CarWale
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    सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस vs टोयोटा ग्लैंजा vs सिट्रोएन सी3

    carwale आपके लिए सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस, टोयोटा ग्लैंजा और सिट्रोएन सी3 की तुलना लेकर आया है।सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस की क़ीमत Rs. 12.42 लाख है।, टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत है Rs. 8.36 लाखऔर सिट्रोएन सी3 की क़ीमत है Rs. 7.73 लाख. The सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, टोयोटा ग्लैंजा is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और सिट्रोएन सी3 is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. c3 एयरक्रॉस provides the mileage of 18.5 किमी प्रति लीटर, ग्लैंजा provides the mileage of 22.3 किमी प्रति लीटर और सी3 provides the mileage of 19.3 किमी प्रति लीटर.

    c3 एयरक्रॉस vs ग्लैंजा vs सी3 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूc3 एयरक्रॉस ग्लैंजा सी3
    प्राइसRs. 12.42 लाखRs. 8.36 लाखRs. 7.73 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1197 cc1198 cc
    पावर109 bhp89 bhp80 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस
    Rs. 12.42 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, बैंगलोर
    VS
    टोयोटा ग्लैंजा
    Rs. 8.36 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, बैंगलोर
    VS
    सिट्रोएन सी3
    सिट्रोएन सी3
    लाइव 1.2 पेट्रोल
    Rs. 7.73 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, बैंगलोर
    VS
    प्रायोजित
    निसान मैग्नाइट
    Rs. 7.23 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, बैंगलोर
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    सिट्रोएन सी3
    लाइव 1.2 पेट्रोल
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • एक्स्पर्ट का मत
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • एक्स्पर्ट का मत
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              प्योरटेक 1101.2 लीटर वीवीटीप्योरटेक 821.0l b4d
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              109 bhp @ 5500 rpm6000 rpm पर 89 bhp का पावर80 bhp @ 5750 rpm6250 rpm पर 71 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              190 nm @ 1750 rpm4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क115 nm @ 3750 rpm3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.5View Mileage Details22.3View Mileage Details19.3View Mileage Details19.35View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              833827579774
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              4323399039813994
              चौड़ाई (mm)
              1796174517331758
              ऊंचाई (mm)
              1665150015861572
              वीलबेस (mm)
              2671252025402500
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              200180205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1195920958939
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              5555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              5555
              रो की संख्या (रो)
              2222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              444318315336
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              45373040
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटनिचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैक फ़र्सन
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीमटोर्शन बीमकॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीमट्विन-ट्यूब टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.44.94.985
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              215 / 60 r17185 / 65 r15195 / 65 r15195 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              215 / 60 r17185 / 65 r15195 / 65 r15195 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              टेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ4 स्टार (एशिअन एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहींनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँहाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींहाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              नहींहाँनहींनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँनहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींहाँनहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटबिना चाबी केनहींनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              नहींहाँनहींनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींनहींनहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              नहींहाँनहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टनहींटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँहाँ1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंदोहरे रंगसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैकब्लैक / ब्लूहल्का ग्रे
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं60:40 स्प्लिटनहींनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँनहींनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैकब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेकेवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीड्राइवरआगेनहीं
              वन टच अप
              ड्राइवरआगेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँनहींहाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँनहींहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींनहींनहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैकब्लैकबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमब्लैकब्लैकब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर काइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर काअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              नहींनहींनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैकनहींब्लैकब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनएलईडीहेलोजनहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीनहींहेलोजननहीं
              केबिन लैम्पआगेनहींआगेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँनहींनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींहाँनहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहींहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपनहीं
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँनहीं
              औसत स्पीड
              हाँहाँहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              नहींहाँनहींनहीं
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँहाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँहाँहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉगडिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट (नहीं), ऐप्पल कार प्ले सपोर्ट (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं हैलागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              2322
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              400001000004000040000

            ब्रॉशर

            एक्स्पर्ट का मत

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
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            कलर्स

            Cosmo Blue
            इंस्टा ब्लू
            प्लेटिनम ग्रे
            सैंडस्टोन ब्राउन
            प्लेटिनम ग्रे
            स्पोर्टिन रेड
            स्टील ग्रे
            ब्लेड सिल्वर
            स्टील ग्रे
            गेमिंग ग्रे
            ज़ेस्टी ऑरेंज
            स्टॉर्म वाइट
            पोलार वाइट
            इंटिकिंग सिल्वर
            पोलार वाइट
            कैफ़े वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            11 Ratings

            4.8/5

            11 Ratings

            4.1/5

            7 Ratings

            4.5/5

            44 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.8आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            3.8परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.3पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Overall very nice car

            This car is amazing. Features and comfort is also good. This car is budget friendly, company providing more features other than cars. Driving experience was very good for me. Nice car.

            Citroen C3 Live 1.2 Petrol

            Looks are stunning at this price range. Suspension is awesome. The second servicing was done recently. The base variant does not have a central locking feature. I got it installed in the aftermarket. Engine performance is also good. Mileage is around 19 With AC and Four passengers

            Good car for those who looking for compact SUV segments

            Very good deal, even in basic version we get almost all the feature, its a very comfortable front and rear rows sitting, build quality is also good since a ncap 4 rated car, coming to performance found little slow.

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            c3 एयरक्रॉस vs ग्लैंजा vs सी3 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस, टोयोटा ग्लैंजा और सिट्रोएन सी3 में से कौन सी कार सस्ती है?
            सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस की क़ीमत है Rs. 12.42 लाख, टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत है Rs. 8.36 लाखऔर सिट्रोएन सी3 की क़ीमत है Rs. 7.73 लाख. इसलिए इन कार्स में से सिट्रोएन सी3 सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में c3 एयरक्रॉस, ग्लैंजा और सी3 में से कौन सी कार बेहतर है?
            यू 1.2 5 सीटर वेरीएंट के लिए, c3 एयरक्रॉस का माइलेज 18.5kmpl है।, ई वेरीएंट के लिए, ग्लैंजा का माइलेज 22.3kmpl है।और लाइव 1.2 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, सी3 का माइलेज 19.3kmpl है।. जो ग्लैंजा को c3 एयरक्रॉस और सी3 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare c3 एयरक्रॉस, ग्लैंजा, सी3 और मैग्नाइट, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare c3 एयरक्रॉस, ग्लैंजा, सी3 और मैग्नाइट comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.