जैगुवार एफ-टाइप vs ऑडी q8

carwale आपके लिए जैगुवार एफ-टाइप और ऑडी q8 की तुलना लेकर आया है।जैगुवार एफ-टाइप की क़ीमत Rs. 97.93 लाख है।और ऑडी q8 की क़ीमत है Rs. 1.07 करोड़. The जैगुवार एफ-टाइप is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और ऑडी q8 is available in 2995 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एफ-टाइप provides the mileage of 12.3 किमी प्रति लीटर और q8 provides the mileage of 9.8 किमी प्रति लीटर.

एफ-टाइप vs q8 तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	एफ-टाइप	q8
प्राइस	Rs. 97.93 लाख	Rs. 1.07 करोड़
इंजन की क्षमता	1997 cc	2995 cc
पावर	296 bhp	335 bhp
ट्रैंस्मिशन	स्वचालित (टीसी)	स्वचालित (टीसी)
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	250	250
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	5.7	5.9
इंजन	1997 cc, v आकार में 4 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	2995 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	टर्बोचार्ज्ड	3.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड एफ़एसआई v6
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	296 bhp @ 5500 rpm	335 bhp @ 5200 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	400 nm @ 1500 rpm	500 nm @ 1370 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	12.3View Mileage Details	9.8View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	741	833
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
अन्य		रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4470	4986
चौड़ाई (mm)	1923	1995
ऊंचाई (mm)	1311	1705
वीलबेस (mm)	2622	2995
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	100
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1595	2175

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	2	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	2	5
रो की संख्या (रो)	1	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	509	605
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	63	85

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बार	ट्यूबलर ऐंटी-रोल बार और अडेप्टिव एयर स्प्रिंग्स के साथ पांच-लिंक सस्पेंशन
पीछे का सस्पेंशन	डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बार	ट्यूबलर ऐंटी-रोल बार और अडेप्टिव एयर स्प्रिंग्स के साथ पांच-लिंक सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.33	6.65
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	अलॉय	स्पेस सेवर
आगे के टायर	245 / 40 r19	265 / 55 R19
पीछे के टायर्स	275 / 35 r19	265 / 55 R19

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ	नहीं
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	नहीं	हाँ
एनकैप रेटिंग	टेस्ट नहीं हुआ	5 स्टार (यूरो एनकैप)
लेन प्रस्थान रोकथाम	हाँ	नहीं
एयरबैग्स	4 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)	8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	नहीं	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	नहीं	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	नहीं	टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	नहीं	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	नहीं	हाँ
विशेष तरह का लॉक	नहीं	इलेक्ट्रॉनिक

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	नहीं	हाँ

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक		Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी		ब्लोअर, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे और खंभों पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	2

टेलीमेटिक्स

रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	हाँ	नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	हाँ	नहीं

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)	12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	नहीं	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग		ब्लैक, मेट्रोपोलिस ग्रे / ब्लैक, ओकापी ब्राउन / ब्लैक, साइगा बेज / ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	नहीं	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	नहीं	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	40:20:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	प्रकाशित	मेटैलिक
पावर विंडोज़	केवल आगे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	आगे	सभी
वन टच अप	आगे	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	रिमोट के साथ इंटरनल	इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	नहीं	पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	नहीं
बॉडी किट	नहीं	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
रब-स्ट्रिप्स	नहीं	ब्लैक

लाइटिंग

आकर्षक इंटीरियर		30
हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	इंटेलिजेंट	इंटेलिजेंट
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स		आगे एलईडी, पीछे एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	नहीं	बहुरंगी
पडल लैम्प्स	हाँ	हाँ
केबिन लैम्प	आगे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	नहीं	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	डायनेमिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	नहीं	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	एलसीडी डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	10	10.1
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6+	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
हेड यूनिट साइज़	1 डिन	उपलब्ध नहीं है
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	हाँ	नहीं
डीवीडी प्लेबैक	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

	ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन मेटैलिक	नवारा ब्लू मेटैलिक
	वेलॉसिटी ब्लू मेटैलिक	मिथोस ब्लैक मेटैलिक
	ब्लूफ़ायर ब्लू मेटैलिक	Tamarind Brown Metallic
	लिगुरियन ब्लैक मेटैलिक	कैरारा वाइट मेटैलिक
	पोर्टोफिनो ब्लू मेटैलिक	ड्रैगन ऑरेंज मेटैलिक
	पेट्रोलिक्स ब्लू मेटैलिक
	कॉन्स्टिलेशन मेटैलिक
	सेंटोरिनी ब्लैक मेटैलिक
	एमेथिस्ट ग्रे पर्पल मेटैलिक
	कार्पेथियन ग्रे मेटैलिक
	टोरमालाइन ब्राउन मेटैलिक
	ईगर ग्रे मेटैलिक
	सांगुइनेलो ऑरेंज मेटैलिक
	फिरेंज़े रेड मेटैलिक
	फ्लक्स ग्रे मेटैलिक
	आयनियन सिल्वर मेटैलिक
	एथेरेयल सिल्वर मेटैलिक
	सिलिकॉन सिल्वर मेटैलिक
	फ़ूजी वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.4/5

8 Ratings

4.8/5

13 Ratings

रेटिंग का मापदंड	5.0इक्सटीरियर	4.8इक्सटीरियर
	4.7आरामदेह	4.8आरामदेह
	4.7परफ़ॉर्मेंस	4.7परफ़ॉर्मेंस
	3.9फ़्यूल इकॉनमी	4.2फ़्यूल इकॉनमी
	4.3पैसा वसूल	4.7पैसा वसूल

Most Helpful Review

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एफ-टाइप की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

q8 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

एफ-टाइप vs q8 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: जैगुवार एफ-टाइप और ऑडी q8 में से कौन सी कार सस्ती है?

जैगुवार एफ-टाइप की क़ीमत है Rs. 97.93 लाखऔर ऑडी q8 की क़ीमत है Rs. 1.07 करोड़. इसलिए इन कार्स में से जैगुवार एफ-टाइप सबसे सस्ती है।

प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एफ-टाइप और q8 में से कौन सी कार बेहतर है?

कूपे 2.0 वेरीएंट के लिए, एफ-टाइप का माइलेज 12.3kmpl है।और सेलिब्रेशन वेरीएंट के लिए, q8 का माइलेज 9.8kmpl है।. जो एफ-टाइप को q8 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

प्रश्न: q8 की तुलना में एफ-टाइप का प्रदर्शन कैसा है?

कूपे 2.0 वेरीएंट के लिए, एफ-टाइप का 1997 cc पेट्रोल इंजन 296 bhp @ 5500 rpm का पावर और 400 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। सेलिब्रेशन वेरीएंट के लिए, q8 का 2995 cc पेट्रोल इंजन 335 bhp @ 5200 rpm का पावर और 500 nm @ 1370 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।