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    लेक्सस ईएस vs मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी

    carwale आपके लिए लेक्सस ईएस और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी की तुलना लेकर आया है।लेक्सस ईएस की क़ीमत Rs. 63.10 लाख है।और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी की क़ीमत है Rs. 2.16 करोड़. The लेक्सस ईएस is available in 2487 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ईएस 22.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    ईएस vs एएमजी जीटी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूईएस एएमजी जीटी
    प्राइसRs. 63.10 लाखRs. 2.16 करोड़
    इंजन की क्षमता2487 cc3982 cc
    पावर176 bhp503 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
    लेक्सस ईएस
    लेक्सस ईएस
    300h एक्सक्विज़िट
    Rs. 63.10 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी
    मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी
    एस
    Rs. 2.16 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    लेक्सस ईएस
    300h एक्सक्विज़िट
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी
    एस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
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        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		2487 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी3982 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		2.5 लीटर a25a-fxs i47-स्पीड एएमजी स्पीडशिफ़्ट डीसीटी
              ईंधन के प्रकार
              		हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		176 bhp @ 5700 rpm503 bhp @ 6250 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		221 Nm @ 3600-5200 rpm650 nm @ 1750 rpm
              इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
              		215 bhp
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		118 bhp @ 88 rpm, 202 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		22.5View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		1129
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		Automatic (e-CVT) - 6 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport Modeऑटोमै​टिक - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		नहींट्विन टर्बो
              बैटरी
              		1.6 किलोवॉट, निकेल मेटल हाइड्राइड, 244.8 वोल्ट, 46.5 किग्राम बैटरी पीछे की सीटों के नीचे रखी गई है
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस, ट्रैंस्मिशन के साथ इंटीग्रेटेड
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		49754546
              चौड़ाई (mm)
              		18651939
              ऊंचाई (mm)
              		14451288
              वीलबेस (mm)
              		28702630
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		150
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		16801645
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		42
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		52
              रो की संख्या (रो)
              		21
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		454
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		5065
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		ट्रेलिंग-आर्म डबल-विशबोन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.95.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		अलॉय
              आगे के टायर
              		235 / 45 r18255 / 35 r19
              पीछे के टायर्स
              		235 / 45 r18295 / 30 r19

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)
              एयरबैग्स10 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने वाला पैसेंजर, ड्राइवर के घुटने, सामने वाले पैसेंजर के घुटने, ड्राइवर साइड, सामने वाले पैसेंजर के साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		नहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केबूट ओपनर के साथ रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँनहीं
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा360 डिग्री कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		22
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचनहीं
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		सभीकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		टोपस ब्राउन / डार्क ब्राउन, रिच क्रीम /डार्क ब्राउन
              पीछे आर्मरेस्टऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरब्लैक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		सभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअलनहीं
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              		इलेक्ट्रिकनहीं
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलनहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		इंटेलिजेंट
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडी, एलईडीएलईडी, हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलटीएफ़टी
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकऐनलॉगऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिकडायनेमिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              		हाँनहीं
              टैकोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		एलसीडी डिस्प्लेटीएफ़टी डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
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              वॉरंटी (किलोमीटर)
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            ईएस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            एएमजी जीटी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ईएस vs एएमजी जीटी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लेक्सस ईएस और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी में से कौन सी कार सस्ती है?
            लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 63.10 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी की क़ीमत है Rs. 2.16 करोड़. इसलिए इन कार्स में से लेक्सस ईएस सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: एएमजी जीटी की तुलना में ईएस का प्रदर्शन कैसा है?
            300h एक्सक्विज़िट वेरीएंट के लिए, ईएस का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 176 bhp @ 5700 rpm का पावर और 221 Nm @ 3600-5200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एस वेरीएंट के लिए, एएमजी जीटी का 3982 cc पेट्रोल इंजन 503 bhp @ 6250 rpm का पावर और 650 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ईएस और एएमजी जीटी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ईएस और एएमजी जीटी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.