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    मारुति सुज़ुकी बलेनो vs फॉक्सवैगन पोलो [2014-2015]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी बलेनो और फॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी बलेनो की क़ीमत Rs. 6.66 लाख है।और फॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] की क़ीमत है Rs. 5.43 लाख. The मारुति सुज़ुकी बलेनो is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और फॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. बलेनो provides the mileage of 22.35 किमी प्रति लीटर और पोलो [2014-2015] provides the mileage of 16.47 किमी प्रति लीटर.

    बलेनो vs पोलो [2014-2015] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूबलेनो पोलो [2014-2015]
    प्राइसRs. 6.66 लाखRs. 5.43 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1198 cc
    पावर88 bhp74 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी बलेनो
    Rs. 6.66 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फॉक्सवैगन पोलो [2014-2015]
    फॉक्सवैगन पोलो [2014-2015]
    ट्रेंडलाइन 1.2 लीटर (पी)
    Rs. 5.43 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    फॉक्सवैगन पोलो [2014-2015]
    ट्रेंडलाइन 1.2 लीटर (पी)
    VS
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    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2 लीटर वीवीटी1.2 लीटर एमपीआई इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              88 bhp @ 6000 rpm74 bhp @ 5400 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क110 nm @ 3750 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              22.35View Mileage Details16.47View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              827
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39903971
              चौड़ाई (mm)
              17451682
              ऊंचाई (mm)
              15001469
              वीलबेस (mm)
              25202469
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              9251033
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              318295
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3745
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटस्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              टोर्शन बीमसेमी-इंडिपेंडेंट ट्रेलिंग आर्म
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.854.97
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              185 / 65 r15175 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              185 / 65 r15175 / 60 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक / ब्लूब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरआगे
              वन टच अप
              ड्राइवरआगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              एलईडीहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पनहींआगे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              नहींहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              नहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              नहींहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              नहींहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँडायनेमिक
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट (नहीं), ऐप्पल कार प्ले सपोर्ट (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              40000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            नाईट ब्लू
            नेक्सा ब्लू
            कार्बन स्टील
            ग्रैंड्यूर ग्रे
            कॉपर ऑरेंज
            स्प्लेंडिड सिल्वर
            रिफ़्लेक्स सिल्वर
            लक्स बेज
            फ्लैश रेड
            ऑप्यूलेन्ट रेड
            कैंडी वाइट
            आर्कटिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            25 Ratings

            4.0/5

            2 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.4आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.5फ़्यूल इकॉनमी

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            3.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Safety vs Mileage

            Safety and weight of car must increase . Although on mileage terms vehicle is good. Maruti should reduce the car prices so that it could be in reach of every middle class family.

            Dream car; but high maintenance cost due to dealer's recommendations for change of spares

            <p><strong>Exterior</strong>&nbsp;Excellent.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;Good.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong>&nbsp;Good Engine, lower fuel economy will be offset by the performance.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong>&nbsp;Excellent.</p> <p><strong>Final Words</strong>&nbsp;Having bought this car when first launched in May 2010 and having driven for&nbsp;nearly 5 years, I am forced to sell of this car as the service provider took me for a ride by&nbsp;recommending change of spares (when they were not required to be replaced).</p> <p>When I lodged a complaint with the company on their toll free no., to my surpise,&nbsp;they forwarded the complaint to the same service station against whom I had complained! <br/>No company representative got actively involved&nbsp;inspite of repeated requests by call and mails.</p> <p>Go for this car only if you are ready to shell out a good amount for replacement of&nbsp;spares in the name of "wear &amp; tear items" each time you go for service.</p> <p>In my case the spare replacement was not&nbsp;needed as I proved by driving a cool&nbsp;9,000 km&nbsp;by not replacing spares which were recommended by the service&nbsp;advisor.</p> <p>It only proves the&nbsp;hunger of the service station to ensure higher billing - taking customers for a ride!!</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;NA.</p>By far this is the most rugged car in this range; excellent driving experienceDealders take us for a ride while company looks on

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            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी बलेनो और फॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी बलेनो की क़ीमत है Rs. 6.66 लाखऔर फॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] की क़ीमत है Rs. 5.43 लाख. इसलिए इन कार्स में से फॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में बलेनो और पोलो [2014-2015] में से कौन सी कार बेहतर है?
            sigma एमटी वेरीएंट के लिए, बलेनो का माइलेज 22.35kmpl है।और ट्रेंडलाइन 1.2 लीटर (पी) वेरीएंट के लिए, पोलो [2014-2015] का माइलेज 16.47kmpl है।. जो बलेनो को पोलो [2014-2015] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: पोलो [2014-2015] की तुलना में बलेनो का प्रदर्शन कैसा है?
            sigma एमटी वेरीएंट के लिए, बलेनो का 1197 cc पेट्रोल इंजन 88 bhp @ 6000 rpm का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ट्रेंडलाइन 1.2 लीटर (पी) वेरीएंट के लिए, पोलो [2014-2015] का 1198 cc पेट्रोल इंजन 74 bhp @ 5400 rpm का पावर और 110 nm @ 3750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare बलेनो और पोलो [2014-2015], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare बलेनो और पोलो [2014-2015] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.