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    लैंड रोवर डिफेंडर vs मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई

    carwale आपके लिए लैंड रोवर डिफेंडर और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई की तुलना लेकर आया है।The लैंड रोवर डिफेंडर price is ₹ 80.72 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई price is ₹ 85.73 लाख. The लैंड रोवर डिफेंडर is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई is available in 1950 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. डिफेंडर provides the mileage of 8.7 किमी प्रति लीटर और जीएलई provides the mileage of 14 किमी प्रति लीटर.

    डिफेंडर vs जीएलई तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूडिफेंडर जीएलई
    प्राइस₹ 80.72 लाख₹ 85.73 लाख
    इंजन की क्षमता1997 cc1950 cc
    पावर300 bhp241 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)स्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    लैंड रोवर डिफेंडर
    ₹ 80.72 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई
    ₹ 85.73 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              टॉप स्पीड (kmph)225
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)7.2
              इंजन1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1950 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड i4om654 टर्बोचार्ज्ड i4
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)300 bhp @ 5500 rpm241 bhp @ 4200 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )400 nm @ 1500 rpm1600 rpm पर 500 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)8.7View Mileage Details14View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)7701309
              ड्राइवट्रेन4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)45834924
              चौड़ाई (mm)21052157
              ऊंचाई (mm)19741772
              वीलबेस (mm)25872995
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)225215
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)2065
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)35
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)297630
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)88.593
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग्स के साथ डबल विशबोनस्वतंत्र, डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग्स
              पीछे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग्स के साथ मल्टी-लिंकइंडिपेंडेंट, मल्टी-लिंक, कॉइल स्प्रिंग्स
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.655.9
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वीलअलॉयस्पेस सेवर
              आगे के टायर255/65 r19265 / 45 r19
              पीछे के टायर्स255/65 r19265 / 45 r19

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
              पंचर मरम्मत किटनहींहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)नहींहाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)नहींहाँ
              उच्च बीम असिस्टहाँनहीं
              एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालानहींहाँ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
              बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइवपूरा समयटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोलहाँहाँ
              विशेष तरह का लॉकइलेक्ट्रॉनिकनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट360 कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़हाँहाँ
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
              12v पावर आउटलेट्सहाँ2
            • टेलीमेटिक्स

              अपनी कार ढूंढेनहींहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंहाँहाँ
              जियो-फ़ेन्सनहींहाँ
              आपातकालीन कॉलनहींहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्सनहींहाँ
              ऐप के ज़रिए रिमोट एसी ऑन/ऑफहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट सनरूफ़ को खुला या बंद किया जा सकता हैहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंनहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट14 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट14 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरआर्टिफ़िशियल लेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगएबनीमैकचीटो बेज / ब्लैक, ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्समेटैलिकमेटैलिक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउनसभीसभी
              एक टच-अपसभीसभी
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
              पीछे डीफॉगरहाँहाँ
              पीछे वाइपरहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्सनहींरियर - इलेक्ट्रिक
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
            • इक्सटीरियर

              सनरूफ़ / मूनरूफ़वैकल्पिकपैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
              बॉडी किटक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग

              कॉर्नरिंग हेडलाइट्सनहींइंटेलिजेंट
              पडल लैम्प्सहाँहाँ
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगहाँबहुरंगी
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्सवैकल्पिक, एलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
              गियर इंडिकेटरहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिक
              टैकोमीटरडिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
              स्पीकर्स6+6+
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
              वायरलेस चार्जरवैकल्पिकहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँनहीं
              वॉइस कमांडहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)32
              वारंटी (किलोमीटर्स)100000असीमित
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े2 तरीक़े

            Brochure

            डिफेंडर Brochure

            Checkout लैंड रोवर डिफेंडर brochure for complete details about the car

            जीएलई Brochure

            Checkout मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई brochure for complete details about the car

            CarWale का मत

            अच्छी बातें
            • Iconic off-roader
            • Comes with modern hardware
            • Customisation options
            • Modern features
            • Powertrain options
            • Long-wheelbase translates into extra cabin space
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Not easy to manoeuvre in city
            • The cabin is noisy
            • Ergonomics
            • Expensive
            • Slow nine-speed gearbox

            कलर्स

            पैंजिया ग्रीन मेटैलिक
            कैवनसाइट ब्लू मेटैलिक
            सेंटोरिनी ब्लैक मेटैलिक
            ओब्सीडियन ब्लैक मेटैलिक
            कार्पेथियन ग्रे
            डिज़ाइनो हयासिंथ रेड मेटैलिक
            तस्मान ब्लू मेटैलिक
            सेलेनाइट ग्रे मेटैलिक
            गोंडवाना स्टोन मेटैलिक
            मोजावे सिल्वर मेटैलिक
            ईगर ग्रे मेटैलिक
            पोलार वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            सिलिकॉन सिल्वर
            हकुबा सिल्वर
            यूलोंग वाइट
            फ़ूजी वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            2 Ratings

            2 Reviews

            4.5/5

            8 Ratings

            4 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.5पैसा वसूल

            3.7पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            Land rover review

            Good looking and comfortable. Drive is awesome. Servicing and maintenance is good but driving experience is not.

            सभी रिव्यूज़

            OLD wine(GLE 250d) in new bottle (GLE 300d)

            I have driven the car for very short distance for about 10Kms. Car really looks attractive while compare to online. The price they have mentioned is 90.0 lakhs onraod hyderabad. I feel its bit expensive to the 2.0l 4 cylinder engine. Interiors of the car is unique we cannot compare the interiors and infotainment system with other cars. Though it is a 2.0litre I never i felt I was underpowered on top speeds.

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            डिफेंडर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            जीएलई मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
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            डिफेंडर vs जीएलई की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लैंड रोवर डिफेंडर और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई में से कौन सी कार सस्ती है?

            लैंड रोवर डिफेंडर price is ₹ 80.72 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई price is ₹ 85.73 लाख. इसलिए इन कार्स में से लैंड रोवर डिफेंडर सबसे सस्ती है। डिफेंडर vs जीएलई की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में डिफेंडर और जीएलई में से कौन सी कार बेहतर है?

            डिफेंडर के 90 एस पी300 का माइलेज 8.7 किमी प्रति लीटर है।और जीएलई के 300d 4मेटिक lwb का माइलेज 14 किमी प्रति लीटर है।. जो जीएलई को डिफेंडर की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: जीएलई की तुलना में डिफेंडर का प्रदर्शन कैसा है?

            90 एस पी300 वर्ज़न के लिए, डिफेंडर का 1997 cc, पेट्रोल इंजन 300 bhp @ 5500 rpm का पावर और 400 nm @ 1500 rpm का टार्क जनरेट करता है। 300d 4मेटिक lwb वर्ज़न के लिए, जीएलई का 1950 cc, डीज़ल इंजन 241 bhp @ 4200 rpm का पावर और 1600 rpm पर 500 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए डिफेंडर और जीएलई, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। डिफेंडर और जीएलई की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।