फ़ेरारी gtc4 लुसो vs बुगाटी वेरॉन
carwale आपके लिए फ़ेरारी gtc4 लुसो और बुगाटी वेरॉन की तुलना लेकर आया है।फ़ेरारी gtc4 लुसो की क़ीमत Rs. 4.26 करोड़ है।और बुगाटी वेरॉन की क़ीमत है Rs. 11.39 करोड़. The फ़ेरारी gtc4 लुसो is available in 3900 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और बुगाटी वेरॉन is available in 7993 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. वेरॉन 4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
gtc4 लुसो vs वेरॉन तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | gtc4 लुसो | वेरॉन |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 4.26 करोड़ | Rs. 11.39 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 3900 cc | 7993 cc |
| पावर | 610 bhp | 987 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस |
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
कलर्स
ब्लू टूर दे फ्रांस | ब्लैक कार्बन | ||
ब्लू स्कोज़िया | टाइटेनियम ग्रे मेटैलिक | ||
नीरो डेटोना | इटैलियन रेड | ||
ब्लू अबू दाभी | वाइट सिल्वर | ||
ग्रिगिओ अलॉय | |||
रोसो मुगेलो | |||
ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | |||
अज़ुरो कैलिफ़ोर्निया | |||
जियालो मोडेना | |||
रोसो कोर्सा |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 5.0/5 3 Ratings | 4.6/5 86 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 5.0इक्सटीरियर | 4.3इक्सटीरियर | |
5.0आरामदेह | 4.1आरामदेह | ||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.4परफ़ॉर्मेंस | ||
5.0फ़्यूल इकॉनमी | 3.6फ़्यूल इकॉनमी | ||
5.0पैसा वसूल | 3.9पैसा वसूल |
| Most Helpful Review | sexiest car on planet it was a awasome day when i sit on it this is the best ride of my life sexiest car on planet By looking by riding by maintaining this car will always be with you never get you in trouble | Super car <p> </p> <p> </p> <p>With its luxurious length of 4.47 m, the Veyron is a perfectly balanced combination of high-powered performance and sleek, racy design. <br />Even at complete standstill, the car’s enormous power is made visible by its impressive mid-engine, elevated majestically beneath the chassis. Simultaneously, the Veyron’s bold proportions, well-balanced surfaces, and clear line structures give an impression of pure, sleek elegance.</p> <p>The design of the Veyron honors a great heritage without drifting off into retro style. Every detail of the classic two-tone color scheme, a quote from the 1920s and 1930s, has been carefully thought out, resulting in the typical Bugatti profile with the classic, contrasting ellipsis – the stylistic element used by Ettore Bugatti himself. The “crest line”, which runs uninterrupted from the hood to the only 1.21-m-high roof, is a proud homage to the Veyron’s forebears. Thus, the Veyron’s classic paintwork and harmonious design connect this state-of-the-art super sports car to the glorious heritage of Bugatti automobiles.</p> <p class="last">With its classic look, the large radiator grill – adorned with the hand-enameled Bugatti emblem – represents the grandness of the Veyron. The sports car’s distinctive front is defined by the harmonious contrast of its broad headlights and majestic grill. The rear end, 1.99 m wide, features the formidable retractable spoiler and generously designed fenders. The Veyron perfectly fulfills the main design objective governing the development of the new Bugatti: an uncompromising combination of highest elegance and state-of-the-art technol.</p> <p class="last"> </p> <p> </p>speednothing |
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