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    होंडा ब्रियो vs टाटा नैनो जेनएक्स

    carwale आपके लिए होंडा ब्रियो और टाटा नैनो जेनएक्स की तुलना लेकर आया है।होंडा ब्रियो की क़ीमत Rs. 4.82 लाख है।और टाटा नैनो जेनएक्स की क़ीमत है Rs. 2.47 लाख. The होंडा ब्रियो is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा नैनो जेनएक्स is available in 624 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ब्रियो provides the mileage of 18.5 किमी प्रति लीटर और नैनो जेनएक्स provides the mileage of 23.6 किमी प्रति लीटर.

    ब्रियो vs नैनो जेनएक्स तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूब्रियो नैनो जेनएक्स
    प्राइसRs. 4.82 लाखRs. 2.47 लाख
    इंजन की क्षमता1198 cc624 cc
    पावर87 bhp37 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    होंडा ब्रियो
    Rs. 4.82 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    टाटा नैनो जेनएक्स
    Rs. 2.47 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1198 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी624 cc, 2 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              4 सिलेंडर इनलाइन पेट्रोल2 सिलेंडर, एमपीएफ़आई, गैसोलाइन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              87 bhp @ 6000 rpm37 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              109 nm @ 4500 rpm51 nm @ 4000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.5View Mileage Details23.6View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल- 4 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4bs4
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              36103164
              चौड़ाई (mm)
              16801750
              ऊंचाई (mm)
              15001652
              वीलबेस (mm)
              23452230
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165180
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              920695
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              175110
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3524
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंगइंडिपेंडेंट निचला विशबोन; गैस से भरे डैम्पर्स के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट, एंटी-रोल बार
              पीछे का सस्पेंशन
              टॉर्सन बीम कॉइल ​स्प्रिंगकॉइल स्प्रिंग और गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर के साथ इंडिपेंडेंट सेमी ट्रेलिंग आर्म
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कड्रम
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.54
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)मैनुअल
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              175 / 65 r14135 / 70 r12
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r14135 / 65 r12

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)नहीं
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              बेजब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेनहीं
              वन टच डाउन
              ड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर काचाबी के साथ
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              नहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              नहींडिजिटल डिस्प्ले
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              24
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              4000060000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मॉडर्न स्टील मेटैलिक
            डैज़ल ब्लू
            अलबास्टर सिल्वर
            एस्प्रेसो ब्राउन
            वाइट आर्किड पर्ल
            डैमसन पर्पल
            रैली रेड
            मिटियोर सिल्वर
            पर्ल वाइट
            संग्रीया रेड

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            12 Ratings

            4.2/5

            9 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.2इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Money making racket!

            My switch from the passenger's side stoped working, hence I went to the station, but to my surprise they told me that I had to change the whole panel which is 3000rs for one switch that does not work. Please provide child parts for this problem, it just show way Honda trys to make money on something so small. That would cost me 500rs, they are charging me 3000rs to change the whole panel which in no way is damaged for me to change. A simple switch change, is costing me the whole panel I find this ridiculous.

            Low price under the best Car

            This car is very very grateful comfertness provided And Features Under the lower price With high Benefits joyness to Drive comfort ness With maximum space benefits to the owner And other all features

            ब्रियो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            नैनो जेनएक्स की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ब्रियो vs नैनो जेनएक्स की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: होंडा ब्रियो और टाटा नैनो जेनएक्स में से कौन सी कार सस्ती है?
            होंडा ब्रियो की क़ीमत है Rs. 4.82 लाखऔर टाटा नैनो जेनएक्स की क़ीमत है Rs. 2.47 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा नैनो जेनएक्स सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ब्रियो और नैनो जेनएक्स में से कौन सी कार बेहतर है?
            ई एमटी वेरीएंट के लिए, ब्रियो का माइलेज 18.5kmpl है।और XE वेरीएंट के लिए, नैनो जेनएक्स का माइलेज 23.6kmpl है।. जो नैनो जेनएक्स को ब्रियो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: नैनो जेनएक्स की तुलना में ब्रियो का प्रदर्शन कैसा है?
            ई एमटी वेरीएंट के लिए, ब्रियो का 1198 cc पेट्रोल इंजन 87 bhp @ 6000 rpm का पावर और 109 nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। XE वेरीएंट के लिए, नैनो जेनएक्स का 624 cc पेट्रोल इंजन 37 bhp @ 5500 rpm का पावर और 51 nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ब्रियो और नैनो जेनएक्स, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ब्रियो और नैनो जेनएक्स comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.