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    फ़ेरारी 296 GTS vs बुगाटी वेरॉन

    carwale आपके लिए फ़ेरारी 296 GTS और बुगाटी वेरॉन की तुलना लेकर आया है।फ़ेरारी 296 GTS की क़ीमत Rs. 6.24 करोड़ है।और बुगाटी वेरॉन की क़ीमत है Rs. 11.39 करोड़. The फ़ेरारी 296 GTS is available in 2992 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और बुगाटी वेरॉन is available in 7993 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. वेरॉन 4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    296 GTS vs वेरॉन तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदू296 GTS वेरॉन
    प्राइसRs. 6.24 करोड़Rs. 11.39 करोड़
    इंजन की क्षमता2992 cc7993 cc
    पावर663 bhp987 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    फ़ेरारी 296 GTS
    फ़ेरारी 296 GTS
    3.0 पेट्रोल
    Rs. 6.24 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बुगाटी वेरॉन
    बुगाटी वेरॉन
    16.4 ग्रैंड स्पोर्ट
    Rs. 11.39 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    फ़ेरारी 296 GTS
    3.0 पेट्रोल
    VS
    बुगाटी वेरॉन
    16.4 ग्रैंड स्पोर्ट
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              2.9
              इंजन
              2992 cc, 6 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC7993 cc, w आकार में 16 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              w16
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              663 bhp @ 8500 rpm987 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              740 Nm @ 6250 rpm1250 nm @ 2200 rpm
              इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
              830 bhp 741 Nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              4View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              25
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडस्वचालित - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              ट्विन टर्बोहाँ
              बैटरी
              7.45 kWh
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              45654462
              चौड़ाई (mm)
              19581998
              ऊंचाई (mm)
              11911204
              वीलबेस (mm)
              26002710
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              14701990
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              22
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              22
              रो की संख्या (रो)
              12
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              65100
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              इंडिपेंडेंट, डबल विशबोन
              पीछे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, मल्टी-लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर
              245 / 35 r2025 / 265 r20
              पीछे के टायर्स
              305/35 r2025 / 365 r21

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              हाँ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              हाँ
              एयरबैग्स4 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              नहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              नहींटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              नहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              नहींहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              हाँहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              नहींइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबूट ओपनर के साथ रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा360 डिग्री कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँ
              वेंटिलेटेड सीट्स
              नहींकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              टोर्टोरा / ब्लैक, चारकोल / ब्लैक, कार्टा दा ज़ुचेरो / ब्लैक, ब्लू मेडियो / ब्लैक, ब्लू स्टर्लिंग / ब्लैक, नीरो / ब्लैक, टेरा ब्रुसियाटा / ब्लैक, इरोको / ब्लैक, सीओकोकोलेटो / ब्लैक, बोर्डोऑक्स / ब्लैक, रोसो फ़रारी / ब्लैक, क्यूओओ / ब्लैक, बेज ट्रेडिज़ियोन / ब्लैक, सबबिया / ब्लैक, क्रेमा / ब्लैक
              हेडरेस्ट
              आगेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सनहींकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              नहींहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              आगेसभी
              वन टच अप
              आगेसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              नहींरियर - इलेक्ट्रिक
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट ऑपरेटेड
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              नहींइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              एक्टिवएक्टिव
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी, पीछे हैलोजन
              पडल लैम्प्स
              हाँ
              केबिन लैम्पआगेआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकहाँ
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              नहींहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              एलसीडी डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              नहींहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमित

            कलर्स

            नीरो
            ब्लैक कार्बन
            नीरो डेटोना
            टाइटेनियम ग्रे मेटैलिक
            Blu Corsa
            इटैलियन रेड
            ब्लू टूर दे फ्रांस
            वाइट सिल्वर
            ग्रिगियो सिल्वरस्टोन
            रोसो मुगेलो
            ग्रिगियो टाइटेनियो
            ग्रिगिओ अलॉय
            ब्लू पॉज़ी
            रोसो कोर्सा
            अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग
            जियालो मोडेना
            बियांको अवुस
            रोसो स्क्यूडेरिया

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            12 Ratings

            4.6/5

            85 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.9इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            4.1आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            3.9फ़्यूल इकॉनमी

            3.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            3.9पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            FERRARI GOAT

            This Car Is Super Mindblowing And Fantastic Very Nice Interior And Exterior Excellent Features Maintenance Very High Performance Is Very Nice Fuel Economy Is Very Good Mileage Is Also Good

            Super car

            <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>With its luxurious length of 4.47 m, the Veyron is a perfectly balanced combination of high-powered performance and sleek, racy design.&nbsp;<br />Even at complete standstill, the car&rsquo;s enormous power is made visible by its impressive mid-engine, elevated majestically beneath the chassis. Simultaneously, the Veyron&rsquo;s bold proportions, well-balanced surfaces, and clear line structures give an impression of pure, sleek elegance.</p> <p>The design of the Veyron honors a great heritage without drifting off into retro style. Every detail of the classic two-tone color scheme, a quote from the 1920s and 1930s, has been carefully thought out, resulting in the typical Bugatti profile with the classic, contrasting ellipsis &ndash; the stylistic element used by Ettore Bugatti himself. The &ldquo;crest line&rdquo;, which runs uninterrupted from the hood to the only 1.21-m-high roof, is a proud homage to the Veyron&rsquo;s forebears. Thus, the Veyron&rsquo;s classic paintwork and harmonious design connect this state-of-the-art super sports car to the glorious heritage of Bugatti automobiles.</p> <p class="last">With its classic look, the large radiator grill &ndash; adorned with the hand-enameled Bugatti emblem &ndash; represents the grandness of the Veyron. The sports car&rsquo;s distinctive front is defined by the harmonious contrast of its broad headlights and majestic grill. The rear end, 1.99 m wide, features the formidable retractable spoiler and generously designed fenders. The Veyron perfectly fulfills the main design objective governing the development of the new Bugatti: an uncompromising combination of highest elegance and state-of-the-art technol.</p> <p class="last">&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>speednothing

            296 GTS की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            वेरॉन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            296 GTS vs वेरॉन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: फ़ेरारी 296 GTS और बुगाटी वेरॉन में से कौन सी कार सस्ती है?
            फ़ेरारी 296 GTS की क़ीमत है Rs. 6.24 करोड़और बुगाटी वेरॉन की क़ीमत है Rs. 11.39 करोड़. इसलिए इन कार्स में से फ़ेरारी 296 GTS सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: वेरॉन की तुलना में 296 GTS का प्रदर्शन कैसा है?
            3.0 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, 296 GTS का 2992 cc पेट्रोल इंजन 663 bhp @ 8500 rpm का पावर और 740 Nm @ 6250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 16.4 ग्रैंड स्पोर्ट वेरीएंट के लिए, वेरॉन का 7993 cc पेट्रोल इंजन 987 bhp @ 6000 rpm का पावर और 1250 nm @ 2200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare 296 GTS और वेरॉन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare 296 GTS और वेरॉन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.