बीवायडी सील vs जैगुवार एक्सई

carwale आपके लिए बीवायडी सील और जैगुवार एक्सई की तुलना लेकर आया है।बीवायडी सील की क़ीमत Rs. 41.00 लाख है।और जैगुवार एक्सई की क़ीमत है Rs. 44.98 लाख. जैगुवार एक्सई 1999 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: डीज़ल के साथ उपलब्ध है।

सील vs एक्सई तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	सील	एक्सई
प्राइस	Rs. 41.00 लाख	Rs. 44.98 लाख
इंजन की क्षमता	-	1999 cc
पावर	-	177 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	7.5
इंजन		1999 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार		इंजेनियम
ईंधन के प्रकार	इलेक्ट्रिक	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)		177 bhp @ 4000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )		430 nm @ 1750 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस	201 bhp 310 Nm
ड्राइविंग रेंज (किमी)	510
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 1 गियर	ऑटोमैटिक - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	लागू नहीं है	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर		टर्बोचार्ज्ड
बैटरी	61.44 kWh, Lithium Ion
इलेक्ट्रिक मोटर	Permanent magnet synchronous
अन्य	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4800	4691
चौड़ाई (mm)	1875	1850
ऊंचाई (mm)	1460	1416
वीलबेस (mm)	2920	2835
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	145	110
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1922

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	400	455
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)		56

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	दोहरा विशबोन	मैकफ़र्सन स्ट्रट्स के साथ स्वतंत्र सस्पेंशन
पीछे का सस्पेंशन	मल्टी-लिंक	मैकफ़र्सन स्ट्रट्स के साथ स्वतंत्र सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.7	5.61
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	नहीं	अलॉय
आगे के टायर	225 / 50 r18	225 / 45 r17
पीछे के टायर्स	225 / 50 r18	225 / 45 r17

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ
पंचर मरम्मत किट	हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम	हाँ
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट	हाँ
एयरबैग्स	8 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, 2 Driver Side, Front Passenger Side, Rear Passenger Side)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)		हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	हाँ	नहीं
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ
विशेष तरह का लॉक	इलेक्ट्रॉनिक

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	नहीं	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	हाँ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	सेपरेट ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
तीसरी रो पर एसी ज़ोन	नहीं
हीटर		हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	रिवर्स कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	अडेप्टिव	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर		हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट		हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट		टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स		2

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, backrest bolsters: in / out) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)	10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	6 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
सीट अपहोल्स्ट्री		लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	हीटेड और कूल्ड	नहीं
इंटीरियर		दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	Black / Tahiti Blue
पीछे आर्मरेस्ट		हाँ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स		हाँ
सनग्लास होल्डर		हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग		बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स		हाँ
पीछे डीफॉगर		हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स		बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल		क्रोम
डोर पॉकेट्स		आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर		अंदर का

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स		हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट		हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	ज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	हेलोजन
केबिन लैम्प		आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प		हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प		हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग		हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर		हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर		डायनेमिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	नहीं	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	Android Auto (Yes), Apple CarPlay (Yes)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	12	6
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ
हेड यूनिट साइज़	लागू नहीं है	2 din
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	हाँ	नहीं
डीवीडी प्लेबैक	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)	8
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	160000
वॉरंटी (साल)	6
वॉरंटी (किलोमीटर)	150000

ब्रॉशर

कलर्स

	कॉस्मोस ब्लैक	पोर्टोफिनो ब्लू मेटैलिक
	Atlantis Grey	सेंटोरिनी ब्लैक मेटैलिक
	आर्कटिक ब्लू	ईगर ग्रे मेटैलिक
	Aurora White	फिरेंज़े रेड मेटैलिक
	Aurora White	फ़ूजी वाइट

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प्रश्न: बीवायडी सील और जैगुवार एक्सई में से कौन सी कार सस्ती है?

बीवायडी सील की क़ीमत है Rs. 41.00 लाखऔर जैगुवार एक्सई की क़ीमत है Rs. 44.98 लाख. इसलिए इन कार्स में से बीवायडी सील सबसे सस्ती है।

अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सील और एक्सई, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सील और एक्सई comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.