हुंडई क्रेटा vs शेवरले क्रूज़ [2009-2012]

carwale आपके लिए हुंडई क्रेटा और शेवरले क्रूज़ [2009-2012] की तुलना लेकर आया है।हुंडई क्रेटा की क़ीमत Rs. 13.60 लाख है।और शेवरले क्रूज़ [2009-2012] की क़ीमत है Rs. 12.98 लाख. The हुंडई क्रेटा is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और शेवरले क्रूज़ [2009-2012] is available in 1991 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. क्रूज़ [2009-2012] 11.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

क्रेटा vs क्रूज़ [2009-2012] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	क्रेटा	क्रूज़ [2009-2012]
प्राइस	Rs. 13.60 लाख	Rs. 12.98 लाख
इंजन की क्षमता	1497 cc	1991 cc
पावर	113 bhp	-
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

लोन ऑफ़र्स पाएं

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1497 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी	1991 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर	1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	1.5l MPi	वीसीडीआई 16वी एसओएचसी	क्रायोटेक 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6300rpm पर 113bhp का टॉर्क	150@4000	3750 rpm पर 168 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क	327@2600	350 nm @ 1750-2500 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		11.8View Mileage Details	16.8View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)			840
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव		फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2		BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	नहीं		टर्बोचार्ज्ड
इलेक्ट्रिक मोटर	नहीं		नहीं
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4330	4597	4605
चौड़ाई (mm)	1790	1788	1922
ऊंचाई (mm)	1635	1477	1718
वीलबेस (mm)	2610	2685	2741

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	4	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	5
रो की संख्या (रो)	2		2
बूटस्पेस (लीटर्स)			445
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	50	60	50

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	लिनियर सिलेंड्रिकल कॉइल स्प्रिंग और ट्यूबलर स्टेबलाइज़र बार सिस्टम के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	Independent,Lower Wishbone,McPherson Strut with coil spring & Anti Roll Bar
पीछे का सस्पेंशन	दो टोर्शन बीम एक्सल	नॉन-लिनियर, मिनी-ब्लॉक कॉइल स्प्रिंग के साथ कम्पाउंड क्रैंक टाइप	Semi Independent Twist Blade with Panhard Rod & Coil Spring
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.4
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स		अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्टील		नहीं
आगे के टायर	205 / 65 r16	205 / 60 r16	235 / 65 r17
पीछे के टायर्स	205 / 65 r16	205 / 60 r16	235 / 65 r17

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
पंचर मरम्मत किट	नहीं	हाँ
एनकैप रेटिंग		5 स्टार (भारत एनकैप)
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ		हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं		हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ		हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ		हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ		हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	हाँ	हाँ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ		हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल		सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स		ब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन			नहीं
हीटर	हाँ		हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर
केबिन बूट एक्सेस	हाँ		हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे		पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ		हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ		2

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)		2 way manually adjustable (headrest: up / down)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं		हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच		बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग		दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक और ग्रेज़
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ		नहीं
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल		फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	हाँ	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं		हाँ
हेडरेस्ट	आगे		आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ		नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर		ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स	हाँ		हाँ
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	केवल आगे	आगे व पीछे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल		बाहर से एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	नहीं		हाँ
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर		ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड		क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे		आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़		रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन प्रोजेक्टर	एलईडी प्रोजेक्टर
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं
टेललाइट्स	हेलोजन	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	नहीं	एलईडी
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	2 ट्रिप्स
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	नहीं	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	नहीं	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)		नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	नहीं	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	No Applicable
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	100000

ब्रॉशर

कलर्स

Abyss Black Pearl	कैवियार ब्लैक	लूनार वाइट
Robust Emerald Pearl	अटलांटिस ब्लू
रेंजर ख़ाकी	स्विचब्लेड सिल्वर
टाइटन ग्रे	वेलवेट रेड
फ़ाइयरी रेड	डायमंड वाइट
एटलस वाइट	सैंड ड्रिफ्ट ग्रे
एटलस वाइट	समिट वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.5/5

31 Ratings

4.0/5

1 Rating

4.5/5

32 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.8इक्सटीरियर	4.8इक्सटीरियर
	4.8आरामदेह	4.6आरामदेह
	4.6परफ़ॉर्मेंस	4.5परफ़ॉर्मेंस
	4.5फ़्यूल इकॉनमी	4.3फ़्यूल इकॉनमी
	4.5पैसा वसूल	4.6पैसा वसूल

Most Helpful Review

Best car in the segment and price

Comfort and boot space is good. best car in the segment. efficient engine, no lagging. it contains 6 airbags. power windows are provided in the base model as well. it had good boot space.

This is amazing car

I don’t have this car but it is my dream car I don’t have enough money to buy this car I really like this car when I purchased this car I will drive with my mom and brother because we purchased a first car.

क्रेटा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से