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लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट vs मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास

carwale आपके लिए लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट और मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास की तुलना लेकर आया है।The लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट price is ₹ 1.64 करोड़और मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास price is ₹ 1.72 करोड़. The लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट is available in 2993 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास is available in 2925 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. रेंज रोवर स्पोर्ट provides the mileage of 11.3 किमी प्रति लीटर और जी-क्लास provides the mileage of 9.3 किमी प्रति लीटर.

रेंज रोवर स्पोर्ट vs जी-क्लास तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	रेंज रोवर स्पोर्ट	जी-क्लास
प्राइस	₹ 1.64 करोड़	₹ 1.72 करोड़
इंजन की क्षमता	2993 cc	2925 cc
पावर	345 bhp	282 bhp
ट्रैंस्मिशन	स्वचालित (टीसी)	स्वचालित (टीसी)
फ़्यूल टाइप	डीज़ल	डीज़ल

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लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट

एसई डाइनेमिक 3.0 डीज़ल

₹ 1.64 करोड़

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास

g 350d 4मेटिक

₹ 1.72 करोड़

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विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	234	199
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	5.9	7.4
इंजन	2993 cc, वी आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी	2925 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	3.0 लीटर एजीडी टर्बोचार्ज्ड v6	om656 टर्बोचार्ज्ड i6
ईंधन के प्रकार	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	345 bhp @ 4000 rpm	282 bhp @ 3400 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	700 nm @ 1500 rpm	600 nm @ 1200 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	11.3View Mileage Details	9.3View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	977	935
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	Automatic (TC) - 9 Gears, Paddle Shift, Sport Mode
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६	बी एस ६
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
अन्य	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

आयाम और वज़न

लंबाई (mm)	4946	4817
चौड़ाई (mm)	2047	1931
ऊंचाई (mm)	1820	1969
वीलबेस (mm)	2997	2890
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	200	238
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		2489

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
सिटिंग रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)		480
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	86	100

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	चार कोनों में एयर सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग्स के साथ स्वतंत्र, डबल विशबोन
पीछे का सस्पेंशन	चार कोनों में एयर सस्पेंशन	ट्रेलिंग-लिंक, कुंडल स्प्रिंग्स के साथ कठोर एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	6.3	6.8
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	अलॉय	अलॉय
आगे के टायर	255 / 50 r20	265 / 60 r18
पीछे के टायर्स	255 / 50 r20	265 / 60 r18

विशेषताएं

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ	हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)	वैकल्पिक	हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	वैकल्पिक	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	वैकल्पिक	हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)	5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	हाँ	हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम	वैकल्पिक	हाँ
एयरबैग्स	6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)	9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट	नहीं	हाँ
बीच में हेड रेस्ट	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक	टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	नहीं	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ	हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	हाँ	नहीं
विशेष तरह का लॉक	केंद्र	केंद्र और दोनों एक्सल्स

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	हाँ	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल	अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन-बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर	इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवर
पार्किंग असिस्ट	रिवर्स कैमरा	ऑटो स्टीयरिंग
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशन	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	2	हाँ

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ	हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	हाँ	हाँ
जियो-फ़ेन्स	हाँ	हाँ
आपातकालीन कॉल	हाँ	हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	हाँ	हाँ
ऐप के ज़रिए रिमोट एसी ऑन/ऑफ	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	हाँ	हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैं	हाँ	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्स्टर अंदर/ बाहर)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्स्टर अंदर/ बाहर)
पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग		मैकचीटो बेज / ब्लैक, नट ब्राउन / ब्लैक, ब्लैक;
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	आंशिक	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेड-रेस्ट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लव बॉक्स	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	हाँ	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)	ऑडी कलर	ऑडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	वैकल्पिक	प्रकाशित
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच- डाउन	सभी	सभी
एक टच-अप	सभी	सभी
एड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ऑडी कलर	ब्लैक
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूट-लिड ओपनर	रिमोट ऑपरेटेड	चाबी के साथ

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
रूफ़ पर लगा एन्टिना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर के बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	हाँ
बॉडी किट	नहीं	क्लैडिंग - बॉडी कलर्ड
रब- स्ट्रिप्स	नहीं	सिल्वर

लाइटिंग

कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	नहीं	इंटेलिजेंट
पडल लैम्प्स	हाँ	हाँ
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	हाँ	बहुरंगी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	आगे एलईडी	आगे एलईडी, पीछे एलईडी
हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेड लैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
टेल लाइट्स	एलईडी	एलईडी
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ
ग्लव बॉक्स लैम्प	नहीं	हाँ
वैनिटी मिरर्स पर लाइट्स	केवल सह-ड्राइवर	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	नहीं	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	ऐनलॉग
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	डायनेमिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	एलसीडी डिस्प्ले
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6+	6+
कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंग	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	वैकल्पिक	नहीं
हेड यूनिट साइज़	2 din	उपलब्ध नहीं है
पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन	नहीं	हाँ
सीडी प्लेयर	हाँ	नहीं
डीवीडी प्लेबैक	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड-ड्राइव	नहीं	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वारंटी (किलोमीटर)	नहीं	नहीं
वॉरंटी (वर्ष में)	3	2
वारंटी (किलोमीटर्स)	100000	असीमित

पिछे के रो
सीट एड्जस्टमेंट 2 तरीक़े 4 तरीक़े

Brochure

	Brochure is currently not available	जी-क्लास Brochure Checkout मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास brochure for complete details about the car
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एक्स्पर्ट की राय

अच्छी बातें	Imposing looks, build quality More spacious than before, luxurious interiors Capable off the road	Immense, unparalleled road presence Serious off-road capability
और बेहतर हो सकती थीं	Not as dynamic as some rivals Touchscreen distracts while driving	Mediocre handling Unconventional, dated design

कलर्स

	सेंटोरिनी ब्लैक	ओब्सीडियन ब्लैक मेटैलिक
	फिरेंज़े रेड	मैग्नेटाइट ब्लैक मेटैलिक
	Borasco Grey	ब्रिलियंट ब्लू मेटैलिक
	फ़ूजी वाइट रंगीन तस्वीरें दिखाएं	एमरलैंड ग्रीन मेटैलिक
		कैवनसाइट ब्लू मेटैलिक
		रूबेलाइट रेड मेटैलिक
		मोजावे सिल्वर मेटैलिक
		पोलार वाइट रंगीन तस्वीरें दिखाएं

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43 यूज़्ड लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट

से शुरू ₹18,50,000

11 यूज़्ड मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास

से शुरू ₹95,00,000

रेंज रोवर स्पोर्ट मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट

₹ 1.64 करोड़

से शुरु

लैंड रोवर रेंज रोवर

₹ 2.11 करोड़

से शुरु

जी-क्लास मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास

₹ 1.72 करोड़

से शुरु

लैंड रोवर डिफेंडर

₹ 80.72 लाख

से शुरु

बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

कॉम्पैक्ट एसयूवी
हैचबैक
एसयूवी
कॉम्पैक्ट सिडैन
सिडैन
एमयूवी

मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा

₹ 7.99 लाख

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हुंडई वेन्यू

₹ 7.53 लाख

से शुरु

रेंज रोवर स्पोर्ट vs जी-क्लास की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट और मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास में से कौन सी कार सस्ती है?

लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट price is ₹ 1.64 करोड़और मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास price is ₹ 1.72 करोड़. इसलिए इन कार्स में से लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट सबसे सस्ती है। रेंज रोवर स्पोर्ट vs जी-क्लास की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

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प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में रेंज रोवर स्पोर्ट और जी-क्लास में से कौन सी कार बेहतर है?

रेंज रोवर स्पोर्ट के एसई डाइनेमिक 3.0 डीज़ल का माइलेज 11.3 किमी प्रति लीटर है।और जी-क्लास के g 350d 4मेटिक का माइलेज 9.3 किमी प्रति लीटर है।. जो रेंज रोवर स्पोर्ट को जी-क्लास की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

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प्रश्न: जी-क्लास की तुलना में रेंज रोवर स्पोर्ट का प्रदर्शन कैसा है?

एसई डाइनेमिक 3.0 डीज़ल वर्ज़न के लिए, रेंज रोवर स्पोर्ट का 2993 cc, डीज़ल इंजन 345 bhp @ 4000 rpm का पावर और 700 nm @ 1500 rpm का टार्क जनरेट करता है। g 350d 4मेटिक वर्ज़न के लिए, जी-क्लास का 2925 cc, डीज़ल इंजन 282 bhp @ 3400 rpm का पावर और 600 nm @ 1200 rpm का टार्क जनरेट करता है।

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अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए रेंज रोवर स्पोर्ट और जी-क्लास, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। रेंज रोवर स्पोर्ट और जी-क्लास की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।