CarWale
    AD

    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 vs टाटा इंडिका ev2 [2012-2013]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 और टाटा इंडिका ev2 [2012-2013] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत Rs. 3.99 लाख है।और टाटा इंडिका ev2 [2012-2013] की क़ीमत है Rs. 4.06 लाख. The मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा इंडिका ev2 [2012-2013] is available in 1396 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. ऑल्टो k10 provides the mileage of 24.39 किमी प्रति लीटर और इंडिका ev2 [2012-2013] provides the mileage of 25 किमी प्रति लीटर.

    ऑल्टो k10 vs इंडिका ev2 [2012-2013] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूऑल्टो k10 इंडिका ev2 [2012-2013]
    प्राइसRs. 3.99 लाखRs. 4.06 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc1396 cc
    पावर66 bhp70 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
    Rs. 3.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा इंडिका ev2 [2012-2013]
    Rs. 4.06 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              10.62
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              21.8
              इंजन
              998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी1396 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              k10cकॉमन रेल cr4
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              66 bhp @ 5500 rpm70 bhp @ 4000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              89 nm @ 3500 rpm140 nm @ 1800 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              24.39View Mileage Details25View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              659
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              35303690
              चौड़ाई (mm)
              14901665
              ऊंचाई (mm)
              15201485
              वीलबेस (mm)
              23802400
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1080
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              214220
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              2737
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटस्वतंत्र, विश बोन टाइप के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट, ऐंटीरोल बार
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमहाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ इंडिपेंडेंट, सेमी ट्रेलिंग आर्म
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.54.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              मैनुअल
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              145 / 80 r13155 / 80 r13
              पीछे के टायर्स
              145 / 80 r13155 / 80 r13

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेज
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              नहींकेवल आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैक
              डोर पॉकेट्सनहींआगे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              नहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटल
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्स
              टैकोमीटर
              डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              4000075000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            सी ब्लू
            मेटैलिक ग्रेनाइट ग्रे
            जेट सिल्वर
            Metallic Speedy Blue
            स्पाइस रेड
            Premium Earth Gold
            मिंट वाइट
            Metallic Sizzling Red
            नियो ऑरेंज
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            सॉलिड वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            26 Ratings

            5.0/5

            3 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            4.4आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.9फ़्यूल इकॉनमी

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.9पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Good

            Good Fuel Efficiency and smooth driving experience , perfect for small family or middle class family.

            My Indica eV2 Asesome

            I recently purchased 2012 used Indica eV2 LS.(Diesel) The best mileage i have seen.(23 to 28 Kmpl) highway. Good performance. But Power steering cng a/c quality needs to be improved. Value for money and Cheapest price. One thing to remind: low resale value. Good car can buy. thanks.

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 2,00,000
            से शुरू Rs. 55,000

            ऑल्टो k10 और इंडिका ev2 [2012-2013] इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            ऑल्टो k10 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            इंडिका ev2 [2012-2013] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ऑल्टो k10 vs इंडिका ev2 [2012-2013] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 और टाटा इंडिका ev2 [2012-2013] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत है Rs. 3.99 लाखऔर टाटा इंडिका ev2 [2012-2013] की क़ीमत है Rs. 4.06 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ऑल्टो k10 और इंडिका ev2 [2012-2013] में से कौन सी कार बेहतर है?
            std वेरीएंट के लिए, ऑल्टो k10 का माइलेज 24.39kmpl है।और एल वेरीएंट के लिए, इंडिका ev2 [2012-2013] का माइलेज 25kmpl है।. जो इंडिका ev2 [2012-2013] को ऑल्टो k10 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: इंडिका ev2 [2012-2013] की तुलना में ऑल्टो k10 का प्रदर्शन कैसा है?
            std वेरीएंट के लिए, ऑल्टो k10 का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एल वेरीएंट के लिए, इंडिका ev2 [2012-2013] का 1396 cc डीज़ल इंजन 70 bhp @ 4000 rpm का पावर और 140 nm @ 1800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ऑल्टो k10 और इंडिका ev2 [2012-2013], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ऑल्टो k10 और इंडिका ev2 [2012-2013] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.