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    होंडा नई सिटी vs होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023]

    carwale आपके लिए होंडा नई सिटी और होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] की तुलना लेकर आया है।होंडा नई सिटी क़ीमत Rs. 11.52 लाख हैऔर होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] क़ीमत Rs. 11.90 लाख है. The होंडा नई सिटी is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] is available in 1498 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और डीज़ल. नई सिटी provides the mileage of 17.8 किमी प्रति लीटर और ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] provides the mileage of 17.8 किमी प्रति लीटर.

    नई सिटी vs ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूनई सिटी ऑल-न्यू सिटी [2020-2023]
    प्राइसRs. 11.52 लाखRs. 11.90 लाख
    इंजन की क्षमता1498 cc1498 cc
    पावर119 bhp119 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    होंडा नई सिटी
    होंडा नई सिटी
    sv पेट्रोल एमटी
    Rs. 11.52 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023]
    होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023]
    वी पेट्रोल
    Rs. 11.90 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    होंडा नई सिटी
    sv पेट्रोल एमटी
    VS
    होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023]
    वी पेट्रोल
    VS
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    • विशेषताएं
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    • BROCHURE
    • रंग
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        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)11.28
              इंजन1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार1.5 आई-वीटेक, वीटीसी के साथ1.5 आई-वीटेक, वीटीसी के साथ
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)6600 rpm पर 119 bhp का पावर6600 rpm पर 119 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)17.8View Mileage Details17.8View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)712712
              ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्डBS6 फ़ेज़ 2बी एस ६

            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)45744549
              चौड़ाई (mm)17481748
              ऊंचाई (mm)14891489
              वीलबेस (mm)26002600
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)165165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)1107

            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)506506
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)4040

            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.35.3
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएस्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर185 / 60 r15185 / 60 r15
              पीछे के टायर्स185 / 60 r15185 / 60 r15

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग5 स्टार (आसियान एनकैप)5 स्टार (आसियान एनकैप)
              एयरबैग्स4 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)4 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
              बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ

            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ

            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ

            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
              क्रूज़नहींहाँ
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स33

            • टेलीमेटिक्स

              अपनी कार ढूंढेहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंहाँहाँ
              जियो-फ़ेन्सहाँहाँ
              आपातकालीन कॉलहाँहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्सहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंहाँहाँ
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ

            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगबेज और ब्लैकबेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे

            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ

            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              बाहरी रियर व्यू मिरर्स रंग (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउनड्राइवरड्राइवर
              एक टच-अपड्राइवरड्राइवर
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
              पीछे डीफॉगरहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़

            • इक्सटीरियर

              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ

            • लाइटिंग

              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टर
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्ससामने हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगहाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ

            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडनहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
              टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग

            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टच स्क्रीन साइज़ (इंच)88
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
              स्पीकर्स44
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
              वॉइस कमांडहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ

            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)33
              वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
            गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            मॉडर्न स्टील मेटैलिक
            रेडियंट रेड मेटैलिक
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            क्‍या है ख़ास इस नई 2020 हौंडा सिटी के इंटीरि‍यर में?
            क्‍या है ख़ास इस नई 2020 हौंडा सिटी के इंटीरि‍यर में?

            द्वारा2 साल पहले

            बेहतर और आकर्षक डिज़ाइन के साथ पिछले महीने पांचवी-जनरेशन हौंडा सिटी लॉन्‍च हुई थी। इसे स्पोर्ट स्‍टाइल लुक देने के अलावा यह गाड़ी ड्राइविंग के लिए काफ़ी बेहतर है। इस पांचवी-जनरेशन हौंडा सिटी के इंटीरि‍यर को चौथी-जनरेशन हौंडा सिटी की तुलना में अधि‍क बेहतर तरीक़े से तैयार किया गया है।
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            प्रश्न: होंडा नई सिटी और होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] में से कौन सी कार सस्ती है?
            होंडा नई सिटी क़ीमत Rs. 11.52 लाख हैऔर होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] क़ीमत Rs. 11.90 लाख है. इसलिए इन कार्स में से होंडा नई सिटी सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में नई सिटी और ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] में से कौन सी कार बेहतर है?
            नई सिटी के sv पेट्रोल एमटी का माइलेज 17.8 किमी प्रति लीटर है।और ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] के वी पेट्रोल का माइलेज 17.8 किमी प्रति लीटर है।. जो नई सिटी को ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] की तुलना में नई सिटी का प्रदर्शन कैसा है?
            sv पेट्रोल एमटी वर्ज़न के लिए, नई सिटी का 1498 cc, पेट्रोल इंजन 6600 rpm पर 119 bhp का पावर का पावर और 4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है। वी पेट्रोल वर्ज़न के लिए, ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] का 1498 cc, पेट्रोल इंजन 6600 rpm पर 119 bhp का पावर का पावर और 4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए नई सिटी और ऑल-न्यू सिटी [2020-2023], की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। नई सिटी और ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।