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    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 vs मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत Rs. 3.99 लाख है।और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 4.14 लाख. The मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ऑल्टो k10 provides the mileage of 24.39 किमी प्रति लीटर और सिलेरियो [2014-2017] provides the mileage of 23.1 किमी प्रति लीटर.

    ऑल्टो k10 vs सिलेरियो [2014-2017] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूऑल्टो k10 सिलेरियो [2014-2017]
    प्राइसRs. 3.99 लाखRs. 4.14 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc998 cc
    पावर66 bhp67 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
    Rs. 3.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017]
    Rs. 4.14 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    रेनो क्विड
    रेनो क्विड
    RXE 1.0-लीटर
    Rs. 4.70 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    VS
    VS
    प्रायोजित
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              18.46
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              10.62
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              21.8
              इंजन
              998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              k10ck10b1.0 लीटर
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              66 bhp @ 5500 rpm6000 rpm पर 67 bhp का पावर5500rpm पर 67bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              89 nm @ 3500 rpm3500rpm पर 90nm का टॉर्क4250 rpm पर 91 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              24.39View Mileage Details23.1View Mileage Details21.7View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              659608
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              353036003731
              चौड़ाई (mm)
              149016001579
              ऊंचाई (mm)
              152015601474
              वीलबेस (mm)
              238024252422
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165184
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              810
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              214235279
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              273528
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटनिचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम3-लिंक रिजिड एक्सल के साथ कॉइल ​स्प्रिंगकॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.54.74.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              मैनुअलपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)मैनुअल
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              145 / 80 r13155 / 80 r13165 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              145 / 80 r13155 / 80 r13165 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहींनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींनहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहींहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहींहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींनहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              नहींहां (मैनुअल)नहीं
              आगे की तरफ़ एसीनहीं
              हीटर
              नहींहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकनहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              नहींनहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहींपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              नहींहाँनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              1नहींनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेज
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              नहींनहींफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँनहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक - केवल ड्राइवरब्लैक
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकपेंटेडब्लैक
              डोर पॉकेट्सनहींआगेआगे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलअंदर काकी के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              नहींहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींनहींब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजनहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              नहींएलईडी
              केबिन लैम्पआगेआगेनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉगडिजिटल
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              नहींहाँहाँ
              औसत स्पीड
              नहींनहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              नहींहाँहाँ
              क्लॉकनहींडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              नहींहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              नहींहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींनहींहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलनहींडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              स्पीकर्स
              नहींनहीं2
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              222
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              400004000050000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            सेरुलियन ब्लू
            मूनलाइट सिल्वर
            मेटैलिक ग्रेनाइट ग्रे
            ग्लिस्टिनिंग ग्रे
            आइस कूल वाइट
            Metallic Speedy Blue
            सिल्की सिल्वर
            Premium Earth Gold
            पर्ल आर्कटिक वाइट
            Metallic Sizzling Red
            ब्लेज़िंग रेड
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            सॉलिड वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            23 Ratings

            3.9/5

            12 Ratings

            4.9/5

            9 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            3.8इक्सटीरियर

            4.6इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.9आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.9पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            4.9पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Good

            Good Fuel Efficiency and smooth driving experience , perfect for small family or middle class family.

            Excellent 16+ mileage in city traffic(100% ac on)

            <p>I own a celerio manual LXI and I am very happy about it. <br/> <br/> I am getting mileage of 16+ kmpl in the Bangalore city traffic(Indiranagar to KR puram) with 100% AC on. <br/> <br/> Highway I am getting 22+(70 to 80 kmph speed) with 100% ac on. <br/> <br/> I am following all the decent driving tips and filling petrol near to manipal hospital HP petrol bunk old airport road.Since petrol bunks are more important for FE <br/> <br/> Dont see the petrol meter bar and calculate, if so you will end up with frustration</p> <p>&nbsp;</p> <p>Fill the tank full 35 litters, just tell the bunk guys to fill the tank full cut off. The pump will cut off automatically if the tank is full. After filling the tank reset your distance meter to zero(A or B) Drive the <a rel="nofollow">car</a> in regular style for another 40 kms or plus. After this again go to the same bunk and full tank tank for full cutoff. Note down the litters need to full the tank. For example if it 2 litter and 40 km done then you are getting 20kmpl.</p> <p>&nbsp;</p> <p>The above method is accurate one. 16+ kmpl in city for petrol is very excellent.</p>GOOD FUEL ECONOMYMild rattle sound while putting heavy bass song

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            मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत है Rs. 3.99 लाखऔर मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 4.14 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ऑल्टो k10 और सिलेरियो [2014-2017] में से कौन सी कार बेहतर है?
            std वेरीएंट के लिए, ऑल्टो k10 का माइलेज 24.39kmpl है।और lxi वेरीएंट के लिए, सिलेरियो [2014-2017] का माइलेज 23.1kmpl है।. जो ऑल्टो k10 को सिलेरियो [2014-2017] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ऑल्टो k10, सिलेरियो [2014-2017] और क्विड, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ऑल्टो k10, सिलेरियो [2014-2017] और क्विड comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.