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    मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट vs मारुति सुज़ुकी एस्टिलो

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट और मारुति सुज़ुकी एस्टिलो की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट की क़ीमत Rs. 6.24 लाख है।और मारुति सुज़ुकी एस्टिलो की क़ीमत है Rs. 3.55 लाख. The मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी एस्टिलो is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. स्विफ्ट provides the mileage of 22.38 किमी प्रति लीटर और एस्टिलो provides the mileage of 19 किमी प्रति लीटर.

    स्विफ्ट vs एस्टिलो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूस्विफ्ट एस्टिलो
    प्राइसRs. 6.24 लाखRs. 3.55 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc998 cc
    पावर89 bhp67 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट
    Rs. 6.24 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी एस्टिलो
    Rs. 3.55 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    रेनो ट्राइबर
    Rs. 6.80 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    VS
    VS
    प्रायोजित
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              11.1915.35
              इंजन
              1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc998 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/ सिलेंडर999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2-लीटर ड्युअल जेटk10b1.0 लीटर एनर्जी इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 89 bhp का पावर6200 rpm पर 67 bhp6250 rpm पर 71 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क3500rpm पर 90nm का टॉर्क3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              22.38View Mileage Details19View Mileage Details19View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              828760
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              384536003990
              चौड़ाई (mm)
              173514751739
              ऊंचाई (mm)
              153015951643
              वीलबेस (mm)
              245023602636
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165182
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              875845947
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              557
              रो की संख्या (रो)
              223
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              26821284
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              373540
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटटॉरसन टाइप रोल कंट्रोल डिवाइस के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटनिचले तिकोने के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट और कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              टोर्शन बीमकॉइल स्प्रिंग, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स के साथ तीन लिंक रिजिड और अलग से ट्रेलिंग आर्म्सटॉर्सन बीम एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.84.6
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 80 r14145 / 70 r13165 / 80 r14
              पीछे के टायर्स
              165 / 80 r14145 / 70 r13165 / 80 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              2 स्टार (ग्लोबल एनकैप)4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहींहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहींहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींनहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींनहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              नहींनहींरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              नहींनहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीपिलर्स पर वेंट
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनछत पर वेंट
              हीटर
              हाँनहींहाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहींनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहींटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँनहीं1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              नहींबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहींआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींनहीं60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              नहींनहीं50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              नहींनहींकेवल आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगेआगे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर कारिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
              टेललाइट्स
              एलईडीहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहींनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहींहाँ
              औसत स्पीड
              नहींनहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलनहींडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकहाँ
              टैकोमीटर
              नहींडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींनहींहाँ
              स्पीकर्स
              नहींनहीं2
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              नहींनहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींनहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहींलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              222
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              400004000050000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल मेटैलिक मिडनाइट ब्लू
            सनलाइट कॉपर
            स्टील्थ ब्लैक
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            मिडनाइट ब्लैक
            सेडार ब्राउन
            मेटैलिक मैग्मा ग्रे
            इक्रू बेज
            मूनलाइट सिल्वर
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            डस्की ब्राउन
            आइस कूल वाइट
            पर्ल आर्कटिक वाइट
            सिल्की सिल्वर
            मेटल मस्टर्ड
            पर्ल मेटैलिक ल्यूसेंट ऑरेंज
            ब्राइट रेड
            सॉलिड फ़ायर रेड
            सुपीरियर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            36 Ratings

            4.0/5

            4 Ratings

            4.8/5

            4 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.4इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.3आरामदेह

            4.0आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            3.6परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.5फ़्यूल इकॉनमी

            3.8फ़्यूल इकॉनमी

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            3.8पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

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            Perfect car for an Indian family

            Writing this review after driving for 30,000 + km, out of which drove more than 17,000 km on highways, and being able to drive consistently at speeds of 110-120kmph on highways. Never had any problem with the mechanism of the vehicle. From a seating perspective: can easily fit in 2 adults in the last row, if it's children then 3 comfortably. Renault's cost of servicing is a little on the higher side, Overall the experience has been great.

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            एस्टिलो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            स्विफ्ट vs एस्टिलो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट और मारुति सुज़ुकी एस्टिलो में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट की क़ीमत है Rs. 6.24 लाखऔर मारुति सुज़ुकी एस्टिलो की क़ीमत है Rs. 3.55 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी एस्टिलो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में स्विफ्ट और एस्टिलो में से कौन सी कार बेहतर है?
            lxi वेरीएंट के लिए, स्विफ्ट का माइलेज 22.38kmpl है।और एलएक्स BS-IV वेरीएंट के लिए, एस्टिलो का माइलेज 19kmpl है।. जो स्विफ्ट को एस्टिलो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare स्विफ्ट, एस्टिलो और ट्राइबर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare स्विफ्ट, एस्टिलो और ट्राइबर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.