बीएमडब्ल्यू m8 vs लेक्सस lc 500h

carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू m8 और लेक्सस lc 500h की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू m8 की क़ीमत Rs. 2.44 करोड़ है।और लेक्सस lc 500h की क़ीमत है Rs. 2.39 करोड़. The बीएमडब्ल्यू m8 is available in 4395 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लेक्सस lc 500h is available in 3456 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). m8 provides the mileage of 8.77 किमी प्रति लीटर और lc 500h provides the mileage of 14.8 किमी प्रति लीटर.

m8 vs lc 500h तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	m8	lc 500h
प्राइस	Rs. 2.44 करोड़	Rs. 2.39 करोड़
इंजन की क्षमता	4395 cc	3456 cc
पावर	617 bhp	295 bhp
ट्रैंस्मिशन	स्वचालित (टीसी)	ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)		250
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	3.2	5
इंजन	4395 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	3456 cc, v आकार में 6 सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	s63 ट्विन-टर्बोचार्ज्ड v8	3.5 लीटर 8gr-fxs v6
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	617 bhp @ 6000 rpm	295 bhp @ 6600 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	750 Nm @ 1800-5600 rpm	350 nm @ 5100 rpm
इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट		354 bhp @ 6600 rpm, 500 nm @ 3000 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस		177 bhp 300 nm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	8.77View Mileage Details	14.8View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	596	1214
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	Automatic (e-CVT) - 10 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport Mode
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	ट्विन टर्बो	नहीं
बैटरी		44 kWh, लिथियम आयन, 650 वोल्ट, बूट में रखी गई बैटरी
इलेक्ट्रिक मोटर		ट्रैंस्मिशन के साथ 2 पर्मानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस
अन्य	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4867	4770
चौड़ाई (mm)	1907	1920
ऊंचाई (mm)	1362	1345
वीलबेस (mm)	2827	2870
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	130	140
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1960	1985

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	2	2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	4	4
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	420	132
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	68	82

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

फ़ोर वील स्टीयरिंग	नहीं	हाँ
आगे का सस्पेंशन	डबल विशबोन एक्सल के साथ अडेप्टिव वेरीएबल डैम्पर कंट्रोल	मल्टी-लिंक प्रकार, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार
पीछे का सस्पेंशन	पांच-लिंक एक्सल के साथ अडेप्टिव वेरीएबल डैम्पर कंट्रोल	मल्टी-लिंक प्रकार, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	6.1	5.3
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	अलॉय
आगे के टायर	275 / 35 r20	245 / 40 r21
पीछे के टायर्स	285 / 35 r20	275 / 35 r21

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	नहीं	हाँ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	नहीं	हाँ
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने के पैसेंजर की ओर)
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	टॉर्क-ऑन डिमांड	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

Electronic Parking Brake	Yes with Auto Hold	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा	इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट	360 डिग्री कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे की ओर झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे होने वाली, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, शोल्डर सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्ट्स अंदर / बाहर)	3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 2 वे मैनुअल एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन) के साथ 10 वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे की ओर झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे होने वाली, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, शोल्डर सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्ट्स अंदर / बाहर)	10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	नहीं	केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	नहीं	हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	सिल्वरस्टोन / ब्लैक, ब्लैक	ओचर, ब्लैक, डार्क रोज़ / ब्लैक
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं
पीछे स्प्लिट सीट	50:50 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	प्रकाशित	Carbon Fiber
पावर विंडोज़	केवल आगे	केवल आगे
वन टच डाउन	आगे	आगे
वन टच अप	आगे	आगे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे	आगे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	नहीं	पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	हाँ
बॉडी किट	हाँ	नहीं

लाइटिंग

आकर्षक इंटीरियर	6
हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	इंटेलिजेंट	इंटेलिजेंट
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	एलईडी, एलईडी	एलईडी, एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	हाँ	हाँ
पडल लैम्प्स	नहीं	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	ऐनलॉग
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	डायनेमिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टीएफ़टी डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	10.25
जेस्चर कंट्रोल	हाँ	नहीं
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	16	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	हाँ	नहीं
डीवीडी प्लेबैक	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)	लागू नहीं है	8
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	160000
वॉरंटी (साल)	2	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	100000

ब्रॉशर

कलर्स

	Isle of Man Green	ब्लैक
	ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक	ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
	Marina Bay Blue	डीप ब्लू माइका
	Aventurine Red	एम्बर क्रिस्टल शाइन
	Skyscraper Grey	Dark Gray Mica
	ब्रुकलिन ग्रे	सोनिक सिल्वर
		रेडिएंट रेड कॉन्ट्रास्ट लेयरिंग
		सोनिक टाइटेनियम
		वाइट नोवा ग्लास फ्लेक
		Naples Yellow Contrast Layering

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.8/5

4 Ratings

4.8/5

12 Ratings

रेटिंग का मापदंड	5.0इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.8आरामदेह	4.0आरामदेह
	5.0परफ़ॉर्मेंस	4.3परफ़ॉर्मेंस
	5.0फ़्यूल इकॉनमी	4.7फ़्यूल इकॉनमी
	5.0पैसा वसूल	3.7पैसा वसूल

सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

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m8 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

lc 500h की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

m8 vs lc 500h की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: बीएमडब्ल्यू m8 और लेक्सस lc 500h में से कौन सी कार सस्ती है?

बीएमडब्ल्यू m8 की क़ीमत है Rs. 2.44 करोड़और लेक्सस lc 500h की क़ीमत है Rs. 2.39 करोड़. इसलिए इन कार्स में से लेक्सस lc 500h सबसे सस्ती है।

प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में m8 और lc 500h में से कौन सी कार बेहतर है?

कूपे वेरीएंट के लिए, m8 का माइलेज 8.77kmpl है।और स्पोर्ट प्लस वेरीएंट के लिए, lc 500h का माइलेज 14.8kmpl है।. जो lc 500h को m8 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

प्रश्न: lc 500h की तुलना में m8 का प्रदर्शन कैसा है?

कूपे वेरीएंट के लिए, m8 का 4395 cc पेट्रोल इंजन 617 bhp @ 6000 rpm का पावर और 750 Nm @ 1800-5600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। स्पोर्ट प्लस वेरीएंट के लिए, lc 500h का 3456 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 295 bhp @ 6600 rpm का पावर और 350 nm @ 5100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

कप होल्डर्स	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ