बीएमडब्ल्यू X1 vs फॉक्सवैगन टी-रॉक

carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू X1 और फॉक्सवैगन टी-रॉक की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू X1 की क़ीमत Rs. 49.50 लाख है।और फॉक्सवैगन टी-रॉक की क़ीमत है Rs. 21.35 लाख. The बीएमडब्ल्यू X1 is available in 1499 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फॉक्सवैगन टी-रॉक is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. X1 provides the mileage of 16.35 किमी प्रति लीटर और टी-रॉक provides the mileage of 17.85 किमी प्रति लीटर.

X1 vs टी-रॉक तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	X1	टी-रॉक
प्राइस	Rs. 49.50 लाख	Rs. 21.35 लाख
इंजन की क्षमता	1499 cc	1498 cc
पावर	134 bhp	148 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी)	ऑटोमैटिक (डीसीटी)
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	9.2
इंजन	1499 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
इंजन के प्रकार	TwinPower Turbo 3-Cylinder engine	एक्ट के साथ 1.5 लीटर टीएसआई ईवो
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	134 bhp @ 4400-6500 rpm	5000 rpm पर 148 bhp
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	230 Nm @ 1500-4000 rpm	1500rpm पर 250nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	16.35View Mileage Details	17.85View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	834	1053.15
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
अन्य	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4500	4234
चौड़ाई (mm)	1845	1819
ऊंचाई (mm)	1630	1573
वीलबेस (mm)	2692	2590
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	183
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1560	1350

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	476	445
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	51	59

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	सिंगल-जॉइंट स्प्रिंग-स्ट्रट एक्सल	इंडिपेंडेंट के साथ कॉइल स्प्रिंग
पीछे का सस्पेंशन	Multi-arm Axle with Separate Spring and Damper	अलग स्प्रिंग और शॉक एब्ज़ॉर्बर के साथ ट्विस्ट बीम एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.8	5.5
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	स्टील
आगे के टायर	225 / 55 r18	215 / 55 r17
पीछे के टायर्स	225 / 55 r18	215 / 55 r17

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ	नहीं
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)	हाँ	नहीं
उच्च बीम असिस्ट	हाँ	नहीं
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)	5 स्टार (यूरो एनकैप)
एयरबैग्स	6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	रिवर्स कैमरा	रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	2

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	हाँ	नहीं
जियो-फ़ेन्स	हाँ	नहीं
आपातकालीन कॉल	हाँ	नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	हाँ	नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	हाँ	नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	हाँ	नहीं

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर/नीचे, लम्बर आगे/पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर/नीचे, बैकरेस्ट बोलस्टर्स अंदर/बाहर) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)	10 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	14 तरह से इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, बैकरेस्ट बोल्स्टर इन / आउट) + 4 वे मैनुअली अड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, विस्तारित इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)	10 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	नहीं	केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	नहीं	गर्म
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	Mesheffect/Pearl Chrome	काला और सफ़ेद
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	40:20:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स	मेटैलिक	नहीं
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	नहीं
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
रब-स्ट्रिप्स	नहीं	क्रोम इन्सेर्ट्स

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	इंटेलिजेंट	निष्क्रिय
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	एलईडी	आगे हैलोजन, पीछे हैलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	हाँ	फ़ुटवेल लैम्प्स
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	नहीं	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	नहीं
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	10.7
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	12	6
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ	नहीं
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	4
वॉरंटी (किलोमीटर)	40000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

	ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक	रवेना ब्लू
	M Portimao Blue Metallic	इंडियम ग्रे
	Storm Bay Metallic	प्योर वाइट
	Space Silver Metallic	कुर्कुमा येलो
	अल्पाइन वाइट	कुर्कुमा येलो

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.5/5

11 Ratings

4.6/5

19 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.6इक्सटीरियर	4.6इक्सटीरियर
	4.4आरामदेह	4.7आरामदेह
	4.1परफ़ॉर्मेंस	4.7परफ़ॉर्मेंस
	4.1फ़्यूल इकॉनमी	4.2फ़्यूल इकॉनमी
	4.5पैसा वसूल	4.2पैसा वसूल

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BMW X1 - Great in all departments except performance

Performance - Creta /Seltos/XUV700 /Scorpio N have better performance than BMW X1. BMW killed the X1 by bringing engines to this. BMW! rethink your strategy. This is not expected from the BMW badge. Taigun/Kushaq 1.5 beat this X1 left and right!!.

Love you Volkswagen

Outstanding car , no one can beat Volkswagen car, please avoid cheap car and go with Volkswagen, These car never you feel uncomfortable , safety is first so there 100% of safety , door are too heavy other then cars , I love Volkswagen and users of these from 2007 my first car , I have purchased 3rd new car of Volkswagen.

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