CarWale
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    जीप रैंगलर vs लेक्सस ईएस

    carwale आपके लिए जीप रैंगलर और लेक्सस ईएस की तुलना लेकर आया है।जीप रैंगलर की क़ीमत Rs. 67.65 लाख है।और लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 63.10 लाख. The जीप रैंगलर is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लेक्सस ईएस is available in 2487 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). रैंगलर provides the mileage of 11.4 किमी प्रति लीटर और ईएस provides the mileage of 22.5 किमी प्रति लीटर.

    रैंगलर vs ईएस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूरैंगलर ईएस
    प्राइसRs. 67.65 लाखRs. 63.10 लाख
    इंजन की क्षमता1995 cc2487 cc
    पावर268 bhp176 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    जीप रैंगलर
    जीप रैंगलर
    अनलिमिटेड
    Rs. 67.65 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लेक्सस ईएस
    लेक्सस ईएस
    300h एक्सक्विज़िट
    Rs. 63.10 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    जीप रैंगलर
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    VS
    लेक्सस ईएस
    300h एक्सक्विज़िट
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1995 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी2487 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		2.0t gme t4 di tc2.5 लीटर a25a-fxs i4
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		268 bhp @ 5250 rpm176 bhp @ 5700 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		400 nm @ 3000 rpm221 Nm @ 3600-5200 rpm
              इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
              		215 bhp
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		118 bhp @ 88 rpm, 202 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		11.4View Mileage Details22.5View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		1129
              ड्राइवट्रेन
              		4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडAutomatic (e-CVT) - 6 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport Mode
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डनहीं
              बैटरी
              		1.6 किलोवॉट, निकेल मेटल हाइड्राइड, 244.8 वोल्ट, 46.5 किग्राम बैटरी पीछे की सीटों के नीचे रखी गई है
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस, ट्रैंस्मिशन के साथ इंटीग्रेटेड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		48674975
              चौड़ाई (mm)
              		18941865
              ऊंचाई (mm)
              		18531445
              वीलबेस (mm)
              		30072870
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		223150
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		20421680
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		54
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		454
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		50
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		गैस शॉक्स के साथ हैवी-ड्यूटी सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		गैस शॉक्स के साथ हैवी-ड्यूटी सस्पेंशनट्रेलिंग-आर्म डबल-विशबोन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              		255 / 70 r18235 / 45 r18
              पीछे के टायर्स
              		255 / 70 r18235 / 45 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		हाँनहीं
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)
              रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
              		हाँनहीं
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)10 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		वैकल्पिकहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		मैनुअल शिफ़्ट - लिवरनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँनहीं
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		हाँनहीं
              विशेष तरह का लॉक
              		केंद्र और दोनों एक्सल्सनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकनहींYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोलअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              		रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		अडेप्टिवहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट12 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट12 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		नहींसभी
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक / रेडटोपस ब्राउन / डार्क ब्राउन, रिच क्रीम /डार्क ब्राउन
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिकनहीं
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		आगेसभी
              वन टच अप
              		आगेसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		नहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		नहींपीछे - मैनुअल
              बूटलिड ओपनर
              		अंदर काइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              		नहींइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		नहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		नहींहाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		नहींइंटेलिजेंट
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी, एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँहाँ
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिकडायनेमिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              		नहींहाँ
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		Android Auto (Wireless), Apple CarPlay (Wireless)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)12.3
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		86+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              		हाँनहीं
              डीवीडी प्लेबैक
              		नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		लागू नहीं है8
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है160000
              वॉरंटी (साल)
              		23
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमित100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक
            ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
            सार्ज ग्रीन
            डीप ब्लू माइका
            Anvil Clear Coat
            सोनिक क्रोम
            फ़ायरक्रैकर रेड
            सोनिक टाइटेनियम
            ब्राइट वाइट
            सोनिक इरिडियम
            सॉनिक क्वार्ट्ज़
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            रैंगलर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ईएस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            रैंगलर vs ईएस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: जीप रैंगलर और लेक्सस ईएस में से कौन सी कार सस्ती है?
            जीप रैंगलर की क़ीमत है Rs. 67.65 लाखऔर लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 63.10 लाख. इसलिए इन कार्स में से लेक्सस ईएस सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में रैंगलर और ईएस में से कौन सी कार बेहतर है?
            अनलिमिटेड वेरीएंट के लिए, रैंगलर का माइलेज 11.4kmpl है।और 300h एक्सक्विज़िट वेरीएंट के लिए, ईएस का माइलेज 22.5kmpl है।. जो ईएस को रैंगलर की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: ईएस की तुलना में रैंगलर का प्रदर्शन कैसा है?
            अनलिमिटेड वेरीएंट के लिए, रैंगलर का 1995 cc पेट्रोल इंजन 268 bhp @ 5250 rpm का पावर और 400 nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 300h एक्सक्विज़िट वेरीएंट के लिए, ईएस का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 176 bhp @ 5700 rpm का पावर और 221 Nm @ 3600-5200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare रैंगलर और ईएस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare रैंगलर और ईएस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.