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    बीएमडब्ल्यू m8 vs लेक्सस एलएक्स

    carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू m8 और लेक्सस एलएक्स की तुलना लेकर आया है। बीएमडब्ल्यू m8 की क़ीमत ₹ 2.17 करोड़ और लेक्सस एलएक्स की क़ीमत ₹ 2.33 करोड़ है।The बीएमडब्ल्यू m8 is available in 4395 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लेक्सस एलएक्स is available in 5663 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. m8 provides the mileage of 9.52 किमी प्रति लीटर और एलएक्स provides the mileage of 6.9 किमी प्रति लीटर.

    m8 vs एलएक्स तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूm8 एलएक्स
    प्राइस₹ 2.17 करोड़₹ 2.33 करोड़
    इंजन की क्षमता4395 cc5663 cc
    पावर591 bhp362 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    बीएमडब्ल्यू m8
    ₹ 2.17 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लेक्सस एलएक्स
    ₹ 2.33 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)250
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)3.3
      इंजन4395 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी5663 cc, 8 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC
      इंजन के प्रकारS63 Twin-Turbocharged V85.7l 3ur-fe v8
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)591 bhp @ 6000 rpm362 bhp @ 5600 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )750 nm @ 1800 rpm530 nm @ 3200 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)9.52View Mileage Details6.9View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)647952
      ड्राइवट्रेनएडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरट्विन टर्बोटर्बोचार्ज्ड
      अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)48675080
      चौड़ाई (mm)19071980
      ऊंचाई (mm)13621865
      वीलबेस (mm)28272850
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)130225
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)19602722
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)25
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)48
      सिटिंग रो की संख्या (रो)23
      बूटस्पेस (लीटर्स)420258
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)68138
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनडबल विशबोन एक्सल के साथ अडेप्टिव वेरीएबल डैम्पर कंट्रोलDouble Wishbone with Active Height Control and Adaptive Variable Suspension
      पीछे का सस्पेंशनपांच-लिंक एक्सल के साथ अडेप्टिव वेरीएबल डैम्पर कंट्रोल4-link Rigid Axle with Active Height Control and Adaptive Variable Suspension
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)6.15.9
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्पेस सेवरअलॉय
      आगे के टायर275 / 40 r19285 / 60 r18
      पीछे के टायर्स285 / 40 r19285 / 60 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      लेन प्रस्थान चेतावनीवैकल्पिक
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)वैकल्पिक
      ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)वैकल्पिक
      एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)10 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टनहींहाँ
      बीच में हेड रेस्टनहींहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँनहीं
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवटॉर्क-ऑन डिमांडपूरा समय
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      राइड हाइट एड्जस्टमेंटनहींहाँ
      ढलान के समय कंट्रोलनहींहाँ
      लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)हाँनहीं
      विशेष तरह का लॉकनहींकेंद्र
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकनहींहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और छत पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रण
      तीसरे रो में एसीब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
      पार्किंग असिस्ट360 कैमरा360 कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्सहाँहाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट16 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, shoulder support forward / back, backrest bolsters in / out)12 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, extended thigh support forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest up / down)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट16 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, shoulder support forward / back, backrest bolsters in / out)8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 way electrically adjustable (seat forward / back) + 4 way manually adjustable (backrest tilt forward / back, headrest up / down)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      तीन रो के सीट्स प्रकारनहींबेंच
      वेंटिलेटेड सीट्सनहींसभी
      वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगSilverstone / Black, BlackIvory, Mellow White / Black, Black, Garnet / Black, Sunflare Brown / Black
      पीछे आर्मरेस्टनहींऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीट50:50 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
      तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीटनहीं50:50 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेसामने, दूसरा और तीसरा
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सनहींहाँ
      सनग्लास होल्डरनहींहाँ
      तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्नहींहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़केवल आगेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनआगेसभी
      एक टच-अपआगेसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      पीछे वाइपरनहींहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरक्रोम
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सनहींपीछे - मैनुअल
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़नहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
      बॉडी किटहाँनहीं
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सनहींहाँ
      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगहाँहाँ
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सएलईडी, एलईडीआगे एलईडी, पीछे हैलोजन
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सइंटेलिजेंटइंटेलिजेंट
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिक
      हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)हाँहाँ
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      जेस्चर कंट्रोलहाँनहीं
      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
      पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीननहींहाँ
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      सीडी प्लेयरनहींहाँ
      डीवीडी प्लेबैकनहींहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँनहीं
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)23
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित100000
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंटनहीं6 Way

    Brochure

    m8 Brochure

    Checkout बीएमडब्ल्यू m8 brochure for complete details about the car
    NA

    CarWale की राय

    अच्छी बातें
    • Blistering performance from V8 motor
    • Feature loaded
    • Unique M styling
    • Exclusivity
    • Humongous cabin
    • Feature loaded
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Expensive than competition
    • Impractical four-seater
    • Low ground clearance 
    • Limited powertrain options
    • Feels heavy around corners
    • Looks too familiar to the cheaper Toyota Land Cruiser

    कलर्स

    सोनिक स्पीड ब्लू मेटैलिक
    ब्लैक
    मरीना बे ब्लू मेटैलिक
    स्टारलाईट ब्लैक ग्लास फ़्लके
    बार्सिलोना ब्लू मेटैलिक
    सोनिक टाइटेनियम
    ब्रैंड्स हैच ग्रे
    सॉनिक क्वार्ट्ज़
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    डोनिंगटन ग्रे
    मोटेगी रेड मेटैलिक
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    5.0/5

    1 Rating

    1 Review

    5.0/5

    1 Rating

    1 Review
    रेटिंग का मापदंड

    5.0इक्सटीरियर

    5.0इक्सटीरियर

    4.8आरामदेह

    5.0आरामदेह

    5.0परफ़ॉर्मेंस

    5.0परफ़ॉर्मेंस

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    5.0फ़्यूल इकॉनमी

    4.3पैसा वसूल

    5.0पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    BMW M8 Coupe revie

    Amazing and gorgeous car in terms of look ,performance and style of the car service is so expensive, only cons is fuel economy is very low, prices are also so high but for look we have to pay much money.

    सभी रिव्यूज़

    Lexus LX 570 Review

    1-Excellent 2-Awesome 3-Unique 4-Value for Money 5.Frustrating infotainment controller 6.Steering can require frequent corrections 7.Limited Edition

    सभी रिव्यूज़
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    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    m8 बनाम एलएक्स की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: बीएमडब्ल्यू m8 और लेक्सस एलएक्स में से कौन सी कार सस्ती है?

    बीएमडब्ल्यू m8 की क़ीमत ₹ 2.17 करोड़ है, तो वहीं, लेक्सस एलएक्स की क़ीमत ₹ 2.33 करोड़ है। इसलिए बीएमडब्ल्यू m8 दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। m8 बनाम एलएक्स की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: बीएमडब्ल्यू m8 और लेक्सस एलएक्स के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    m8 के फ़ायदे हैं:

    • Blistering performance from V8 motor
    • Feature loaded
    • Unique M styling

    एलएक्स के फ़ायदे हैं:

    • Exclusivity
    • Humongous cabin
    • Feature loaded

    m8 के नुकसान हैं:

    • Expensive than competition
    • Impractical four-seater
    • Low ground clearance 

    एलएक्स के नुकसान हैं:

    • Limited powertrain options
    • Feels heavy around corners
    • Looks too familiar to the cheaper Toyota Land Cruiser

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में m8 और एलएक्स में से कौनसी कार बेहतर है?

    कूपे वर्ज़न के लिए, m8 का माइलेज 9.52 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि 570 वर्ज़न के लिए, एलएक्स का माइलेज 6.9 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो m8 को एलएक्स की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: एलएक्स की तुलना में m8 का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    कूपे वर्ज़न के लिए, m8 का 4395 cc पेट्रोल इंजन 591 bhp @ 6000 rpm का पावर और 750 nm @ 1800 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि 570 वर्ज़न के लिए, एलएक्स का 5663 cc पेट्रोल इंजन 362 bhp @ 5600 rpm का पावर और 530 nm @ 3200 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए m8 और एलएक्स, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। m8 और एलएक्स की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।