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    होंडा सिटी चौथी जनरेशन vs बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ [2012-2016]

    carwale आपके लिए होंडा सिटी चौथी जनरेशन और बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ [2012-2016] की तुलना लेकर आया है।होंडा सिटी चौथी जनरेशन की क़ीमत Rs. 8.97 लाख है।और बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ [2012-2016] की क़ीमत है Rs. 34.63 लाख. The होंडा सिटी चौथी जनरेशन is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ [2012-2016] is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. सिटी चौथी जनरेशन provides the mileage of 17.4 किमी प्रति लीटर और 3 सीरीज़ [2012-2016] provides the mileage of 18.88 किमी प्रति लीटर.

    सिटी चौथी जनरेशन vs 3 सीरीज़ [2012-2016] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसिटी चौथी जनरेशन 3 सीरीज़ [2012-2016]
    प्राइसRs. 8.97 लाखRs. 34.63 लाख
    इंजन की क्षमता1497 cc1995 cc
    पावर117 bhp184 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    होंडा सिटी चौथी जनरेशन
    Rs. 8.97 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ [2012-2016]
    Rs. 34.63 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1497 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी1995 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.5 लीटर आई-वीटेक इंजनबीएमडब्ल्यू ट्विनपावर टर्बो 4-सिलेंडर डीज़ल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              117 bhp @ 6600 rpm184 bhp @ 4000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4600 rpm पर 145 nm380 nm @ 1750 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              17.4View Mileage Details18.88View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्सऑटोमैटिक- 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              नहींटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              44404624
              चौड़ाई (mm)
              16952031
              ऊंचाई (mm)
              14951429
              वीलबेस (mm)
              26002810
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165157
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              10581585
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              510480
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4060
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              स्टेबलाइजर के साथ टॉर्सन बीम एक्सल, कॉइल स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्टीलअलॉय
              आगे के टायर
              175 / 65 r15225 / 55 r16
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r15225 / 55 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              नहींहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              नहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              क्रूज़
              नहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              बेजब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              आंशिकनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरसभी
              वन टच अप
              ड्राइवरसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              नहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              नहींपीछे - मैनुअल
              बूटलिड ओपनर
              अंदर कारिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              नहींइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              नहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींडायनेमिक
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              डिस्प्ले
              नहींएलसीडी डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              46
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींहाँ
              वॉइस कमांड
              नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              2 din2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
            ब्लैक
            मॉडर्न स्टील मेटैलिक
            इम्पीरियल ब्लू ब्रिलियंट इफ़ेक्ट
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            ब्लैक सफ़ायर
            रेडियंट रेड मेटैलिक
            स्पार्कलिंग ब्रॉन्ज़
            मिनरल ग्रे
            हवाना
            लिक्विड ब्लू
            मेलबॉर्न रेड
            गैल्सियर सिल्वर
            ओरियन सिल्वर
            मिनरल वाइट
            अल्पाइन वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.1/5

            17 Ratings

            3.7/5

            6 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            3.7आरामदेह

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            3.9फ़्यूल इकॉनमी

            3.8फ़्यूल इकॉनमी

            4.2पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Service cost higher

            Service cost is slightly higher than others cars such as Maruti and Hyundai. Also the service interval was s every six months which is one year in other brands. Parts cost is also higher and availability is an issue

            BMW = PATHETIC SERVICE & CHEATERS

            <p>Experience at BMW dealerships for after sales has always been sad , depressing and a big problem in terms of waiting , appointments , timely delivery etc.</p> <p>There is a waiting period of 20 Days for appointment for a normal service. This shows how under staffed they are or lack of infrastructure for after sales.</p> <p>It seems after sales service is not a priority or of any importance to BMW or there dealers. They have just no respect for your customers time.</p> <p>The dealership does not even have adequate staff to handle the appointments and the staff they have is mostly untrained or under training to make the process even slower.</p> <p>May be you should take your dealers to a Toyota workshop to see how professionally &amp; efficiently they work without wasting any time and most importantly respecting and valuing customers time and appointment.</p> <p>All this was not enough so your Dealership has now hit the bottom of the pit as they have now has started cheating customers by replacing worn out parts with second hand/old parts instead of new.</p> <p>This is in reference to the Support assembly of the left shocker of my car which was replaced on 21 April 2012 this particular part has a warranty of 2 years but it broke down in just 5 months</p> <p>This clearly indicates that the part changed earlier was either A second hand / old part or it was repaired and put back in my car and the dealership kept the new part for itself.</p> <p>I do not understand how can a part which has a warranty of 2 years give away in 5 months???? I am sure Maruti parts are also stronger &amp; trust worthy than this.</p> <p>I would like you to help me solve this issue and also confirm whether it is a second hand / old / repaired part or a manufacturing defect in your part.</p> <p>Warm Regards</p> <p>Umang Saxena</p>GOOD LOOKSBAD SERVICE & AFTERSALES REPAIRS

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            होंडा सिटी चौथी जनरेशन की क़ीमत है Rs. 8.97 लाखऔर बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ [2012-2016] की क़ीमत है Rs. 34.63 लाख. इसलिए इन कार्स में से होंडा सिटी चौथी जनरेशन सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सिटी चौथी जनरेशन और 3 सीरीज़ [2012-2016] में से कौन सी कार बेहतर है?
            एस पेट्रोल वेरीएंट के लिए, सिटी चौथी जनरेशन का माइलेज 17.4kmpl है।और 320डी प्रेस्टिज वेरीएंट के लिए, 3 सीरीज़ [2012-2016] का माइलेज 18.88kmpl है।. जो 3 सीरीज़ [2012-2016] को सिटी चौथी जनरेशन की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: 3 सीरीज़ [2012-2016] की तुलना में सिटी चौथी जनरेशन का प्रदर्शन कैसा है?
            एस पेट्रोल वेरीएंट के लिए, सिटी चौथी जनरेशन का 1497 cc पेट्रोल इंजन 117 bhp @ 6600 rpm का पावर और 4600 rpm पर 145 nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 320डी प्रेस्टिज वेरीएंट के लिए, 3 सीरीज़ [2012-2016] का 1995 cc डीज़ल इंजन 184 bhp @ 4000 rpm का पावर और 380 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सिटी चौथी जनरेशन और 3 सीरीज़ [2012-2016], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सिटी चौथी जनरेशन और 3 सीरीज़ [2012-2016] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.