क्‍या है ख़ास इस नई 2020 हौंडा सिटी के इंटीरि‍यर में?

बेहतर और आकर्षक डिज़ाइन के साथ पिछले महीने पांचवी-जनरेशन हौंडा सिटी लॉन्‍च हुई थी। इसे स्पोर्ट स्‍टाइल लुक देने के अलावा यह गाड़ी ड्राइविंग के लिए काफ़ी बेहतर है। इस पांचवी-जनरेशन हौंडा सिटी के इंटीरि‍यर को चौथी-जनरेशन हौंडा सिटी की तुलना में अधि‍क बेहतर तरीक़े से तैयार किया गया है। आइए जाने 2020 हौंडा सिटी के इंटीरि‍यर में क्‍या है ख़ास-

फ्रंट केबिन स्‍पेस

हौंडा ने इसके डिज़ाइन में बदलाव किए हैं। गाड़ी में 490mm लंबी और 630mm ऊंची बैकरेस्‍ट के साथ दी गई है, गद्देदार फ्रंट सीट्स, जो देखने में ख़ूबसूरत नज़र आती है। इसके अलावा चौड़े केबिन में 1260mm का शोल्‍डर रूम और 870mm का लेग रूम द‍िया गया है।

साथ ही डैशबोर्ड को ड्युअल-टोन, बेज ट्रि‍म और लेदर से कवर किया गया है। साथ ही 2020 हौंडा स‍िटी में टचस्‍क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्‍टम एमज़ॉन अलेक्‍सा वर्चुअल असिस्‍टेंट और डिज‍िटल इंस्ट्रूमेंट क्‍लस्‍टर के साथ कार कनेक्‍टेड टेक्‍नालॉजी जैसे फ़ीचर्स देखने को मिलेंगे।

पीछे का केबिन स्‍पेस

इस गाड़ी में पीछे स्‍पॉट-ऑन बैकरेस्‍ट सपोर्ट देकर सीट्स को काफ़ी आरामदायक बनाया गया है। स्‍टैंडर्ड सिडैन के मुक़ाबले सीट्स को 590mm लंबा किया गया है, जिससे बैठने में काफ़ी सुविधा होती है। पीछे 960mm का लेगरूम देकर वीलबेस को लंबा किया गया है। इसके अलावा 910mm का हेडरूम देकर छत को ढलानदार डिज़ाइन दिया गया है।

साथ ही पीछे एड्जस्ट होने वाले हेडरेस्‍ट्स को शामिल किया गया है, जिससे हेड को काफ़ी आराम और सपोर्ट मिलता है।

बूट स्‍पेस की क्षमता

पुराने मॉडल की तुलना में इस हौंडा सिटी का बूट स्‍पेस चार लीटर तक कम हुआ है। इसमें 506 लीटर की जगह है, ज‍िसमें एक बड़ा सूटकेश या तीन मीड‍ियम साइज़ के बैग्स को रखने के बाद छोटे-छोटे बैग्‍स को रखा जा सकता है।

निष्‍कर्ष

यह न्‍यू-जेन हौंडा सिटी अपने पुराने मॉडल का नया रूप है। गाड़ी के केबिन को नए डिज़ाइन और ज़्यादा स्‍पेस के साथ तैयार कर पहले से बेहतर लुक दिया गया है। साथ ही नए फ़ीचर्स और टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है। इससे यह सिडैन गाड़ी हृयूंडे क्रेटा और किया सेल्‍टोस को अच्‍छी टक्‍कर देगी।

‍