CarWale
    AD

    मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा vs हुंडई क्रेटा [2018-2019]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा और हुंडई क्रेटा [2018-2019] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत Rs. 9.78 लाख है।और हुंडई क्रेटा [2018-2019] की क़ीमत है Rs. 11.13 लाख. The मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और हुंडई क्रेटा [2018-2019] is available in 1591 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ब्रेज़ा provides the mileage of 17.38 किमी प्रति लीटर और क्रेटा [2018-2019] provides the mileage of 15.29 किमी प्रति लीटर.

    ब्रेज़ा vs क्रेटा [2018-2019] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूब्रेज़ा क्रेटा [2018-2019]
    प्राइसRs. 9.78 लाखRs. 11.13 लाख
    इंजन की क्षमता1462 cc1591 cc
    पावर102 bhp122 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
    Rs. 9.78 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, कोयम्बटूर
    VS
    हुंडई क्रेटा [2018-2019]
    Rs. 11.13 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    निसान मैग्नाइट
    Rs. 7.27 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, कोयम्बटूर
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • एक्स्पर्ट की राय
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • एक्स्पर्ट की राय
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            लोन ऑफ़र्स पाएं
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1591 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              k15c स्मार्ट हाइब्रिडपेट्रोल ड्युअल वीटीवीटी1.0l b4d
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              102 bhp @ 6000 rpm122 bhp @ 6400 rpm6250 rpm पर 71 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              136.8 nm @ 4400 rpm151 nm @ 4850 rpm3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              17.38View Mileage Details15.29View Mileage Details19.35View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              834774
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              399542703994
              चौड़ाई (mm)
              179017801758
              ऊंचाई (mm)
              168516651572
              वीलबेस (mm)
              250025902500
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              190205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              939
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              328400336
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              485540
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैक फ़र्सन स्ट्रट एंड कॉइलकॉइल स्प्रिंग के साथ मैक फ़र्सन स्ट्रट टाइपनिचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैक फ़र्सन
              पीछे का सस्पेंशन
              टॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंगकॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम एक्सल (सीटीबीए)ट्विन-ट्यूब टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.25
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              215 / 60 r16205 / 65 r16195 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              215 / 60 r16205 / 65 r16195 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              टेस्ट नहीं हुआ4 स्टार (एशिअन एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहींनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहींनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहींनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींनहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केरिमोटनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहींपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ21
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंदोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैकहल्का ग्रे
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              नहींहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलरब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरनहींनहीं
              वन टच अप
              ड्राइवरनहींनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँनहींनहीं
              पीछे डीफॉगर
              नहींनहींहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींनहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोमब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलचाबी के साथअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींनहींब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँनहीं
              टेललाइट्स
              एलईडीहेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              नहींकेवल सह-ड्राइवरनहीं
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहींनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉगऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्समल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेनहीं
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहींनहीं
              औसत स्पीड
              हाँहाँनहीं
              क्लॉकऐनलॉगडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              नहींहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँडाइनामिकहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              232
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              40000असीमित40000

            ब्रॉशर

            एक्स्पर्ट की राय

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
            Maruti Brezza Automatic - The Good and the Bad explained | CarWale
            Maruti Brezza Automatic - The Good and the Bad explained | CarWale
            2018 Hyundai Creta Facelift First Drive Review
            2018 Hyundai Creta Facelift First Drive Review
            Nissan Magnite Turbo CVT Mileage Test | Real World Fuel Average and Efficiency Review | CarWale
            Nissan Magnite Turbo CVT Mileage Test | Real World Fuel Average and Efficiency Review | CarWale

            कलर्स

            इग्ज़ूबरेंट ब्लू
            मरीना ब्लू
            सैंडस्टोन ब्राउन
            ब्रेव ख़ाकी
            फ़ैंटम ब्लैक
            ब्लेड सिल्वर
            मैग्मा ग्रे
            फ़ाइयरी रेड
            स्टॉर्म वाइट
            सिज़लिंग रेड
            स्टारडस्ट
            स्प्लेंडिड सिल्वर
            पैशन ऑरेंज
            पर्ल आर्कटिक वाइट
            स्लीक सिल्वर
            पोलार वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            30 Ratings

            4.5/5

            29 Ratings

            4.5/5

            44 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.1फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.6पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Low mileage

            At the buying, I was excited dealer put a condition to purchase accessories of 70000 for delivery Driving experience in satisfactory Look is excellent and the performance is not according to the price Service is so poor and a lot of rush Only looks are good Average per km is so poor only 14.25 kms per litre on highway with a speed of 60 to 85 kms per hour

            Engine Problem ( Reverse Gear not working)

            <p>I bought the vehicle on August 2018 and after 3 months without any much usage (947kms) reverse gear is not working. Team of Hyundai R&amp;D team are working on doing R&amp;D in my vehicle to rectify the problem for the past 4days. There is poor response from Hyundai Corporate office as Kun HYundai,Kaattuppakkam, Chennai cannot do anything. Four days (12. 11. 2018 to till date) the Vehicle is in service centre and inspite of my repeated emails there is no response from Hyundai corporate or delaer what is happening and are keeping the customer in dark. Some service representative from dealer Kun Hyundai are informing clutch cable problem and someone telling bush problem and others are telling sensor problem. So Hyundai is doing all R&amp;D in my car after selling the car. So 2018 CRETA model is yet to be proven.</p> <p>I suggest people not to buy it as I am facing such as serious problems. So far i have not received any courtesy email from HYUNDAI corporate office appoligising what has happened and what they are doing now to recitify this. They said they will deliver it today. Only they complete R&amp;D then only I can get the vehicle. I am asking them to replace the vehicle. As Indian judiciary is not strong and cosumers are not protected these atrocities will occur. If it is in Europe or middleast they will first replace my vehicle with a new one if it is proven one. India is developing country and they are capitalsiing this. Long live Modi. Jai Hind.</p>NANA

            Good car for those who looking for compact SUV segments

            Very good deal, even in basic version we get almost all the feature, its a very comfortable front and rear rows sitting, build quality is also good since a ncap 4 rated car, coming to performance found little slow.

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 7,27,400
            से शुरू Rs. 8,25,000
            से शुरू Rs. 6,66,000

            ब्रेज़ा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            क्रेटा [2018-2019] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ब्रेज़ा vs क्रेटा [2018-2019] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा और हुंडई क्रेटा [2018-2019] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत है Rs. 9.78 लाखऔर हुंडई क्रेटा [2018-2019] की क़ीमत है Rs. 11.13 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ब्रेज़ा और क्रेटा [2018-2019] में से कौन सी कार बेहतर है?
            lxi वेरीएंट के लिए, ब्रेज़ा का माइलेज 17.38kmpl है।और e 1.6 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, क्रेटा [2018-2019] का माइलेज 15.29kmpl है।. जो ब्रेज़ा को क्रेटा [2018-2019] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ब्रेज़ा, क्रेटा [2018-2019] और मैग्नाइट, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ब्रेज़ा, क्रेटा [2018-2019] और मैग्नाइट comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.