

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	नहीं	नहीं	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	डायनेमिक	हाँ
टैकोमीटर	नहीं	ऐनलॉग	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	नहीं	हाँ	नहीं
स्पीकर्स	नहीं	4	नहीं
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	नहीं	हाँ	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	नहीं	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	नहीं
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	नहीं	हाँ	नहीं
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ	नहीं
हेड यूनिट साइज़	उपलब्ध नहीं है	2 din	उपलब्ध नहीं है
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	नहीं	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	2	2	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	40000	40000	50000

ब्रॉशर

CarWale की राय

एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़

Maruti Suzuki Swift 2021 | New Features Explained | Old vs New Swift Compared | CarWale

कलर्स

पर्ल मेटैलिक मिडनाइट ब्लू	पर्ल मेटैलिक मिडनाइट ब्लू	मूनलाइट सिल्वर
पर्ल मिडनाइट ब्लैक	पर्ल मिडनाइट ब्लैक	आइस कूल वाइट
मेटैलिक मैग्मा ग्रे	मेटैलिक मैग्मा ग्रे
मेटैलिक सिल्वर ग्रे	मेटैलिक सिल्वर ग्रे
पर्ल आर्कटिक वाइट	पर्ल आर्कटिक वाइट
पर्ल मेटैलिक ल्यूसेंट ऑरेंज	पर्ल मेटैलिक ल्यूसेंट ऑरेंज
सॉलिड फ़ायर रेड	सॉलिड फ़ायर रेड

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.4/5

35 Ratings

4.5/5

43 Ratings

4.8/5

11 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.4इक्सटीरियर	4.5इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.3आरामदेह	4.4आरामदेह	5.0आरामदेह
	4.3परफ़ॉर्मेंस	4.4परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस
	4.5फ़्यूल इकॉनमी	4.5फ़्यूल इकॉनमी	5.0फ़्यूल इकॉनमी
	4.4पैसा वसूल	4.5पैसा वसूल	5.0पैसा वसूल

Most Helpful Review

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नई मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट सीएनजी की पहली झलक

जय शाह द्वारा17 Aug 2022

मारुति सुज़ुकी की सीएनजी सूची में शामिल होने वाली चर्चित हैचबैक स्विफ़्ट सातवीं गाड़ी है। मारुति सुज़ुकी डिज़ायर सीएनजी के लॉन्च के क़रीब पांच महीने बाद स्विफ़्ट सीएनजी को पेश किया गया है। स्विफ़्ट, वैगन आर व डिज़ायर के बीच का मॉडल है, जो किफ़ायती और फ़ीचर्स से भरपूर हैचबैक है।

स्विफ्ट lxi vs स्विफ्ट vxi की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट lxi और मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट vxi में से कौन सी कार सस्ती है?

मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट lxi की क़ीमत है Rs. 6.24 लाखऔर मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट vxi की क़ीमत है Rs. 7.15 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट lxi सबसे सस्ती है।

प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में स्विफ्ट lxi और स्विफ्ट vxi में से कौन सी कार बेहतर है?

lxi वेरीएंट के लिए, स्विफ्ट का माइलेज 22.38kmpl है।और vxi वेरीएंट के लिए, स्विफ्ट का माइलेज 22.38kmpl है।. जो स्विफ्ट lxi को स्विफ्ट vxi की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है