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    हुंडई क्रेटा vs होंडा सिविक [2006-2010]

    carwale आपके लिए हुंडई क्रेटा और होंडा सिविक [2006-2010] की तुलना लेकर आया है।हुंडई क्रेटा की क़ीमत Rs. 13.61 लाख है।और होंडा सिविक [2006-2010] की क़ीमत है Rs. 12.56 लाख. The हुंडई क्रेटा is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और होंडा सिविक [2006-2010] is available in 1799 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सिविक [2006-2010] 10.6 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    क्रेटा vs सिविक [2006-2010] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूक्रेटा सिविक [2006-2010]
    प्राइसRs. 13.61 लाखRs. 12.56 लाख
    इंजन की क्षमता1497 cc1799 cc
    पावर113 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    e 1.5 पेट्रोल
    Rs. 13.61 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, सिकंदराबाद
    VS
    होंडा सिविक [2006-2010]
    Rs. 12.56 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    टाटा हैरियर
    टाटा हैरियर
    स्मार्ट
    Rs. 19.31 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, सिकंदराबाद
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    हुंडई क्रेटा
    e 1.5 पेट्रोल
    VS
    VS
    प्रायोजित
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1497 cc, 4 ​सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1799 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.5l MPiआई-वीटेक, 1.8लीटरक्रायोटेक 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6300rpm पर 113bhp का टॉर्क132@63003750 rpm पर 168 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क172@4300350 nm @ 1750-2500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              10.6View Mileage Details16.8View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              840
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              नहींटर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहींनहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              433045454605
              चौड़ाई (mm)
              179017501922
              ऊंचाई (mm)
              163514501718
              वीलबेस (mm)
              261027002741
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              545
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              445
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              505050
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन, टोरसन बार के साथ कॉइल स्प्रिंगIndependent,Lower Wishbone,McPherson Strut with coil spring & Anti Roll Bar
              पीछे का सस्पेंशन
              दो टोर्शन बीम एक्सलडबल-विशबोन, टॉर्शन बार के साथ कॉइल स्प्रिंगSemi Independent Twist Blade with Panhard Rod & Coil Spring
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्कड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.4
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्टीलनहीं
              आगे के टायर
              205 / 65 r16195 / 65 r15235 / 65 r17
              पीछे के टायर्स
              205 / 65 r16195 / 65 r15235 / 65 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              नहींहाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (भारत एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटहाँहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्सब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहीं
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)2 way manually adjustable (headrest: up / down)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और ग्रेज़
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्स
              हाँहाँ
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगेआगे व पीछे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरएलईडी प्रोजेक्टर
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँनहीं
              टेललाइट्स
              हेलोजनएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              नहींएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              नहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              नहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)नहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहींNo Applicable
              वॉरंटी (साल)
              33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            Abyss Black Pearl
            क्रिस्टल ब्लैक
            लूनार वाइट
            Robust Emerald Pearl
            कार्बन ब्रॉन्ज़ पर्ल
            रेंजर ख़ाकी
            अलबास्टर सिल्वर
            टाइटन ग्रे
            तफ़ता वाइट
            फ़ाइयरी रेड
            एटलस वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            31 Ratings

            4.0/5

            1 Rating

            4.5/5

            32 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            4.8आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.5फ़्यूल इकॉनमी

            2.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.5पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            Most Helpful Review

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            Comfort and boot space is good. best car in the segment. efficient engine, no lagging. it contains 6 airbags. power windows are provided in the base model as well. it had good boot space.

            My two Civic Sense

            <p>There are few cars which are powerful not just on paper but also on the road. And there are extremely few cars in India which are truly safe with 5 star NCAAP rating. Civic is one such D Segment car. With class leading wheelbase it's not just powerful but also quite stable at high speeds. You hardly sense motion even at 100Kmph.</p> <p>I have revved it upto 100kmph in 2nd gear (not recommended though). 0-100 kmph timing is 9 to 10 secs. Top speed is electronically limited between 190-200kmph in Indian Civic. Interiors are great and that digital blue speedometer on top of the dash makes it look futuristic and frankly even higher segment cars pale in comparison vis-a-vis the interior appeal. Exteriorwise the Honda Civic is a stunner. In comparison Cruze is no less either. Civic trumps over Cruze because of two reasons- First GM is moving out of India and Cruze is troublesome with many nagging issues. Plus its a diesel.</p> <p>Hondas are more reliable anyday. Second - Not as spacious as the Civic. But, you wont feel the rocket like torque of Cruze in Civic. Ofcourse it has to do with fuel type. Cruze is marginally faster. Altis- Only downside vis-a-vis Civic is that it suits older folks. Civic is sportier and truly a stunner. However Altis is more reliable than Civic. Now lets get a little taste of reality in Indian conditions-</p> <p>1) Low mileage - 10 City. 12-14 Highway.</p> <p>2) Low Ground Clearance. Large wheelbase (larger than Cruze) and soft suspension ensures that you scrape the belly every now and then.</p> <p>3) Power steering oil leakage- Common issue with Civic post 100k kms.</p> <p>4) Lot of gear shifts if your model doesn't have Cruise control. Still its much more drivable in City as compared to Cruze. Civic has been discontinued but will soon hit the Indian roads again. There is another D segment car which has been discontinued just like the Civic. It beats all the cars in its segment hands down in performance. Its the Skoda Laura. If you are a driving enthusiast, Laura is your car. But make sure you have a car workshop nearby. Sarcasm not intended.</p>NANA

            This is amazing car

            I don’t have this car but it is my dream car I don’t have enough money to buy this car I really like this car when I purchased this car I will drive with my mom and brother because we purchased a first car.

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            प्रश्न: हुंडई क्रेटा और होंडा सिविक [2006-2010] में से कौन सी कार सस्ती है?
            हुंडई क्रेटा की क़ीमत है Rs. 13.61 लाखऔर होंडा सिविक [2006-2010] की क़ीमत है Rs. 12.56 लाख. इसलिए इन कार्स में से होंडा सिविक [2006-2010] सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare क्रेटा, सिविक [2006-2010] और हैरियर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare क्रेटा, सिविक [2006-2010] और हैरियर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.