फोर्स मोटर्स गुरखा [2021-2024] vs महिंद्रा थार

carwale आपके लिए फोर्स मोटर्स गुरखा [2021-2024] और महिंद्रा थार की तुलना लेकर आया है।फोर्स मोटर्स गुरखा [2021-2024] की क़ीमत Rs. 15.10 लाख है।और महिंद्रा थार की क़ीमत है Rs. 11.35 लाख. The फोर्स मोटर्स गुरखा [2021-2024] is available in 2596 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और महिंद्रा थार is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल.

गुरखा [2021-2024] vs थार तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	गुरखा [2021-2024]	थार
प्राइस	Rs. 15.10 लाख	Rs. 11.35 लाख
इंजन की क्षमता	2596 cc	1497 cc
पावर	90 bhp	117 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	डीज़ल	डीज़ल

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फोर्स मोटर्स गुरखा [2021-2024]

4x4 [2021-2023]

Rs. 15.10 लाख

अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

महिंद्रा थार

ax (o) हार्ड टॉप डीज़ल एमटी आरडब्ल्यूडी

Rs. 11.35 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

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फोर्स मोटर्स गुरखा [2021-2024]

4x4 [2021-2023]

महिंद्रा थार

ax (o) हार्ड टॉप डीज़ल एमटी आरडब्ल्यूडी

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विशेषताएं
फ़ीचर्स
BROCHURE
CarWale की राय
रंग
यूज़र रिव्यूज़

विशेषताएं
फ़ीचर्स
BROCHURE
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रंग
यूज़र रिव्यूज़

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)		14.3
इंजन	2596 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1497 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	एफ़ एम 2.6 करोड़ सीडी bs VI	d117 सीआरडीई
ईंधन के प्रकार	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	90 bhp @ 3200 rpm	117 bhp @ 3500 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	250 nm @ 1400 rpm	300 nm @ 1750-2500 rpm
ड्राइवट्रेन	4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 6 गियर
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4116	3985
चौड़ाई (mm)	1812	1820
ऊंचाई (mm)	2075	1850
वीलबेस (mm)	2400	2450
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		226

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	3	3
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	4	4
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	500
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	63	45

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र डबल विशबोन	डैपर और स्टेबलाइज़र बार पर कॉइल के साथ स्वतंत्र दोहरा विशबोन
पीछे का सस्पेंशन	Multi-link with Pan Hard Rod & Coil Spring	कॉइल स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र बार के साथ मल्टीलिंक सॉलिड रियर एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.6
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	245 / 70 r16	245 / 75 r16
पीछे के टायर्स	245 / 70 r16	245 / 75 r16

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ	नहीं
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	नहीं	हाँ
एनकैप रेटिंग	टेस्ट नहीं हुआ	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	नहीं	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	नहीं	हाँ
चार-वील-ड्राइव	मैनुअल शिफ़्ट - लिवर	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	नहीं	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	नहीं	हाँ
विशेष तरह का लॉक	दोनों एक्सल	केंद्र

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	हाँ	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	नहीं

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	नहीं	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग असिस्ट	नहीं	दृश्यात्मक डिस्प्ले
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	विनाइल
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	बेंच	नहीं
इंटीरियर	सिंगल रंग में	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	डार्क ग्रे	ब्लैक
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	आंशिक
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	50:50 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	नहीं	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स नहीं केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स	मेटैलिक	नहीं
पावर विंडोज़	केवल आगे	केवल आगे
वन टच डाउन	ड्राइवर	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	बाहर से एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	बिना रंग के	ब्लैक
बूटलिड ओपनर	अंदर का	अंदर का

इक्सटीरियर
बॉडी किट
नहीं क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	हेलोजन
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	निष्क्रिय	नहीं
टेललाइट्स	हेलोजन	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	सामने हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे	केंद्र
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	नहीं	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	1 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	नहीं	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	नहीं	हाँ
क्लॉक	नहीं	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	नहीं	हाँ
गियर इंडिकेटर	नहीं	हाँ
टैकोमीटर	नहीं	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	नहीं
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	7
स्पीकर्स	4	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	नहीं
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	नहीं
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	300000	असीमित

ब्रॉशर

CarWale की राय

एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़

2021 Force Gurkha SUV | The Lifestyle SUV You Have Been Waiting For? 4-Seater SUV Review | CarWale

Mahindra Thar Diesel Mileage Tested | Real World Fuel Average and Efficiency Review Video | CarWale

कलर्स

	ग्रे	स्टील्थ ब्लैक
	ग्रीन	रेड रेज
	ऑरेंज
	रेड
	वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.2/5

88 Ratings

4.7/5

34 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.4इक्सटीरियर	4.6इक्सटीरियर
	4.3आरामदेह	4.6आरामदेह
	4.4परफ़ॉर्मेंस	4.8परफ़ॉर्मेंस
	3.9फ़्यूल इकॉनमी	4.5फ़्यूल इकॉनमी
	4.2पैसा वसूल	4.7पैसा वसूल

Most Helpful Review

Ride experience

The one who loves off-road this is the best car. One of the best experience of off-road with the great comfortable. The exterior was amazing and the interior is fabulous need to improve the sound system, force service as always flexible and the servicing is in the budget.

Thar Review

1. My Buying experience is shameless. 2. One of the best Riding Experiences I ever had. 3. Look of That Is good that everyone knows. 4. Service is Good. 5. Pros: Trending, Have Respect, Comfortable, 4*4 Wheeler. Cons: Overhyped, Mileage is not good, Manual on the price we can expect semi-automatic.

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प्रश्न: फोर्स मोटर्स गुरखा [2021-2024] और महिंद्रा थार में से कौन सी कार सस्ती है?

फोर्स मोटर्स गुरखा [2021-2024] की क़ीमत है Rs. 15.10 लाखऔर महिंद्रा थार की क़ीमत है Rs. 11.35 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा थार सबसे सस्ती है।

प्रश्न: थार की तुलना में गुरखा [2021-2024] का प्रदर्शन कैसा है?

4x4 [2021-2023] वेरीएंट के लिए, गुरखा [2021-2024] का 2596 cc डीज़ल इंजन 90 bhp @ 3200 rpm का पावर और 250 nm @ 1400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ax (o) हार्ड टॉप डीज़ल एमटी आरडब्ल्यूडी वेरीएंट के लिए, थार का 1497 cc डीज़ल इंजन 117 bhp @ 3500 rpm का पावर और 300 nm @ 1750-2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare गुरखा [2021-2024] और थार, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare गुरखा [2021-2024] और थार comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.