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    लेक्सस एनएक्स vs लेक्सस lc 500h

    carwale आपके लिए लेक्सस एनएक्स और लेक्सस lc 500h की तुलना लेकर आया है।लेक्सस एनएक्स की क़ीमत Rs. 67.35 लाख है।और लेक्सस lc 500h की क़ीमत है Rs. 2.39 करोड़. The लेक्सस एनएक्स is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और लेक्सस lc 500h is available in 3456 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). एनएक्स provides the mileage of 17.8 किमी प्रति लीटर और lc 500h provides the mileage of 14.8 किमी प्रति लीटर.

    एनएक्स vs lc 500h तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएनएक्स lc 500h
    प्राइसRs. 67.35 लाखRs. 2.39 करोड़
    इंजन की क्षमता2487 cc3456 cc
    पावर188 bhp295 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    लेक्सस एनएक्स
    लेक्सस एनएक्स
    350h एक्सक्विज़ट
    Rs. 67.35 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लेक्सस lc 500h
    लेक्सस lc 500h
    स्पोर्ट प्लस
    Rs. 2.39 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    लेक्सस एनएक्स
    350h एक्सक्विज़ट
    VS
    लेक्सस lc 500h
    स्पोर्ट प्लस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)180250
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              7.75
              इंजन
              2487 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी3456 cc, v आकार में 6 सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              2.5l 2ar-fxe i43.5 लीटर 8gr-fxs v6
              ईंधन के प्रकार
              हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 188 bhp का पावर295 bhp @ 6600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              239 Nm @ 4300-4500 rpm350 nm @ 5100 rpm
              इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
              180 bhp 270 Nm354 bhp @ 6600 rpm, 500 nm @ 3000 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              240 bhp177 bhp 300 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              17.8View Mileage Details14.8View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              9971214
              ड्राइवट्रेन
              एडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              Automatic (e-CVT) - 6 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport ModeAutomatic (e-CVT) - 10 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport Mode
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६
              बैटरी
              1.6 kWh, Lithium Ion, 259 Volt,Battery Placed Under Rear Seats44 kWh, लिथियम आयन, 650 वोल्ट, बूट में रखी गई बैटरी
              इलेक्ट्रिक मोटर
              2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गयाट्रैंस्मिशन के साथ 2 पर्मानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              46604770
              चौड़ाई (mm)
              18651920
              ऊंचाई (mm)
              16701345
              वीलबेस (mm)
              26902870
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              195140
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              17851985
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              52
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              54
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              520132
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5582
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              फ़ोर वील स्टीयरिंग
              नहींहाँ
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटमल्टी-लिंक प्रकार, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार
              पीछे का सस्पेंशन
              दोहरा विशबोनमल्टी-लिंक प्रकार, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.85.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              235 / 50 R20245 / 40 r21
              पीछे के टायर्स
              235 / 50 R20275 / 35 r21

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              हाँनहीं
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँहाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              हाँहाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (यूरो एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              हाँहाँ
              लेन प्रस्थान रोकथाम
              हाँनहीं
              एयरबैग्स8 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Knee, Driver Side, Front Passenger Side, Front Center)8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने के पैसेंजर की ओर)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              टॉर्क-ऑन डिमांडनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँनहीं
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto HoldYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट12 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 2 वे मैनुअल एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन) के साथ 10 वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              केवल आगेकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              Hazel, Dark Rose, Black, Solis White,ओचर, ब्लैक, डार्क रोज़ / ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              मेटैलिकCarbon Fiber
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              सभीआगे
              वन टच अप
              सभीआगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              इंटेलिजेंटइंटेलिजेंट
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडीएलईडी, एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              नहींहाँ
              पडल लैम्प्स
              नहींहाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकऐनलॉगऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकडायनेमिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              नहींहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              एलसीडी डिस्प्लेटीएफ़टी डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              नहींहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              88
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              160000160000
              वॉरंटी (साल)
              33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक
            ब्लैक
            ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
            ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
            सेलेस्टियल ब्लू ग्लास फ़्लेक
            डीप ब्लू माइका
            सोनिक क्रोम
            एम्बर क्रिस्टल शाइन
            सोनिक टाइटेनियम
            Dark Gray Mica
            ब्लेज़िंग कारेलियन कंट्रास्ट लेयरिंग
            सोनिक सिल्वर
            सॉनिक क्वार्ट्ज़
            रेडिएंट रेड कॉन्ट्रास्ट लेयरिंग
            मैडर रेड
            सोनिक टाइटेनियम
            वाइट नोवा ग्लास फ्लेक
            Naples Yellow Contrast Layering

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.3/5

            4 Ratings

            4.8/5

            13 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.0इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.0आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            3.5पैसा वसूल

            3.7पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Is Lexus NX worth buying?

            The car is overall very good to drive and offers good comfort and power. The maintenance cost is also very reasonable and affordable. The only thing which could be improved is the overall looks, the car looks very 'blocky' and not very sleek and stylish. The shape of the car makes it look less eye-catching. Nonetheless, the car is a good family car with good comfort and performance.

            I have never seen such a beautiful car

            Fantastic car....and so beautiful .performance are very exciting.services and maintenance are really good... Exterior and interior are really excited and well finished............... Good sporty ride.....and amazing performances Less expensive when comparing with the quality of the car and the finishing.

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            प्रश्न: लेक्सस एनएक्स और लेक्सस lc 500h में से कौन सी कार सस्ती है?
            लेक्सस एनएक्स की क़ीमत है Rs. 67.35 लाखऔर लेक्सस lc 500h की क़ीमत है Rs. 2.39 करोड़. इसलिए इन कार्स में से लेक्सस एनएक्स सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एनएक्स और lc 500h में से कौन सी कार बेहतर है?
            350h एक्सक्विज़ट वेरीएंट के लिए, एनएक्स का माइलेज 17.8kmpl है।और स्पोर्ट प्लस वेरीएंट के लिए, lc 500h का माइलेज 14.8kmpl है।. जो एनएक्स को lc 500h की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: lc 500h की तुलना में एनएक्स का प्रदर्शन कैसा है?
            350h एक्सक्विज़ट वेरीएंट के लिए, एनएक्स का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 6000 rpm पर 188 bhp का पावर का पावर और 239 Nm @ 4300-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। स्पोर्ट प्लस वेरीएंट के लिए, lc 500h का 3456 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 295 bhp @ 6600 rpm का पावर और 350 nm @ 5100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एनएक्स और lc 500h, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एनएक्स और lc 500h comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.